4月15日，在歷時(shí)30個(gè)小時(shí)的連續(xù)施工之后，由云南建投集團(tuán)承建，中鐵大橋局施工的魯巧高速公路牛欄江特大橋3號(hào)塔下塔墩封頂，標(biāo)志著大橋建設(shè)取得重大成果，為下一階段的塔柱施工按下了“快進(jìn)鍵”。

牛欄江特大橋橫跨牛欄江河谷，橋址位于天生橋往牛欄江上游方向約700米處，后退岸接光明隧道，前進(jìn)岸接新坪隧道，采用主跨370米的組合梁斜拉橋跨越牛欄江河谷，橋梁全長(zhǎng)822米，是魯巧高速公路的控制性工程。

大橋索塔所在區(qū)域自然條件差，冬春季節(jié)干燥、多風(fēng)，夏秋季節(jié)多雨，同時(shí)，橋位處定時(shí)最大風(fēng)速每秒28米，晝夜溫差大，給施工帶來(lái)不少困難。另外，塔墩施工屬于高空作業(yè)，安全風(fēng)險(xiǎn)巨大。為了保證3號(hào)塔墩順利封頂，在施工前，項(xiàng)目部進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)方案優(yōu)化和施工交底，細(xì)化工作流程，確保責(zé)任到人；優(yōu)化資源配置，加強(qiáng)人、材、機(jī)統(tǒng)籌調(diào)度；針對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)部位，嚴(yán)格落實(shí)落細(xì)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施，抓好安全管控，確保施工進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)。

通訊員 王天銳