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新春走基層·記者體驗(yàn)360行|“天上”的“太空出差” 地上的航天人堅(jiān)守

 2025-01-29 20:03  來(lái)源:新華網(wǎng)

新華社北京1月29日電?題:“天上”的“太空出差”地上的航天人堅(jiān)守

新華社記者宋晨

辭舊迎新之際,遠(yuǎn)在400公里高空的神舟十九號(hào)航天員乘組給祖國(guó)人民拜年的視頻,傳遍世界。天舟“送貨上門”、神舟“載人飛天”、嫦娥“攬?jiān)露亍薄^(guò)去的一年,一次次巡天探宇,為浩瀚太空添上一抹“中國(guó)紅”。

“天上”的“太空出差”穿梭不停,“地上”的航天工作者堅(jiān)守奮斗。

春節(jié)前夕,記者走進(jìn)中國(guó)航天科技集團(tuán)八院。在載人飛船推進(jìn)艙總裝現(xiàn)場(chǎng),迎面而來(lái)的“科幻感”讓人不覺(jué)間發(fā)出驚嘆,每一位工作人員都身著白色防靜電服,堅(jiān)守在各自的崗位上。

中國(guó)航天科技集團(tuán)八院專家在工作中。(中國(guó)航天科技集團(tuán)八院供圖)

推進(jìn)艙是神舟載人飛船的三個(gè)艙段之一,艙上安裝了6大分系統(tǒng)的設(shè)備,為整船提供推進(jìn)動(dòng)力、光伏電能、測(cè)控通信、姿軌控制、溫度控制和航天員生命支持功能,極為重要。正是這些默默付出的航天工作者,保障了一批批航天員們能安全搭乘神舟載人飛船來(lái)到屬于中國(guó)人自己的“太空之家”。

記者見(jiàn)到“90后”葛佳駿和“95后”凌曉峰師徒時(shí),他們正圍著飛船轉(zhuǎn)個(gè)不停,進(jìn)行緊張的推演工作。來(lái)到飛船推進(jìn)艙的“大肚子”里,一束束管路和電纜“縱橫交錯(cuò)”,復(fù)雜得讓人一眼看不出“頭緒”。

葛佳駿介紹,為了在裝配時(shí)讓管路和電纜“完美配合”,他們要先參考三維數(shù)字化模型,仔細(xì)辨別判斷每一種導(dǎo)管的規(guī)格,再把它們有序安置在準(zhǔn)確位置。

隨著一艘艘天舟貨運(yùn)飛船、神舟載人飛船相繼奔赴“天宮”,飛船的生產(chǎn)、總裝也從“多年造一船”到“一年造多船”轉(zhuǎn)變,推演工作比原來(lái)更富挑戰(zhàn)。

“推演工作相當(dāng)于無(wú)實(shí)物演練,只有在推演中驗(yàn)證每個(gè)關(guān)鍵操作步驟,才能識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn),確保正式使用萬(wàn)無(wú)一失。”葛佳駿對(duì)記者說(shuō)。

隨后,師徒倆來(lái)回穿梭在艙體內(nèi),將一根根導(dǎo)管“服服帖帖”地安裝到各自的位置上,就如同把三維模型從電腦里“搬”到了現(xiàn)實(shí)中。

凌曉峰正在工作。(中國(guó)航天科技集團(tuán)八院供圖)

走過(guò)風(fēng)淋間,映入眼簾的是一臺(tái)臺(tái)如同在“列隊(duì)迎接”的飛船對(duì)接機(jī)構(gòu),整齊“站立”在廠房過(guò)道兩側(cè)。“對(duì)接”是每次任務(wù)必須經(jīng)歷的過(guò)程,可謂“牽一發(fā)而動(dòng)全身”,只有完美對(duì)接,才能為飛船后續(xù)試驗(yàn)任務(wù)提供有力保障。

“我們已經(jīng)從單個(gè)產(chǎn)品總裝向組批生產(chǎn)轉(zhuǎn)變,各個(gè)產(chǎn)品都形成了滾動(dòng)生產(chǎn)。”中國(guó)航天科技集團(tuán)八院“90后”技師趙杰說(shuō)。

記者環(huán)顧四周,這里不僅有正在裝備部件的對(duì)接機(jī)構(gòu),還有準(zhǔn)備開(kāi)展各項(xiàng)測(cè)試的對(duì)接機(jī)構(gòu),它們就像一部飛船“成長(zhǎng)史”,講述著不同時(shí)間、同一產(chǎn)品的故事。

向記者作完介紹,趙杰開(kāi)始對(duì)著單個(gè)對(duì)接機(jī)構(gòu)進(jìn)行小腔漏率檢測(cè),一根根管路、一個(gè)個(gè)傳感器被逐一相連,形成了一個(gè)密閉的壓力檢測(cè)通道。壓力表的數(shù)值緩緩上升,而后逐漸趨于平衡。

經(jīng)過(guò)近50分鐘的測(cè)試,數(shù)據(jù)滿足了設(shè)計(jì)要求。趙杰說(shuō):“我們現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)管產(chǎn)品數(shù)字化生產(chǎn),有效地保障了產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性和生產(chǎn)效率。”

趙杰正在工作。(中國(guó)航天科技集團(tuán)八院供圖)

“剛才你看到的裝配各項(xiàng)零件、檢測(cè)對(duì)接機(jī)構(gòu),都是飛船研制過(guò)程中的重要步驟。就像拼拼圖,我們要認(rèn)真把每一塊拼圖都放在相應(yīng)的位置。”趙杰告訴記者,一艘飛船能順利在太空?qǐng)?zhí)行任務(wù),需要正確完成千百個(gè)這樣的具體環(huán)節(jié)。

展望2025年,我國(guó)將發(fā)射神舟二十號(hào)、神舟二十一號(hào)兩艘載人飛船和天舟九號(hào)貨運(yùn)飛船。千年的飛天夢(mèng)想,正在一步一個(gè)腳印地實(shí)現(xiàn)。

航天強(qiáng)國(guó),逐夢(mèng)星河。趙杰自豪地告訴記者:“航天任務(wù)成功的背后,都是‘萬(wàn)人一桿槍’的努力。只有我們每一位航天工作者認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)細(xì)節(jié),才能讓更多的‘中國(guó)紅’閃耀在太空。”


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