近日，昭通首座“零碳”電動(dòng)汽車充電站——巧家縣濱江公園公共充電站正式投產(chǎn),該項(xiàng)目為南方電網(wǎng)昭通巧家供電局2024年電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施及配套電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目，是集光、儲(chǔ)、充一體化的項(xiàng)目，對(duì)于推動(dòng)綠色交通和可持續(xù)能源利用具有重要意義。

據(jù)了解，該項(xiàng)目整合了太陽(yáng)能發(fā)電、能量存儲(chǔ)以及電動(dòng)汽車充電等功能，項(xiàng)目包括600千瓦全液冷直流母線充電堆、4樁有序交流充電樁、167千瓦雨棚光伏電站和100千瓦時(shí)配套儲(chǔ)能裝置。項(xiàng)目中的太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)依托高效太陽(yáng)能板，將陽(yáng)光轉(zhuǎn)化為電能，一部分直接用于電動(dòng)汽車充電，另一部分則存儲(chǔ)在大型儲(chǔ)能設(shè)備中，以便在用電高峰或電網(wǎng)故障時(shí)提供電力支持，降低停電風(fēng)險(xiǎn)。而儲(chǔ)能系統(tǒng)則猶如一個(gè)“電力銀行”，不僅提高了能源利用效率，還確保了電力供應(yīng)的穩(wěn)定性，可有效緩解電網(wǎng)壓力。

光、儲(chǔ)、充一體化的運(yùn)作模式具有多重優(yōu)勢(shì)。在環(huán)保方面，該模式減少了對(duì)傳統(tǒng)化石能源的依賴，可有效降低碳排放，助力實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。在經(jīng)濟(jì)層面，通過(guò)峰谷電價(jià)差管理，儲(chǔ)能系統(tǒng)在電價(jià)較低時(shí)儲(chǔ)存電能，在電價(jià)高峰時(shí)釋放電能供用戶使用，以此幫助用戶降低用電成本。同時(shí)，該項(xiàng)目為電動(dòng)汽車車主提供了更為便捷的充電服務(wù)，提升了充電設(shè)施的利用效率和普及度。

此次光、儲(chǔ)、充一體化項(xiàng)目的落地，將現(xiàn)代電力設(shè)施完美融入巧家縣光、風(fēng)、水清潔能源生態(tài)走廊中，積極響應(yīng)巧家打造金沙江下游風(fēng)、光、水、儲(chǔ)一體化示范基地的規(guī)劃。

通訊員：許秦? 康紹琦 /文? 劉渝?/圖

校對(duì)：楊杰