來(lái)源:昭通日?qǐng)?bào)
2024-05-17 08:00在昭通市海拔最低的水富港碼頭,可以清楚地看到橫江與金沙江相匯后奔騰而去的壯闊畫(huà)面。在這里,集裝箱堆成了小山,從云南內(nèi)陸運(yùn)來(lái)的礦石等待著裝上貨輪沿江而下,運(yùn)往長(zhǎng)江下游的各發(fā)達(dá)城市。
水富港地處云南省水富市,位于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、滇中城市經(jīng)濟(jì)圈三大經(jīng)濟(jì)區(qū)域交會(huì)處,是長(zhǎng)江干線上游第一港,是金沙江流域700多公里庫(kù)區(qū)物資翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)的最后一站,也是內(nèi)昆鐵路和銀昆高速南下入滇的第一站,更是云南省唯一能夠?qū)崿F(xiàn)3000噸級(jí)以上船舶江海直達(dá)的港口。水富港區(qū)位條件優(yōu)越、輻射面較廣、物流體系完善、市場(chǎng)前景廣闊,具備打造云南資源經(jīng)濟(jì)、口岸經(jīng)濟(jì)、園區(qū)經(jīng)濟(jì)先行示范區(qū)的優(yōu)勢(shì),未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮螅赜小叭f(wàn)里長(zhǎng)江第一港”之美稱(chēng),是云南主動(dòng)融入和服務(wù)國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略的重要平臺(tái)和窗口,是深入實(shí)施云南建設(shè)面向西南開(kāi)放“輻射中心”戰(zhàn)略和云南融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放的重要門(mén)戶(hù),是國(guó)家長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和“一帶一路”進(jìn)入云南省的核心交匯點(diǎn)。
誰(shuí)能想到,這個(gè)云南省唯一能停靠3000噸級(jí)以上船舶的港口,前身只是一個(gè)為了建設(shè)云南天然氣化工廠而臨時(shí)建設(shè)的碼頭。
水富港。
眾所周知,水運(yùn)相較于公路、鐵路、航空,運(yùn)輸成本是最低的,其經(jīng)濟(jì)價(jià)值與社會(huì)效益都具有舉足輕重的作用。為打通東出大海的水上通道,推動(dòng)云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,2017年,昭通市高速公路投資發(fā)展有限責(zé)任公司成立旗下全資子公司——昭通高投水運(yùn)投資開(kāi)發(fā)有限公司,主要負(fù)責(zé)水富港的規(guī)劃建設(shè)及生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理。
按照規(guī)劃,中嘴作業(yè)區(qū)以發(fā)展專(zhuān)業(yè)化散貨運(yùn)輸為主;向家壩作業(yè)區(qū)以發(fā)展翻壩運(yùn)輸為主;中心作業(yè)區(qū)是以發(fā)展散貨、集裝箱和件雜貨為主的裝卸儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)換裝、“鐵公水”多式聯(lián)運(yùn)以及具備臨港開(kāi)發(fā)、現(xiàn)代物流、綜合服務(wù)等功能的綜合性作業(yè)區(qū)。2022年,水富港被納入長(zhǎng)江干線港口,并獲批國(guó)家第四批多式聯(lián)運(yùn)示范工程。
在水富港,記者看到,一個(gè)個(gè)噴淋樁在裝卸貨物時(shí)不停噴灑著水,把揚(yáng)塵污染控制在源頭上。在整個(gè)水富港,綠化成為不可缺失的要素。公司對(duì)進(jìn)港公路兩旁、港口護(hù)坡等能夠綠化的地方都進(jìn)行了綠化,并同步推進(jìn)綠美港口建設(shè)。
規(guī)劃中,把綠美港口建設(shè)作為重要工作來(lái)推動(dòng),積極開(kāi)展綠色示范港口創(chuàng)建工作。公司積極動(dòng)員干部職工、社會(huì)力量開(kāi)展義務(wù)綠化美化行動(dòng);充分發(fā)揮水富港的特有區(qū)位優(yōu)勢(shì),開(kāi)展綠化美化試驗(yàn)示范工作,倡導(dǎo)紀(jì)念林建設(shè),加強(qiáng)植樹(shù)造林管護(hù)。截至2022年12月末,港口共完成綠美面積9000平方米,其中,完成港區(qū)綠化美化面積約1150平方米,完成鐵路邊坡綠化美化面積約3320平方米,聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目綠化美化新增面積約4530平方米,綠美水富港已經(jīng)初見(jiàn)成效。
目前,水富港中嘴作業(yè)區(qū)3個(gè)1000噸級(jí)(洪水期兼顧3000噸級(jí))泊位、物流園區(qū)堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、進(jìn)港專(zhuān)用公路和專(zhuān)用鐵路已建成投運(yùn);中心作業(yè)區(qū)2個(gè)泊位已完成主體建設(shè),并投入試運(yùn)營(yíng);向家壩作業(yè)區(qū)正在開(kāi)展前期工作,建設(shè)內(nèi)容包括新建8個(gè)3000噸級(jí)散貨泊位和4個(gè)3000噸級(jí)多用途泊位新建翻壩公路及管帶機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng),對(duì)現(xiàn)有翻壩隧道進(jìn)行修復(fù)等,進(jìn)一步完善大宗散貨翻壩運(yùn)輸體系,力爭(zhēng)2024年10月前啟動(dòng)建設(shè)。
其時(shí)已至,其勢(shì)已成。水富港作為云南北大門(mén)對(duì)外連接水上大通道的重要節(jié)點(diǎn),是一路向東的黃金碼頭,必將在未來(lái)的云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展乃至全國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
昭通市融媒體中心記者:秦 勇 毛利濤 文/圖