12月31日上午8時(shí)，在云南水富港口中嘴作業(yè)區(qū)#02泊位“華海616”和“富源616”兩艘滿載8600噸磷礦的貨輪駛離港口。至此，水富港2024年散雜貨吞吐量達(dá)713.1萬噸，同比增長58.63%，累計(jì)完成經(jīng)營收入147022.63萬元，同比增長784.96%，刷新水富港貨物吞吐量和經(jīng)營收入歷史紀(jì)錄。

2022年，水富港成為云南首個(gè)集“水公鐵”于一體的國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程，2023年被確定為長江上游的骨干港口。2024年5月，國鐵集團(tuán)批復(fù)水富港為鐵路箱下水站，實(shí)現(xiàn)鐵水無縫聯(lián)運(yùn)，進(jìn)一步提升了水富港在鐵路運(yùn)輸與水路運(yùn)輸銜接方面的優(yōu)勢。2024 年完成班輪航次222航次，同比增長12.12%，實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)量20873TEU（667936萬噸）。

目前，中嘴作業(yè)區(qū)、中心作業(yè)區(qū)、專用鐵路線、物流園相繼建成投運(yùn)，水富港多式聯(lián)運(yùn)總體呈現(xiàn)“一核心、兩平臺，三網(wǎng)絡(luò)、四通道”的布局。隨著云南腹地（昆明、大理、曲靖等地）-水富港-長江中下游、金沙江庫區(qū)-水富港-四川（資陽、成都等地）、金沙江庫區(qū)-水富港-長江中下游地區(qū)等多條多式聯(lián)運(yùn)精品線路的打造，水富港實(shí)現(xiàn)聯(lián)運(yùn)線路的定點(diǎn)、定線、定價(jià)運(yùn)營，在穩(wěn)定經(jīng)營磷礦、煤炭、砂石料、煅后焦等傳統(tǒng)貨種的基礎(chǔ)上，積極開拓新市場，新開發(fā)白糖、化肥、硫鐵礦、糧食等貨種，實(shí)現(xiàn)了港口貨物種類的多元化發(fā)展。全年完成集裝箱作業(yè)量68805TEU（其中港口集裝箱27910TEU，鐵路集裝箱40895TEU），同比增長49.81%，提供了更加穩(wěn)定、高效的物流服務(wù)。

“2025年水富港將繼續(xù)秉承生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展的理念，緊緊圍繞省委‘3815’戰(zhàn)略和‘港航貿(mào)一體化’發(fā)展目標(biāo)，不斷優(yōu)化港口服務(wù)功能，更好地服務(wù)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國家重大戰(zhàn)略的實(shí)施，為推動中國式現(xiàn)代化云南篇章貢獻(xiàn)力量。”昭通高投水運(yùn)投資開發(fā)有限公司總經(jīng)理?xiàng)盍钏杀硎?/span>。

來源：央視新聞客戶端