9月1日

據(jù)中國鐵路昆明局集團有限公司

（以下簡稱：國鐵昆明局）消息

8月31日

為期62天（7月1日至8月31日）的

2023年暑運圓滿收官

國鐵昆明局累計發(fā)送旅客超2200萬人次

同比增加670多萬人次、增長43.7%

刷新歷史記錄

有12天旅客發(fā)送量突破40萬人次

為做好暑期運輸，鐵路部門根據(jù)客流變化情況，精準實施“一日一圖”，采取增開、重聯(lián)、加掛等方式，保障運能供給，努力滿足人民群眾暑期出行需求，日均開行客車210.5對、最高227.5對，高峰投入運能36萬座；日均發(fā)送旅客35.7萬人次，共有12天旅客發(fā)送量突破40萬人次。

保證熱門方向直通能力投入，提前恢復開行成都、廣州方向直通動車4對，及時重聯(lián)北京西、上海虹橋、深圳北、重慶西、成都東等熱門方向動車，增加西雙版納至成都南、昆明南至深圳北重聯(lián)動車2對。

針對周末客流較多的實際，全力增加熱門方向能力，周末運能較日常增加20%左右。充分盤活用好普速客車資源，增開大理、麗江、保山、宣威等方向普速臨客，滿編滿軸開行烏魯木齊、上海等重點方向普速客車，有效滿足熱門地區(qū)旅客出行需求。

53個國家和地區(qū)的5.9萬人

乘坐動車跨境旅行

今年4月13日，中老鐵路國際旅客列車正式開行。暑運期間，“復興號”“瀾滄號”動車每天在昆明和萬象間雙向對開，受到中外游客的青睞，“坐上動車去老撾”成為這個暑期最熱門的旅游“新寵”之一。截至8月31日，已有53個國家和地區(qū)的5.9萬名旅客乘坐動車實現(xiàn)跨境旅行。

旺盛的不僅僅是跨境旅行，昆明至西雙版納間的鐵路客流也同樣火爆。7月1日至8月31日，中老鐵路國內段累計發(fā)送旅客299萬人次，同比增長26.6%。其中，西雙版納站單日最高發(fā)送旅客1.9萬人次，有效促進了當?shù)芈糜谓洕l(fā)展。

5000公里鐵路連通13個州市

如今，隨著云南鐵路網(wǎng)織密、不斷向前延伸，5000公里線路連接起13個州市，以昆明鐵路樞紐為中心構筑起的“1、2、3小時經濟圈”，讓“軌道上的云南旅游”動力澎湃。

今年暑期，來自全國各地的游客紛紛選擇乘坐動車前往大理、麗江、保山等地旅游，大理站累計發(fā)送旅客超240萬人次，日均發(fā)送4.1萬人次，同比增長53.9%；麗江站累計發(fā)送旅客超100萬人次，日均發(fā)送旅客1.7萬人次，同比增長44.2%。大理站、麗江站暑運以來分別7次、6次打破單日發(fā)送旅客最高紀錄。

曲靖、紅河、文山、臨滄等“冷門”目的地的暑期鐵路客流也快速升溫。以“19℃的夏天”主打“清涼經濟”的曲靖，滬昆高鐵穿境而過，區(qū)位優(yōu)勢、交通便捷，讓20萬避暑游客選擇曲靖。彌蒙高鐵、蒙（自）河（口）鐵路在紅河州境內延伸，蒙自、彌勒、建水等車站暑運旅客發(fā)送量也居高不下，“坐著火車游云南”成為更多人的出行首選。

來源：云南網(wǎng)

撰文：夏方海

供圖：中國鐵路昆明局集團有限公司