牢記囑托·接續(xù)奮斗 獨龍江上春風(fēng)暖丨一條出山路，獨龍江迎來萬象更新的春天
讀新聞 2024-04-11 11:22 來源：云南發(fā)布
綿綿春雨中，獨龍江鄉(xiāng)迪政當村黨總支副書記龍德成開著新買的車，行駛在蜿蜒的獨龍江公路上。車上裝滿了干草果和蜂蜜，那是龍德成的父親一年來的部分收成。“拉到縣城賣，價格會高點。現(xiàn)在公路拓寬了，路基也加固了，雨水天塌方現(xiàn)象很少了。來回就4個小時，早上去，下午就能回家。”龍德成說，道路暢通后，獨龍族群眾發(fā)展生產(chǎn)、守邊護林更方便了。千峰圍繞、雪山阻隔的獨龍江鄉(xiāng)，曾經(jīng)封閉于深谷密林之中，獨龍族群眾住草房、走驛道、攀藤橋，貧困如影隨形。那時，一條人馬驛道是獨龍族群眾與外界聯(lián)系的生命線，生產(chǎn)生活物資靠人背馬馱。到了大雪封山期，外面的人進不去，里面的人出不來，村落之間的通訊靠放炮，與外界的聯(lián)絡(luò)只依靠一部手搖電話。“什么東西都要馬幫從縣城馱運進來，雨天也要趕馬幫進山，我們用塑料布裹身，晚上就睡在大樹底下。那種日子，現(xiàn)在想起來還會流淚。”巴坡村趕馬人迪要華說。修建出山路，過上好日子，是一代代獨龍族群眾的夢想。1996年，國家投資1億多元修建獨龍江公路。1999年公路建成，獨龍江鄉(xiāng)打開了通往山外的大門。當?shù)谝惠v汽車駛進當時的鄉(xiāng)政府駐地巴坡，全國最后一個人口較少民族聚居地不通公路的歷史結(jié)束了。然而，受大雪阻隔，每年11月到次年5月，獨龍江峽谷仍然與世隔絕，成為孤島。2014年，在黨中央、國務(wù)院的親切關(guān)懷下，長達6.68公里的獨龍江公路隧道貫通，獨龍江鄉(xiāng)終于告別了每年因大雪封山有半年與世隔絕的歷史。江畔車輪滾滾，林邊汽笛聲聲。道路通暢，百業(yè)興旺，獨龍江鄉(xiāng)迎來了萬象更新的春天。5G基站建成并投入使用，35千伏聯(lián)網(wǎng)工程完工，現(xiàn)代化草果加工產(chǎn)業(yè)園投入運營，新能源車、網(wǎng)約車開進了獨龍江峽谷……出門有路，抬腿上車的愿景變?yōu)楝F(xiàn)實。一條條道路串聯(lián)起一個個景點、一家家民宿，當?shù)厝罕姵陨狭寺糜物垼徊讲竭~向更好的生活。走進巴坡村，寬敞的柏油路穿村而過，紅頂黃墻的屋舍錯落有致。路兩旁，草果成蔭；農(nóng)家庭院，花朵芬芳。良好的環(huán)境吸引著越來越多的外地游客，前來感受愜意的鄉(xiāng)村生活。迪要華種了30多畝草果，養(yǎng)了20箱蜜蜂，供兩個女兒讀書。現(xiàn)在，大女兒當上了干部，小女兒在大城市務(wù)工。夫妻倆蓋了新房，辦起民宿，日子過得舒適而安樂。今年47歲的竇曉春是郵車司機，每天跑一趟獨龍江鄉(xiāng)送郵件。“以前拉的都是報紙和信件，現(xiàn)在郵政快遞進村，車上拉的貨小到牙膏牙刷，大到冰箱、洗衣機，什么都有。”竇曉春說。如今的獨龍江鄉(xiāng)，柏油路連接所有村委會，水泥路進組聯(lián)戶，網(wǎng)絡(luò)進家門，電商入組。曾經(jīng)，深谷中的獨龍族群眾隔江相望，想要跨江走親訪友，要么過溜索，要么繞道走一兩天。現(xiàn)在，獨龍江鄉(xiāng)已建成永久性跨江大橋21座。
獨龍江上的彩虹橋李壽華 高玉生 攝
“黨的光輝照邊疆，獨龍人民好幸福。江上彩虹橋，村寨柏油路，道路越走越寬闊。”獨龍族民歌“門租”傳承人肯玉珍用自己編的歌謠贊頌美好新生活。在迪政當村，村黨總支書記孔智覺和村民們正忙著在靈芝生產(chǎn)基地搬運腐殖土。迪政當村氣候嚴寒，無法像南邊村寨一樣大規(guī)模種植草果，群眾增收致富的門路窄。等不是辦法，干才有希望。在鄉(xiāng)黨委、政府支持下，孔智覺帶領(lǐng)村民興修產(chǎn)業(yè)路，在半山密林發(fā)展起50畝仿野生靈芝種植，莽莽群山成為獨龍族群眾增收致富的“聚寶盆”。在孔當村，岔路口豎著一塊牌匾，上書習(xí)近平總書記的殷殷囑托——脫貧只是第一步，更好的日子還在后頭。村寨的山坡上，處處是碧綠的草果樹，勤勞的村民們忙著整修生產(chǎn)路上的坑塘，運送草果苗進行補種。“這是我們的‘致富路’‘幸福路’，一定要維護好。”村民肖成東說。公路穿山越澗，車輛出山進城，村道寬敞連戶，生產(chǎn)路蜿蜒入林。如今的獨龍江鄉(xiāng)，飛速發(fā)展的跨越路、獨龍族群眾實現(xiàn)共同富裕的道路越來越寬闊。
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值班編審：馬永孝 審核：莫娟 責(zé)任編輯：譚澤濤
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