9月12日，隨著架橋機(jī)將最后一孔長32.6米、跨度31.5米、重約800噸的預(yù)制箱梁平穩(wěn)落在渝昆高鐵八仙營跨環(huán)城路特大橋1號墩至0號臺橋跨上，渝昆高鐵昭通段首座也是最長特大橋箱梁架設(shè)完成。

八仙營跨環(huán)城路特大橋位于昭陽區(qū)守望回族鄉(xiāng)境內(nèi)，跨越昭陽西環(huán)高速公路和多條鄉(xiāng)村公路，全長3.16公里，設(shè)計墩臺身91個、箱梁78孔，架梁施工具有多次跨連續(xù)梁、技術(shù)難度大、安全風(fēng)險高、環(huán)保要求嚴(yán)等特點。自今年7月啟動架梁施工以來，中鐵二局渝昆高鐵云貴段站前三標(biāo)項目部緊盯高質(zhì)量建設(shè)理念目標(biāo)，始終堅持以質(zhì)量安全為核心，多次召開箱梁架設(shè)專題會議進(jìn)行精心謀劃、周密部署，通過強化制、運、架技術(shù)交底，優(yōu)化箱梁架設(shè)工序、明確人員職責(zé)分工、嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)口等多項措施，全橋78孔箱梁最終安全有序完成架設(shè)，為下一步橋面系和無砟軌道施工創(chuàng)造了有利條件。

據(jù)悉，中鐵二局渝昆高鐵云貴段站前三標(biāo)項目部共承擔(dān)258孔箱梁的預(yù)制和架設(shè)任務(wù)，截至目前，已預(yù)制箱梁120孔，架設(shè)箱梁78孔，預(yù)計今年底將完成全部箱梁的預(yù)制和架設(shè)任務(wù)。

昭通市融媒體中心記者：王明貴? 通訊員： 蘇建鵬 文∕圖