（通訊員 馮志國 文/圖） 8月8日，隨著一陣陣激動人心的歡呼聲，由中鐵十一局三公司承建的宜畢高速項目塘房互通橋梁首個現(xiàn)澆梁澆筑完成。標(biāo)志著該項目首個現(xiàn)澆梁施工節(jié)點目標(biāo)提前實現(xiàn)。

塘房互通主線2號橋第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁為普通鋼筋砼現(xiàn)澆箱梁共計兩跨，每跨長20米，橋?qū)?6至20.3米，梁體高1.4米，梁體距離地面高度6.7至23.6米，采用鋼管加貝雷梁支架模式，該聯(lián)現(xiàn)澆梁共507.7立方米混凝土。

為了確保首個現(xiàn)澆梁施工順利進行，項目部領(lǐng)導(dǎo)班子及各部室不斷優(yōu)化施工方案，從技術(shù)層面和安全方案上為成功澆筑提供強力保障。制定了項目負責(zé)人及施工人員值班表，實行領(lǐng)導(dǎo)帶班、技術(shù)人員值班制度，領(lǐng)導(dǎo)班子及項目管理人員靠前指揮，給予技術(shù)指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決。