日前，中國民航局、國家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)國際航空樞紐建設(shè)的指導(dǎo)意見》。

《指導(dǎo)意見》以2025年、2035年和2050年為節(jié)點，為我國國際航空樞紐建設(shè)規(guī)劃了3個階段的發(fā)展目標(biāo)。

• 到2025年，國際航空樞紐功能體系基本成型。運輸生產(chǎn)規(guī)模和國內(nèi)國際服務(wù)覆蓋面全面恢復(fù)，連通度和中轉(zhuǎn)效率加快提升，國際競爭力加快恢復(fù)。
• 到2035年，國際航空樞紐功能體系全面建成。其中，具有全方位門戶復(fù)合型功能的國際航空樞紐運輸生產(chǎn)規(guī)模、國際覆蓋度、連通度和中轉(zhuǎn)效率加速邁向國際一流水平。
• 到2050年，建成一批世界一流航空企業(yè)和一流航空樞紐，國際航空樞紐功能體系進(jìn)一步完善，支撐我國建成保障有力、人民滿意、競爭力強的一流航空運輸強國。

同時，《指導(dǎo)意見》還明確了推進(jìn)國際樞紐建設(shè)的重點任務(wù)。

增強北京、上海、廣州等國際航空樞紐的洲際連接能力和全球輻射能力，加快提升國內(nèi)國際互轉(zhuǎn)、國際轉(zhuǎn)國際中轉(zhuǎn)能力，建成通達(dá)全國、輻射“一圈”、連通洲際、連接國內(nèi)航空運輸網(wǎng)絡(luò)與國際航空運輸通道的核心鏈接節(jié)點。

此外，《指導(dǎo)意見》還提出加快成都、深圳、昆明、西安、重慶、烏魯木齊、哈爾濱等國際航空樞紐建設(shè)，結(jié)合城市功能定位，構(gòu)建具有區(qū)位優(yōu)勢的國際航線網(wǎng)絡(luò)，建成輻射區(qū)域、連接國內(nèi)航空運輸網(wǎng)絡(luò)與相關(guān)國際航空運輸通道的鏈接節(jié)點。

下一步，為推動《指導(dǎo)意見》各項任務(wù)舉措順利實施，

• 民航局將持續(xù)加強與各政策主管部門和地方的協(xié)調(diào)聯(lián)動，優(yōu)化航權(quán)、時刻安排，強化樞紐導(dǎo)向型資源配置政策；
• 加強空域資源協(xié)調(diào)優(yōu)化工作和航空樞紐規(guī)劃預(yù)留空間供給；
• 持續(xù)做好民航經(jīng)濟運行情況監(jiān)測，強化和細(xì)化航空樞紐建設(shè)目標(biāo)考核。

（總臺央視記者 曹丹 鄭忠營）

來源：央視新聞客戶端