2014年4月10日13時(shí)28分

隨著一聲巨響

云南省怒江州貢山縣

獨(dú)龍江公路改建最關(guān)鍵的工程——

高黎貢山獨(dú)龍江公路隧道

成功實(shí)施“最后一爆”

整個(gè)隧道順利貫通

這標(biāo)志著獨(dú)龍族同胞

祖祖輩輩大雪封山半年的歷史宣告結(jié)束

如今，11年過去

在崇山峻嶺間蜿蜒穿行的

獨(dú)龍江公路

將縣城與獨(dú)龍江鄉(xiāng)的距離

縮短至2個(gè)小時(shí)車程

這條致富路

帶領(lǐng)獨(dú)龍江群眾告別貧困

奔向美好生活

獨(dú)龍江公路

“這是我們獨(dú)龍江唯一的一條路，路沒通之前，我們住的都是茅草房、木板房，以前很難吃到大米飯，油和肉都很少，我四年級(jí)的時(shí)候才穿第一雙鞋子。路通了以后，變化很大了，我們居住條件都改變了，生活條件也越來越好。”怒江公路局貢山公路分局獨(dú)龍江公路管理所黨支部書記、所長(zhǎng)龍建平感慨地說。

獨(dú)龍族是我國人口較少民族之一，主要聚居在云南省怒江州貢山縣獨(dú)龍江鄉(xiāng)。獨(dú)龍江鄉(xiāng)位于貢山縣西部，地處橫斷山脈的高山峽谷地帶，山高谷深，溝壑縱橫，過去僅僅依靠人背馬馱的方式解決生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸。

獨(dú)龍江鄉(xiāng)自然資源十分豐富

獨(dú)龍江鄉(xiāng)僅有一條建成于1999年的獨(dú)龍江公路通往貢山縣，連通外界。但由于被高黎貢山阻隔，每年11月到次年5月大雪封山之際，獨(dú)龍江鄉(xiāng)和外界隔絕。獨(dú)龍江公路從簡(jiǎn)易毛路、彈石路到柏油路，印證了獨(dú)龍族群眾在黨和國家的關(guān)心幫助下，一路高歌猛進(jìn)，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的變化。

美麗的獨(dú)龍江鄉(xiāng)

獨(dú)龍族出行難問題引起了國家的高度重視，1996年國家交通運(yùn)輸部投資修建全長(zhǎng)96.2公里的獨(dú)龍江公路，1999年9月建成通車，結(jié)束了我國最后一個(gè)少數(shù)民族地區(qū)不通公路的歷史。2011年1月末，獨(dú)龍江公路改擴(kuò)建工程破土動(dòng)工，其中包括一條全長(zhǎng)6.68公里的高黎貢山獨(dú)龍江公路隧道。

2014年初，公路改擴(kuò)建工程完成，公路里程從97公里縮短為79.982公里，高黎貢山獨(dú)龍江公路隧道順利貫通，徹底解決了獨(dú)龍江鄉(xiāng)半年大雪封山“與世隔絕”的問題。

天塹變通途，一步跨千年。獨(dú)龍江公路隧道的貫通打通了獨(dú)龍江地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的命脈，山鄉(xiāng)發(fā)生了巨大變化。據(jù)統(tǒng)計(jì)，11年間，獨(dú)龍江鄉(xiāng)農(nóng)民人均經(jīng)濟(jì)純收入實(shí)現(xiàn)了成倍增長(zhǎng)。

獨(dú)龍族群眾載歌載舞歌頌新生活

公路修通后，如何保持獨(dú)龍族同胞“生命線”的暢通，成為擺在獨(dú)龍族群眾面前的重要問題。肩負(fù)使命，應(yīng)需而來。2017年，土生土長(zhǎng)的龍建平等10名獨(dú)龍族同胞成為了獨(dú)龍江鄉(xiāng)的第一代養(yǎng)路人。當(dāng)時(shí)，獨(dú)龍江公路的養(yǎng)護(hù)工作主要依靠人工，任務(wù)艱巨且繁重。

獨(dú)龍江公路的保通任務(wù)艱巨且繁重

“獨(dú)龍江的這條路只有兩個(gè)季節(jié)，雨季和雪季，天晴的時(shí)間很少。”龍建平帶領(lǐng)公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)，早出晚歸，常年巡查在獨(dú)龍江公路上。

晴天，他們進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)，修整邊坡路肩、疏通水溝涵洞；雨天，他們及時(shí)防范道路隱患，清理塌方落石、鏟除堆積淤泥；雪天，他們?nèi)Υ_保道路暢通，開展推雪除冰、應(yīng)對(duì)突發(fā)雪崩。每一項(xiàng)工作，龍建平都沖鋒在前，身體力行，盡職盡責(zé)，用實(shí)際行動(dòng)履行自己的職責(zé)。

龍建平（左一）在推雪保通過程中維護(hù)車輛通行

2020年5月25日，持續(xù)暴雨之下，貢山縣遭遇了嚴(yán)重的自然災(zāi)害，獨(dú)龍江公路全線災(zāi)毀點(diǎn)兩百余處，全線阻斷，三百多名游客被困，獨(dú)龍江鄉(xiāng)告急!

面對(duì)道路被毀、通訊中斷的狀況，龍建平當(dāng)機(jī)立斷，他一邊積極與鄉(xiāng)黨委政府匯報(bào)，一邊組織獨(dú)龍江公路管理所職工與鄉(xiāng)黨委政府一同開展搶險(xiǎn)作業(yè)。經(jīng)過9天9夜的奮戰(zhàn)，他們終于打通了獨(dú)龍江公路的便道，和云南省公路局組織的怒江、大理、保山公路局搶險(xiǎn)保通大隊(duì)勝利會(huì)合。6月7日，所有滯留游客在搶險(xiǎn)人員的護(hù)送下安全撤離。這次難忘的搶險(xiǎn)保通工作，也是龍建平在采訪中一再提及的。

龍建平（左三）在教同事使用衛(wèi)星電話

1999年，上小學(xué)五年級(jí)的龍建平第一次從家里去縣城，那時(shí)候只有人馬驛道，他整整走了三天。龍建平明白這條“生命線”的價(jià)值，更懂得自己所肩負(fù)的責(zé)任。他體會(huì)過山高路遠(yuǎn)，無法及時(shí)送醫(yī)，親人失去生命的痛苦；經(jīng)歷過大雪封山，道路阻斷，朋友過年不能回家的窘境；見證過道路不暢，與世隔絕，家鄉(xiāng)貧窮落后的面貌。

“冬天下雪保通，路通了，人們那么高興，這是我最開心的一件事。我的理想就是要養(yǎng)好這條路，養(yǎng)好我們獨(dú)龍江的生命線。”龍建平說。

龍建平和他守護(hù)的獨(dú)龍江生命線

“石榴花開”是由云南廣播電視臺(tái)民族頻率與新媒體中心聯(lián)合創(chuàng)立的一檔以新媒體創(chuàng)新方式、對(duì)云南民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步示范區(qū)建設(shè)取得的新進(jìn)展、新成就進(jìn)行多維立體的宣傳推廣為主的融媒體欄目，依托“融媒體+”平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新“融媒體+民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步”主題宣傳形式，推動(dòng)媒體融合與民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步創(chuàng)建工作“相加相融”。用新視角展現(xiàn)云南民族文化的豐富多樣性，展示云南各民族團(tuán)結(jié)友愛的美好畫卷。

來源：七彩云端