29歲的邊疆，是中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司普洱基礎(chǔ)設(shè)施段磨憨綜合維修工區(qū)的班長。2017年，他與李紹旭一同入職中國鐵路昆明局，在學(xué)習(xí)與工作的點(diǎn)滴中，兩人結(jié)下了深厚的情誼，成為無話不談的兄弟。

2021年12月3日，中老鐵路全線通車運(yùn)營。為保障這條承載著兩國友誼與發(fā)展希望的鐵路安全穩(wěn)定運(yùn)行，邊疆和李紹旭毅然奔赴中老鐵路沿線。因工作安排，邊疆扎根在中老鐵路中國段的普洱基礎(chǔ)設(shè)施段磨憨綜合維修工區(qū)，李紹旭則前往中老鐵路老撾段的瑯勃拉邦維保管理中心孟賽工區(qū)。

由于中老鐵路中國段和老撾段的檢查維護(hù)計(jì)劃與時(shí)間存在差異，這對好兄弟相見的機(jī)會(huì)變得屈指可數(shù)。然而，2025年春運(yùn)首日，卻成為了他們難忘的一天。根據(jù)檢查維護(hù)計(jì)劃，1月14日夜，邊疆和李紹旭要對中老鐵路友誼隧道內(nèi)的接觸網(wǎng)進(jìn)行檢修。

中老鐵路友誼隧道位于中老邊境，是連接中國和老撾的跨境鐵路隧道，全長9.59公里，其中我國境內(nèi)7.17公里，老撾境內(nèi)2.42公里。在這個(gè)特殊的夜晚，兄弟倆在這條友誼之隧中，為保障中老鐵路的安全運(yùn)行并肩作戰(zhàn)。

在國境線兩側(cè)，兄弟倆駐足相望，為彼此送上真摯的新年祝福，并相約回國再見。

來源：新華社