春節(jié)將至，當(dāng)大多數(shù)人沉浸在節(jié)日的歡樂(lè)中時(shí)，在烏蒙山深處卻有一群“守隧人”依然奮戰(zhàn)在渝昆高鐵建設(shè)的最前線，他們?cè)诤L(fēng)中堅(jiān)守崗位，為國(guó)家的重大工程建設(shè)默默奉獻(xiàn)，他們便是中鐵五局渝昆高鐵項(xiàng)目部的干部職工。

清晨，寒風(fēng)凜冽，筆者走進(jìn)渝昆高鐵炳輝隧道施工地，現(xiàn)場(chǎng)一派熱火朝天的景象。中鐵五局渝昆高鐵項(xiàng)目二分部副經(jīng)理王沖正在協(xié)調(diào)各方資源，為安全、順利施工做好準(zhǔn)備。在建設(shè)工地上，王沖時(shí)刻關(guān)注員工的生活和工作狀態(tài)，及時(shí)為他們提供必要的支持和幫助，讓他們能全力以赴地投入工作中。

隧道掌子面，風(fēng)鉆的轟鳴聲早已蓋過(guò)員工記憶里的鞭炮聲。在這幽深的隧道里，工人揮汗如雨，這個(gè)春節(jié)，他們將用風(fēng)鉆和汗水，在巖石上刻下團(tuán)圓的另一種含義。

炳輝隧道全長(zhǎng)21.17公里，地質(zhì)條件異常復(fù)雜，施工難度極大。為了啃下這塊“硬骨頭”，王沖帶領(lǐng)的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新使用聚能水壓爆破等工藝工法，攻克了施工難題，確保隧道安全、順利掘進(jìn)。

目前，炳輝隧道正洞掘進(jìn)超過(guò)35800米，已完成84%。春節(jié)期間，王沖和100余名工友將堅(jiān)守工作崗位，鉚足干勁，全力以赴確保隧道如期貫通。

通訊員：王申胤? 文/圖