根據(jù)油價(jià)“10個(gè)工作日”一調(diào)整的規(guī)則，在5月29日24時(shí)(本周三晚)油價(jià)又要調(diào)整。據(jù)分析，受到近期國際油價(jià)連續(xù)下跌影響，油價(jià)跌幅不斷增加，已經(jīng)達(dá)到下調(diào)標(biāo)準(zhǔn)，零售價(jià)有望實(shí)現(xiàn)“三連跌”。

據(jù)測(cè)算，截至5月27日第八個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為80.69美元/桶，變化率為-1.01%，對(duì)應(yīng)的國內(nèi)汽柴油零售價(jià)應(yīng)下調(diào)65元/噸。

2024年以來，國內(nèi)零售價(jià)已經(jīng)歷“五漲三跌”，漲跌抵消后汽柴油每噸分別累計(jì)上調(diào)570元和550元。盡管較去年年末仍有一定增加，不過自4月末以來零售價(jià)已連續(xù)兌現(xiàn)2次下調(diào)，且由于零售端利潤(rùn)空間處于相對(duì)高位運(yùn)行，在激烈的市場(chǎng)資源競(jìng)爭(zhēng)中為保證市場(chǎng)份額，加油站讓利空間有所增加，尤其柴油方面優(yōu)惠幅度明顯加大。此前主流優(yōu)惠幅度集中在0.3-0.5元/噸左右，近一個(gè)月以來部分地區(qū)主營柴油優(yōu)惠力度可達(dá)0.6-0.9元，部分社會(huì)油站汽柴油優(yōu)惠力度可達(dá)1元以上。目前來看，5月29日24時(shí)零售價(jià)兌現(xiàn)小幅下調(diào)概率偏大，屆時(shí)，車主用油成本有望進(jìn)一步回落。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王珊表示，本輪計(jì)價(jià)周期以來，國際油價(jià)呈現(xiàn)先揚(yáng)后抑走勢(shì)發(fā)展，整體走勢(shì)趨弱。前期美國原油與汽油庫存雙雙下降，以及中國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)向好提振投資者對(duì)能源需求前景的樂觀預(yù)期支撐原油走勢(shì)接連小漲。不過后期投資者對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期降溫，美聯(lián)儲(chǔ)對(duì)利率前景持開放態(tài)度，提升投資者對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)及石油需求的擔(dān)憂，此外，最新一期EIA庫存意外增加導(dǎo)致油價(jià)接連回落。