近年來，綏江縣通過搭建智慧農(nóng)村公路管理云平臺，以“數(shù)字化”解鎖“四好農(nóng)村路”養(yǎng)護(hù)新方式，以“智慧云”賦能“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展。

10月25日凌晨，綏江縣板栗鎮(zhèn)秋雨綿綿。一大早，擔(dān)任村級路長的板栗村黨總支書記王正惠便來到她負(fù)責(zé)的雙茶公路巡路。當(dāng)巡查到彎刀圩橋頭時(shí)，王正惠發(fā)現(xiàn)了一堆落石，她拿出手機(jī)打開“綏江交通服務(wù)”小程序，其所在地點(diǎn)的路線編碼、名稱、樁號等信息便自動顯示了出來。王正慧在“綏江交通服務(wù)”小程序中依次完成“病害”類型選擇、上傳照片等程序后，便完成了問題上報(bào)。

“以前在路上發(fā)現(xiàn)了問題只能用打電話的方式層層上報(bào)，因?yàn)樯蠄?bào)的具體路段樁號有時(shí)不精準(zhǔn)，層層傳達(dá)不僅耗時(shí)，問題信息也有一些誤差，處置的效能就比較低。”王正惠介紹，有了“綏江交通服務(wù)”小程序之后方便多了，系統(tǒng)能自動定位，現(xiàn)場照片實(shí)時(shí)傳輸?shù)浇K端，能十分清楚準(zhǔn)確地看到問題的嚴(yán)重程度以及具體位置。

搭載移動互聯(lián)網(wǎng)的快車，綏江縣智慧農(nóng)村公路管理云平臺后端很快就收到了王正惠上報(bào)的問題，工作人員輕點(diǎn)鼠標(biāo)，距離問題路段最近的養(yǎng)護(hù)工人隨即收到了指令。僅10多分鐘，2名養(yǎng)護(hù)工人就趕到了現(xiàn)場。沒過多久，公路便恢復(fù)暢通。“以前指揮中心只知道一個(gè)大概的位置，因?yàn)槎ㄎ徊痪珳?zhǔn)，有時(shí)候找不到現(xiàn)場，現(xiàn)在就方便多了，我們到達(dá)現(xiàn)場更快了。”養(yǎng)護(hù)工人告訴筆者。

除了公路養(yǎng)護(hù)，智慧農(nóng)村公路管理云平臺還能實(shí)現(xiàn)在線約車，借助安裝在車內(nèi)的定位系統(tǒng)，群眾可以查看農(nóng)村客運(yùn)車輛、出租車、公交車、網(wǎng)約車以及長途客運(yùn)車輛的實(shí)時(shí)位置和相應(yīng)的駕駛員的聯(lián)系電話等信息。

2022年初，綏江縣開發(fā)出由微信小程序、智慧養(yǎng)護(hù)App和智慧養(yǎng)護(hù)云平臺組成的智慧農(nóng)村公路管理云平臺。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年，該平臺累計(jì)派單1322條、完成1322條、處理率達(dá)100%；網(wǎng)格化養(yǎng)護(hù)責(zé)任到人、到路段率達(dá)100%，農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100%，全縣474條農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)了條條有路長。

“智慧農(nóng)村公路管理云平臺不僅增強(qiáng)了農(nóng)村道路的效能，使道路管養(yǎng)更加科學(xué)、更加規(guī)范，還讓廣大群眾以及外地游客出行更加方便、更加快捷。”綏江縣地方公路管理段相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2022年9月，交通運(yùn)輸部將綏江縣數(shù)字化管理的經(jīng)驗(yàn)做法作為農(nóng)村公路路長制典型案例，在全國進(jìn)行了推廣。

通訊員：羅洪? 文/圖