接續(xù)奮斗 把總書(shū)記交辦的事情辦好丨開(kāi)放合作跨越山海邁出新步伐
讀新聞 2024-01-16 16:36 來(lái)源:云南發(fā)布


2015年1月和2020年1月,習(xí)近平總書(shū)記兩次考察云南,作出一系列重要指示,為云南發(fā)展擘畫(huà)了美好藍(lán)圖、指明了前進(jìn)方向、提供了根本遵循。1月14日起,云南日?qǐng)?bào)開(kāi)設(shè)“接續(xù)奮斗 把總書(shū)記交辦的事情辦好”專(zhuān)欄,全方位呈現(xiàn)我省各族干部群眾牢記習(xí)近平總書(shū)記殷殷囑托,奮力建設(shè)我國(guó)民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步示范區(qū)、生態(tài)文明建設(shè)排頭兵、面向南亞?wèn)|南亞輻射中心,推動(dòng)云南高質(zhì)量跨越式發(fā)展取得的新成效,譜寫(xiě)好中國(guó)式現(xiàn)代化云南篇章的生動(dòng)實(shí)踐。
建設(shè)我國(guó)面向南亞?wèn)|南亞輻射中心,是以習(xí)近平同志為核心的黨中央賦予云南的歷史使命和政治責(zé)任,也是云南推動(dòng)高質(zhì)量跨越式發(fā)展的重大機(jī)遇和重要平臺(tái)。省委、省政府深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記考察云南重要講話和重要指示批示精神,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全省干部群眾,主動(dòng)服務(wù)和融入“一帶一路”建設(shè),積極踐行“三大倡議”和親誠(chéng)惠容周邊外交理念,為推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)云南力量。優(yōu)勢(shì)在區(qū)位,出路在開(kāi)放。云南一直把互聯(lián)互通作為建設(shè)我國(guó)面向南亞?wèn)|南亞輻射中心的重中之重。云南主動(dòng)服務(wù)和融入國(guó)家發(fā)展大局、增強(qiáng)自身輻射能力、深化改革創(chuàng)新,全力推進(jìn)互聯(lián)互通,與南亞?wèn)|南亞的朋友們一起奮斗著、創(chuàng)造著、收獲著。政策體系不斷完善。2022年,國(guó)務(wù)院印發(fā)支持云南加快建設(shè)輻射中心的政策,18個(gè)國(guó)家部委出臺(tái)各領(lǐng)域支持輻射中心建設(shè)的配套政策。省發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,云南同步配套形成貫徹落實(shí)方案,搭建起支持輻射中心建設(shè)的政策框架體系。
列車(chē)飛馳在中老鐵路紅河大橋上。中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司 供圖
大通道建設(shè)全面發(fā)力。中越昆明—河口鐵路,中緬昆明—保山、大理—臨滄鐵路建成通車(chē),中老鐵路通車(chē)運(yùn)營(yíng)兩年來(lái),累計(jì)發(fā)送旅客超過(guò)2400萬(wàn)人次,發(fā)送貨物超過(guò)2900萬(wàn)噸;中越、中老、中緬國(guó)際通道高速公路境內(nèi)段全線貫通,境外段中老高速萬(wàn)象—萬(wàn)榮段建成通車(chē);云南與南亞?wèn)|南亞國(guó)家通航城市數(shù)量居全國(guó)第一,基本實(shí)現(xiàn)南亞?wèn)|南亞國(guó)家首都和重要旅游城市航線全覆蓋。
中老鐵路“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車(chē)駛出友誼隧道。?周濤 攝
近年來(lái),云南深度對(duì)接《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP),主動(dòng)服務(wù)和融入孟中印緬、中國(guó)—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊,中老、中緬經(jīng)濟(jì)走廊,瀾湄合作、大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作等多雙邊區(qū)域合作機(jī)制,積極推進(jìn)云南—老撾北部、云南—越北五省、云南—曼德勒等雙邊合作機(jī)制建設(shè),與9個(gè)國(guó)家搭建12個(gè)多雙邊合作機(jī)制。云南自覺(jué)擔(dān)當(dāng)起強(qiáng)大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與巨大的南亞?wèn)|南亞市場(chǎng)之間的戰(zhàn)略紐帶,把壯大資源經(jīng)濟(jì)、口岸經(jīng)濟(jì)、園區(qū)經(jīng)濟(jì)作為推動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量跨越式發(fā)展的重要抓手,以資源換產(chǎn)業(yè),以園區(qū)聚產(chǎn)業(yè),以口岸推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融入大循環(huán)、雙循環(huán)。2023年1至11月,全省農(nóng)業(yè)投資規(guī)模繼續(xù)保持全國(guó)第一;2023年以來(lái),全省89個(gè)開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值占全省的比重超過(guò)75%,發(fā)展規(guī)模和質(zhì)量不斷上臺(tái)階。
目前,全省已形成以昆明國(guó)際樞紐口岸為核心,以磨憨、河口、瑞麗重點(diǎn)樞紐口岸為龍頭,以清水河、猴橋、天保、關(guān)累港物流節(jié)點(diǎn)口岸為支撐,其他普通口岸和邊民通道協(xié)同發(fā)展的“1+3+4+N”口岸發(fā)展布局,口岸承載力、帶動(dòng)力、輻射力不斷提升。2023年,云南與各國(guó)朋友的你來(lái)我往亮點(diǎn)紛呈。云南省友好代表團(tuán)、云南省政府代表團(tuán)多次訪問(wèn)南亞?wèn)|南亞國(guó)家,為推動(dòng)構(gòu)建周邊命運(yùn)共同體作出云南貢獻(xiàn);多個(gè)國(guó)家的政要客商頻繁來(lái)滇考察交流,深度體驗(yàn)“有一種叫云南的生活”;留學(xué)生滿懷期待踏上紅土地,叩響夢(mèng)想的大門(mén)。心相近,意相通。云南與各方深化交流互鑒,心心相融,攜手共進(jìn)。云南成立了中國(guó)—南亞技術(shù)轉(zhuǎn)移中心、中國(guó)—東盟創(chuàng)新中心等科技合作創(chuàng)新平臺(tái),云南高校開(kāi)展中外合作辦學(xué),形成了云南民族大學(xué)中印瑜伽學(xué)院等具有云南特色的國(guó)際教育合作成果。2022年國(guó)際瑜伽日暨中印人文交流系列活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。資料圖云南組派醫(yī)療專(zhuān)家組多次前往周邊國(guó)家,“光明行”“愛(ài)心行”公益醫(yī)療活動(dòng)在周邊國(guó)家舉辦,為5400多名當(dāng)?shù)孛癖娝腿ス饷鳎瑸?萬(wàn)多名兒童進(jìn)行先天性心臟病篩查,成功救治先心病患兒120多名,為他們帶去“心”希望。
這是2023年12月5日在云南昆明拍攝的第五屆世界媒體峰會(huì)(云南分會(huì)場(chǎng))暨第二屆大象國(guó)際傳播論壇開(kāi)幕式現(xiàn)場(chǎng)。新華社記者 胡超 攝
第五屆世界媒體峰會(huì)走進(jìn)云南,各國(guó)媒體聚焦“有一種叫云南的生活”,挖掘精彩的云南故事;“漢語(yǔ)橋”世界中學(xué)生中文比賽上,各個(gè)國(guó)家的青少年“橋”見(jiàn)美好,以賽會(huì)友;“一帶一路·七彩云南”汽車(chē)?yán)愐雅e辦6屆,“奔‘藤’吧!少年”行動(dòng)計(jì)劃聯(lián)動(dòng)杭州亞運(yùn)會(huì)賽場(chǎng)的各國(guó)青年運(yùn)動(dòng)員,飛速轉(zhuǎn)動(dòng)的車(chē)輪上、小小的藤球里,是看不完的風(fēng)景,說(shuō)不完的夢(mèng)想。時(shí)間鐫刻不朽,奮斗開(kāi)啟新篇,從山到海,團(tuán)結(jié)一心向未來(lái)。2024年,共建“一帶一路”開(kāi)啟下一個(gè)金色十年,2024年是中華人民共和國(guó)成立75周年,也是“3815”戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)“三年上臺(tái)階”的關(guān)鍵之年。新征程上,云南將以更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次的高水平開(kāi)放,一步一個(gè)腳印把宏偉藍(lán)圖變?yōu)槊篮矛F(xiàn)實(shí),書(shū)寫(xiě)新的華彩篇章。

2015年1月20日,習(xí)近平總書(shū)記來(lái)到正在建設(shè)中的昆明火車(chē)南站,考察“八出省、四出境”鐵路通道重要樞紐建設(shè)情況。在工程項(xiàng)目部,他詳細(xì)了解工程設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度,聽(tīng)取云南省發(fā)展滇中新區(qū)規(guī)劃建設(shè)情況和加強(qiáng)互聯(lián)互通、建設(shè)面向西南開(kāi)放大通道情況介紹,要求加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),形成有效支撐云南發(fā)展、更好服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的綜合基礎(chǔ)設(shè)施體系。2020年1月21日,習(xí)近平總書(shū)記在云南考察時(shí)指出,要主動(dòng)服務(wù)和融入國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略,以大開(kāi)放促進(jìn)大發(fā)展,加快同周邊國(guó)家互聯(lián)互通國(guó)際大通道建設(shè)步伐。

復(fù)興號(hào)飛馳在中老鐵路上。圖源:云南日?qǐng)?bào)省交通運(yùn)輸廳鐵路處副處長(zhǎng)張猛:中老鐵路通車(chē)運(yùn)營(yíng)兩年來(lái),累計(jì)發(fā)送旅客超2400萬(wàn)人次,驗(yàn)放來(lái)自70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的出入境旅客;發(fā)送貨物超2900萬(wàn)噸,其中跨境貨物超600萬(wàn)噸,貨物運(yùn)輸覆蓋老撾、泰國(guó)等10余個(gè)國(guó)家,品類(lèi)由開(kāi)通初期的化肥、百貨等10多種擴(kuò)展至電子、光伏、冷鏈水果等2700多種。2021年12月3日,承載著中國(guó)老撾兩國(guó)人民的共同夢(mèng)想、美好愿景的國(guó)際大通道——中老鐵路正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)。云南認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于“把中老鐵路建設(shè)成為‘一帶一路’、中老友誼標(biāo)志性工程”的重要指示精神,聚焦面向南亞?wèn)|南亞輻射中心建設(shè),全力把鐵路維護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好,把沿線開(kāi)發(fā)好、建設(shè)好,打造黃金線路,造福兩國(guó)民眾。在玉溪市研和站,每隔幾分鐘就有一列火車(chē)駛?cè)耄谶@里交會(huì)、完成編組后,載滿水果蔬菜,發(fā)往國(guó)外。中老鐵路在玉溪市有玉溪站、研和站、峨山站、化念站、元江站5個(gè)站點(diǎn)。作為沿線站點(diǎn)最多的州市,玉溪市以大通道帶動(dòng)大物流、大物流帶動(dòng)大貿(mào)易、大貿(mào)易帶動(dòng)大產(chǎn)業(yè)、大產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)大發(fā)展,外貿(mào)轉(zhuǎn)型發(fā)展煥發(fā)新活力。
“復(fù)興號(hào)”列車(chē)通過(guò)中老鐵路元江特大橋(2022年11月23日攝,無(wú)人機(jī)照片)。新華社記者 胡超 攝數(shù)據(jù)顯示,2021年中老鐵路通車(chē)前,玉溪市鐵路運(yùn)輸方式外貿(mào)進(jìn)出口貨值僅為900萬(wàn)元,2022年增加到5.2億元,2023年1至10月實(shí)現(xiàn)7.66億元,較上年同期增長(zhǎng)了125%。沿著巍巍巨龍,擁抱開(kāi)放經(jīng)濟(jì)。玉溪,正成為黃金大通道動(dòng)能澎湃的一個(gè)縮影。通車(chē)運(yùn)營(yíng)以來(lái),中老鐵路客貨運(yùn)呈雙旺態(tài)勢(shì),大通道發(fā)展遠(yuǎn)超預(yù)期。省交通運(yùn)輸廳鐵路處副處長(zhǎng)張猛介紹,中老鐵路通車(chē)運(yùn)營(yíng)兩年來(lái),累計(jì)發(fā)送旅客超2400萬(wàn)人次,驗(yàn)放來(lái)自70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的出入境旅客;發(fā)送貨物超2900萬(wàn)噸,其中跨境貨物超600萬(wàn)噸,貨物運(yùn)輸覆蓋老撾、泰國(guó)等10余個(gè)國(guó)家,品類(lèi)由開(kāi)通初期的化肥、百貨等10多種擴(kuò)展至電子、光伏、冷鏈水果等2700多種。近年來(lái),聚焦面向南亞?wèn)|南亞輻射中心建設(shè),云南以中老鐵路為突破點(diǎn),實(shí)施通道能力提升、物流樞紐建設(shè)、沿線產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)主體培育四大行動(dòng),為中老鐵路沿線綜合開(kāi)發(fā)量身定制交通強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)旺、市場(chǎng)活的發(fā)展藍(lán)圖。
滬滇臨港昆明科技城 黃興能 攝
2023年12月,中老鐵路通車(chē)運(yùn)營(yíng)兩周年之際,上海和云南兩地共建滬滇臨港昆明科技城正式開(kāi)園。作為云南推進(jìn)面向南亞?wèn)|南亞輻射中心建設(shè)的重大項(xiàng)目和引領(lǐng)工程,這是深化東西部協(xié)作、推進(jìn)滬滇合作的重大舉措,也是雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、雙向賦能,融入共建“一帶一路”的戰(zhàn)略選擇。目前,依托中老鐵路,云南積極推動(dòng)“南出、北上、東連、西接”大物流通道建設(shè),正在形成以昆明為集結(jié)中心,東連西部陸海新通道、西接孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊、南出輻射東盟國(guó)家、北上連通成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的開(kāi)放格局。創(chuàng)新開(kāi)放舉措 激發(fā)沿線活力如何放大中老鐵路的輻射效應(yīng),云南創(chuàng)新實(shí)施昆明市托管磨憨鎮(zhèn)給出了答案。昔日邊陲小鎮(zhèn)與省會(huì)昆明共建國(guó)際口岸城市、共享中老鐵路沿線綜合開(kāi)發(fā)紅利,逐步實(shí)現(xiàn)以“兩頭”帶“中間”,沿線特色經(jīng)濟(jì)帶加速發(fā)展。昆明獲評(píng)國(guó)家第五批服務(wù)型制造示范城市,獲批二手車(chē)出口、跨境電商綜試區(qū)、市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易3個(gè)國(guó)家級(jí)試點(diǎn)。2023年,昆明市與156個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易,其中共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)55個(gè)。推動(dòng)中國(guó)金融服務(wù)走向南亞?wèn)|南亞,與108個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展跨境人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)。昆明商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐和昆明—磨憨陸港型(陸上邊境口岸型)國(guó)家物流樞紐先后獲批,昆明國(guó)際陸港建設(shè)加快推進(jìn),入選國(guó)家現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點(diǎn)城市,“樞紐+集聚區(qū)+中心+通道”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系逐步形成。
西雙版納傣族自治州景洪市的野象谷站,工作人員正忙著裝載貨物、吊運(yùn)集裝箱,貨場(chǎng)上呈現(xiàn)出一派熱火朝天的繁忙景象。陳飛 攝
西雙版納傣族自治州著力構(gòu)建“一軸兩翼多組團(tuán)”立體化開(kāi)發(fā)新格局,區(qū)域協(xié)同發(fā)展勢(shì)頭增強(qiáng),沿線綜合開(kāi)發(fā)建設(shè)加快。主動(dòng)融入昆明—磨憨陸港型(陸上邊境口岸型)國(guó)家物流樞紐建設(shè),統(tǒng)籌跨境物流、冷鏈物流、智慧物流發(fā)展,突出抓好勐臘(磨憨)、景洪(勐養(yǎng))、勐海(打洛)冷鏈物流基地建設(shè),重點(diǎn)抓好勐臘關(guān)累港、景洪勐養(yǎng)大宗貨場(chǎng)物流配送體系建設(shè),積極申建中國(guó)(西雙版納)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)和景洪(勐龍)、勐海(打洛)邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。2023年1至10月,中老鐵路拉動(dòng)全州物流業(yè)實(shí)現(xiàn)收入100億元,增長(zhǎng)20%。中老鐵路沿線4州(市)綜合開(kāi)發(fā)成效顯著、各具特點(diǎn):昆明市全力推進(jìn)中國(guó)昆明國(guó)際陸港建設(shè),以昆明為中心的面向南亞?wèn)|南亞的國(guó)際物流新通道正在逐步形成;玉溪市聚焦國(guó)家和省級(jí)支持重點(diǎn)領(lǐng)域及方向,通過(guò)“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)+平臺(tái)+配套”的具體路徑,沿線產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)建設(shè)取得良好成果;普洱市圍繞中老鐵路沿線開(kāi)發(fā),把普洱建設(shè)成為彰顯文化交流中心的窗口、民族團(tuán)結(jié)邊疆穩(wěn)定的典范、區(qū)域性生態(tài)文明建設(shè)的樣板,加速形成更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次開(kāi)放格局;西雙版納州充分發(fā)揮沿邊區(qū)位優(yōu)勢(shì),主動(dòng)服務(wù)和融入新發(fā)展格局,正在成為沿邊開(kāi)發(fā)開(kāi)放新高地。以中老鐵路為抓手和重點(diǎn),今天的云南,正努力成為充滿生機(jī)、活力迸發(fā)的開(kāi)放前沿,奮力譜寫(xiě)高水平對(duì)外開(kāi)放新篇章。中老鐵路通車(chē)運(yùn)營(yíng)以來(lái),客貨運(yùn)輸量屢創(chuàng)新高,人流、物流、資金流、信息流加速流動(dòng),黃金大通道的疊加效應(yīng)不斷放大,沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Φ玫结尫拧?/span>思茅區(qū)南屏鎮(zhèn)曼連村村民許忠的土特產(chǎn)生意比以前更好了。許忠相信,隨著普洱火車(chē)站片區(qū)茶文旅綜合體項(xiàng)目落地,會(huì)有更多客人來(lái)到他的家鄉(xiāng)。在這里,不僅可以賞美景、品美食,還能體驗(yàn)茶咖文化、農(nóng)耕文化。從亞熱帶到熱帶,從春城鷗翔到占芭花香,中老鐵路一路向南,串聯(lián)起中國(guó)普洱、西雙版納,老撾萬(wàn)象、瑯勃拉邦等多個(gè)旅游城市,吸引不同國(guó)家的人群跨境出行,極大促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。推動(dòng)鐵路沿線資源開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展,已成為各方發(fā)力的焦點(diǎn)。新的一年,越來(lái)越多文旅、農(nóng)林、能源等領(lǐng)域的合作正在路上,兩國(guó)企業(yè)、群眾搭乘中老鐵路的春風(fēng),將在雙向奔赴中實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想、共享機(jī)遇,攜手奔赴下一站。
2023年4月13日,中老鐵路開(kāi)行國(guó)際旅客列車(chē),乘坐首發(fā)列車(chē)的旅客在車(chē)上合影留念。新華社記者 胡超 攝從上海臨港集團(tuán)與昆明經(jīng)開(kāi)區(qū)簽署項(xiàng)目共建協(xié)議,到2023年12月3日開(kāi)園,云南滬滇臨港昆明科技城產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理王琦全程參與并見(jiàn)證滬滇臨港昆明科技城從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
王琦主要的工作就是與上海方面派駐的同事一道,進(jìn)行科技城的招商和運(yùn)營(yíng)。“園區(qū)還沒(méi)完全建成之前,我們就開(kāi)始了預(yù)招商工作,積極對(duì)接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)資源的同時(shí)主動(dòng)出擊,依托通道經(jīng)濟(jì)、口岸經(jīng)濟(jì)、園區(qū)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),以及省、市、區(qū)三級(jí)10個(gè)方面的政策支持,吸引企業(yè)入園發(fā)展。”王琦說(shuō),經(jīng)過(guò)不懈努力,一批上海和長(zhǎng)三角地區(qū)、云南省內(nèi)的高新技術(shù)企業(yè)紛紛與園區(qū)簽署意向入駐協(xié)議。整個(gè)項(xiàng)目招商完成后,將有200多家企業(yè)入駐,集聚3000多名高新技術(shù)人才,每年產(chǎn)生約1.5億元稅收。
“最近,我們正在與上海紡織協(xié)會(huì)進(jìn)行接洽,邀請(qǐng)部分企業(yè)到科技城以及磨憨鎮(zhèn)考察。”王琦說(shuō),上海的紡織業(yè)全國(guó)領(lǐng)先,這些企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈如果能在園區(qū)落戶(hù),并依托中老鐵路的便利以及磨憨—磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)的建設(shè)享受到RCEP原產(chǎn)國(guó)政策,將大大提高企業(yè)對(duì)相關(guān)市場(chǎng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
“借助東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的東風(fēng),把上海等地的優(yōu)質(zhì)資源與我們‘四區(qū)’疊加,和中老鐵路通車(chē)運(yùn)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)相結(jié)合、相匹配,走出我們產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路子,推進(jìn)我省面向南亞?wèn)|南亞輻射中心建設(shè),這是對(duì)習(xí)近平總書(shū)記殷殷囑托的最好回應(yīng)。”王琦說(shuō),非常自豪能夠參與其中,見(jiàn)證一座產(chǎn)業(yè)新城的崛起。
距離野象谷站2公里的景洪市勐養(yǎng)鎮(zhèn)景坎村委會(huì)曼聽(tīng)村民小組,是一個(gè)有著500多年歷史的傣族特色村寨,傣族傳統(tǒng)文化保存較好。過(guò)去由于交通條件較差,村寨的經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)落后。
隨著中老鐵路的開(kāi)工建設(shè),項(xiàng)目部為曼聽(tīng)村修建了一條約2公里長(zhǎng)的水泥路,道路不僅可以直達(dá)火車(chē)站,還與附近村寨的水泥路連接互通。交通堵點(diǎn)被打通后,方便了農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)和客商進(jìn)入村寨收購(gòu)農(nóng)產(chǎn)品,也給村民帶來(lái)了更多就業(yè)機(jī)會(huì)。
今年30歲的村民玉臘約,對(duì)中老鐵路建成通車(chē)所帶來(lái)的紅利,感受尤為真切。合作社將本村和附近村寨種植的火龍果和柚子等水果集中收購(gòu)后,通過(guò)鐵路運(yùn)輸銷(xiāo)往昆明等地,玉臘約一家的經(jīng)濟(jì)收入因此每年增加了近10萬(wàn)元。
玉臘約和同村的5個(gè)村民還被招聘到野象谷客運(yùn)站工作,每月有3000元的固定收入。“工作干得好還有獎(jiǎng)金。”玉臘約高興地說(shuō)。
中老鐵路通車(chē)后,曼聽(tīng)村村民人均純收入從1.2萬(wàn)元增加到了1.6萬(wàn)元。野象谷站招聘公益性崗位時(shí),也會(huì)優(yōu)先考慮曼聽(tīng)村的村民,目前已有10位村民在野象谷站從事安檢、保潔、巡護(hù)等工作。曼聽(tīng)村民小組還爭(zhēng)取到省財(cái)政資金,落地了一個(gè)冷庫(kù)項(xiàng)目,每年為村集體帶來(lái)10萬(wàn)元的租金收入,招收了30多位村民在冷庫(kù)就業(yè),每人每天有200元至400元的收入,還帶動(dòng)了周邊村寨的蔬菜等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。如今的曼聽(tīng)村,家家住上了400平方米的大房子,戶(hù)戶(hù)都開(kāi)上了小汽車(chē),日子越過(guò)越紅火。
見(jiàn)證參與農(nóng)業(yè)“走出去”
杜娟作為云南農(nóng)墾云橡投資有限公司早期進(jìn)入中老合作項(xiàng)目的員工,全程參與了開(kāi)墾種植、基地管理、開(kāi)割生產(chǎn)等環(huán)節(jié)。
長(zhǎng)年堅(jiān)守在老撾北部膠林深處,奮斗在生產(chǎn)第一線,無(wú)論刮風(fēng)下雨,還是高溫酷暑,一輛摩托車(chē)陪伴杜娟往返于相距80多公里的基地間。杜娟的工作日常,也是云橡人的工作日常。
“我們打破了基地開(kāi)墾傳統(tǒng)的‘點(diǎn)穴’做法,創(chuàng)新‘開(kāi)墾臺(tái)賬’方式,打破基礎(chǔ)管理‘三砍兩鋤’做法,創(chuàng)新‘重鋤輕砍’模式,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度、勞動(dòng)成本和企業(yè)支出。”回顧幾年來(lái)的工作成績(jī),杜娟感到驕傲。同時(shí),該公司積極探索膠林的防火防牛管理,率先建立防牛員、防火觀察點(diǎn)和觀察員機(jī)制,組建村寨滅火隊(duì),為膠園防火開(kāi)創(chuàng)了一條行之有效的管理途徑。
2021年7月,由云南農(nóng)墾集團(tuán)與老撾國(guó)家農(nóng)林部合作建設(shè)的老撾橡膠產(chǎn)業(yè)研究院建設(shè)項(xiàng)目順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。目前,檢驗(yàn)室建設(shè)和農(nóng)林部檢驗(yàn)人員培訓(xùn)已完成,建設(shè)了1公頃橡膠苗圃園,并陸續(xù)開(kāi)展增殖苗種植,橡膠育苗、移栽、嫁接等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)和推廣。
近年來(lái),云南農(nóng)墾與老撾、緬甸、越南等東南亞國(guó)家以及阿聯(lián)酋等國(guó)家開(kāi)展農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易,加快布局保障國(guó)家戰(zhàn)略物資儲(chǔ)備和糧食安全的價(jià)值鏈和產(chǎn)業(yè)鏈,有8個(gè)項(xiàng)目納入中老鐵路沿線開(kāi)發(fā)三年行動(dòng)計(jì)劃。

來(lái)源:云南發(fā)布


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