又有好消息傳來啦

日前

全國“四好農(nóng)村路”管理現(xiàn)場會公布了

由國家交通運輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部

國務(wù)院扶貧辦

聯(lián)合命名的

117個“四好農(nóng)村路”全國示范縣名單

云南

昌寧縣、華寧縣

瀘西縣、鎮(zhèn)雄縣

4個縣入選

交通運輸部將給予每個全國示范區(qū)縣

1000萬元的一次性額外投資補助

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• 服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、脫貧攻堅戰(zhàn)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化效果明顯

• 群眾獲得感強

• 管理體制順暢

• 大力推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運輸一體化

• 長效機制基本建立

• 基本實現(xiàn)有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位

• 質(zhì)量安全基礎(chǔ)牢固

交通運輸部2017年發(fā)布的《關(guān)于創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范縣的實施意見》中指出，交通部將給予每個全國示范縣1000萬元的一次性額外投資補助。補助資金用于符合交通部“十三五”農(nóng)村公路投資政策的項目，包括：撤并建制村通硬化路、窄路加寬、農(nóng)村公路路網(wǎng)改善工程、農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程、危橋改造工程等。

此外，云南大力開展美麗農(nóng)村公路建設(shè)，助力形成了一批宜居、宜游、宜業(yè)的特色小鎮(zhèn)，助推城鄉(xiāng)人居環(huán)境有效提升，為美麗鄉(xiāng)村建設(shè)提供了良好交通基礎(chǔ)設(shè)施保障。

為深入開展“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建活動，云南還實施推廣路長制，出臺了《云南省農(nóng)村公路條例》《云南省人民政府關(guān)于加快推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的實施意見》，制定了農(nóng)村客運、安防工程等三年計劃，全面夯實了“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作基礎(chǔ)，行業(yè)治理水平全面提升。

未來目標(biāo)：

所有縣道四級以上等級公路達(dá)到90％，鄉(xiāng)道四級以上等級公路達(dá)到50％，全面完成農(nóng)村公路特別危險路段的整治工作。

縣級政府主體責(zé)任得到全面落實，農(nóng)村公路管理規(guī)章制度進(jìn)一步健全,愛路護(hù)路的鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約制定率，“路長制”覆蓋率，農(nóng)村公路管理率、列養(yǎng)率，建制村通客車率、通郵率均達(dá)到100％。

路面技術(shù)狀況指數(shù)逐年上升，優(yōu)、良、中等路的占比不低于75％，城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展水平AAA級及以上縣超過95％，基本建成覆蓋縣、鄉(xiāng)、村三級的農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)。

云南將以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為抓手，將農(nóng)村公路打造成為旅游路、產(chǎn)業(yè)路、小康路，使人們走在鄉(xiāng)間小路上，看得見青山，望得見綠水，記得住鄉(xiāng)愁。

云南這4個地方為什么能入選

一起來看看他們的經(jīng)驗吧！

要致富，先修路。修路是農(nóng)業(yè)強、農(nóng)村美、農(nóng)民富的根本前提。窮縣更要修公路。

作為全國深度貧困縣，鎮(zhèn)雄縣舉全縣之力，拿出真金白銀發(fā)展農(nóng)村公路。2014年以來，鎮(zhèn)雄縣農(nóng)村公路建設(shè)完成投資超過24億元。

為確保工程質(zhì)量，鎮(zhèn)雄推出工程建設(shè)質(zhì)量“254”檢測：即路基工程“2”項檢測、路面工程“5”項檢測、橋隧工程“4”項檢測。

到目前為止，鎮(zhèn)雄縣農(nóng)村公路建設(shè)工程一次性驗收合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)30%以上。

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為建好農(nóng)村公路，保山市制定了《保山市推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)活動實施方案》，按照“試點先行、穩(wěn)步推進(jìn)，示范帶動、全面覆蓋”的思路，分解目標(biāo)任務(wù)，落實工作責(zé)任。對農(nóng)村公路的運營，昌寧縣是保山市的一個典型。

如今，走在昌寧的大山小山之間，一條條水泥路在青山綠水間延伸，車輛在其間平穩(wěn)穿行。“雨天一身泥、晴天一身灰”成為歷史，昌寧城鄉(xiāng)交通已發(fā)生蛻變。

自2013年被云南省交通運輸廳列為“廳縣共建”試點縣后，昌寧縣創(chuàng)新農(nóng)村公路“縣鄉(xiāng)共建”模式。在建設(shè)上，總結(jié)了“六個一點”籌資機制，實現(xiàn)了監(jiān)管責(zé)任、監(jiān)管范圍、監(jiān)管措施、監(jiān)管公示全覆蓋，把黨和政府的好政策落實成為惠及民生的好工程，致力縮短城鄉(xiāng)距離，融洽黨群干群關(guān)系；在管理上，建立綜合執(zhí)法聯(lián)席會議機制，構(gòu)建縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村公路路政管理責(zé)任體系，實現(xiàn)了路政管理數(shù)字化、路政服務(wù)便民化、路政宣傳常態(tài)化、產(chǎn)權(quán)管理標(biāo)準(zhǔn)化、巡查機制創(chuàng)新化、執(zhí)法內(nèi)業(yè)資料規(guī)范化;在養(yǎng)護(hù)上，強化隊伍建設(shè)，創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)機制，保障資金配套，嚴(yán)格考核激勵，將涉路“鄉(xiāng)規(guī)民約”、“村規(guī)民約”制定納入農(nóng)村事務(wù)管理范圍

目前，縣、鄉(xiāng)、村三級公路運輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成，基本實現(xiàn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組間干支相連、區(qū)域成網(wǎng)的“不走回頭路”優(yōu)化循環(huán)，并取得了良好的成績，總結(jié)為10個100%：建制村通暢率100%，農(nóng)村公路列養(yǎng)率100%，建制村通郵率100%，建制村通客車率100%，新建工程合格率100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)電子商務(wù)公共服務(wù)站覆蓋率100%，建制村通快遞率100%，建制村客運站覆蓋率100%，建制村招呼站覆蓋率100%，建制村客運信息網(wǎng)絡(luò)覆蓋率100%。

此外，昌寧縣連續(xù)14年無重大交通事故，2017年6月被國家交通運輸部評為全國首批城鄉(xiāng)交通運輸一體化創(chuàng)建示范縣。

鄉(xiāng)村公路，溝通城鄉(xiāng)，托起鄉(xiāng)村振興新希望。這是目前云南省玉溪市華寧縣熱火朝天進(jìn)行交通建設(shè)的圖景。從城際到鄉(xiāng)村的通達(dá)，實現(xiàn)了幾代人的夢想，這其中，華寧縣的“四好農(nóng)村路”建設(shè)成為全省樣板，全國示范之一。

隨著“四好農(nóng)村路”的建設(shè)，華寧農(nóng)村公路服務(wù)發(fā)展成效顯著，體現(xiàn)了精準(zhǔn)扶貧的具體落實。全縣建立了農(nóng)村客運安全通行條件聯(lián)審機制，實行政府，安監(jiān)、交警、交通、運管五方會審機制，有效消除了農(nóng)村客運的安全隱患。

目前，華寧縣建制村通客車率達(dá)82%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車率達(dá)100%。全縣農(nóng)村公路路網(wǎng)的建設(shè)完善，打通了農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)購銷運輸配送渠道，構(gòu)建起“縣、鄉(xiāng)、村”三級供應(yīng)鏈?zhǔn)竭\營物流網(wǎng)絡(luò)，解決了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村“最后一公里”物流瓶頸問題。2014、2015、2016年連續(xù)3年貧困發(fā)生率逐年遞減。

“四好農(nóng)村路”除了建好，還得管護(hù)好、運營好。華寧縣制定了《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》和愛路護(hù)路村規(guī)民約，建立起縣有路政員、鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護(hù)路員的路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)隊伍，做到農(nóng)村公路路政管理全覆蓋。同時，全縣農(nóng)村公路路網(wǎng)的建設(shè)完善，打通了農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)購銷運輸配送渠道，構(gòu)建起了縣、鄉(xiāng)、村三級供應(yīng)鏈?zhǔn)竭\營物流網(wǎng)絡(luò)，解決了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村“最后一公里”物流瓶頸問題。

此外，華寧立足地域特色，優(yōu)化植物配置，打造“一路一風(fēng)景、一景一特色”的農(nóng)村旅游公路，建成6個苗圃基地，農(nóng)村公路沿線行道樹36萬余株，農(nóng)村公路綠化率不斷提高。

近年來，瀘西縣秉持“大交通促進(jìn)大流通、引領(lǐng)大開放、推動大發(fā)展”的理念，通過走活建設(shè)“五步棋”、推進(jìn)管理“三覆蓋”、實施養(yǎng)護(hù)“三部曲”、落實運營“三到位”、帶動產(chǎn)業(yè)“二融合”的“53332”工作舉措，全力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，使一條條農(nóng)村公路猶如毛細(xì)血管進(jìn)村入戶、連通城鄉(xiāng)、激活村組，全縣農(nóng)村公路通車?yán)锍踢_(dá)2005.97公里，實現(xiàn)了自然村通暢率、公路列養(yǎng)率、路政管理覆蓋率、硬化公路綠化率、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站建成率、建制村客運招呼站建成率、建制村通客車率、建制村通郵率8個100%，形成了“縣鄉(xiāng)相聯(lián)、村組相通、區(qū)域一體、四面環(huán)合”的農(nóng)村公路網(wǎng)

此外，全縣依托農(nóng)村公路連通成網(wǎng)、運輸便捷的優(yōu)勢，加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，著力打造“果、菜、藥、花、畜”五大農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)品牌和“125”旅游品牌（即： 1個國際產(chǎn)品城子古村，2個國內(nèi)旅游知名品牌阿廬古洞和高原足球訓(xùn)練基地， 5個省內(nèi)知名旅游品牌吾者溫泉、東方玫瑰谷、觀音山景區(qū)、黃草洲生態(tài)濕地公園、鄉(xiāng)村旅游），有力推動縣域經(jīng)濟快速發(fā)展，為全縣打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略打牢了基礎(chǔ)。

“十二五”末，瀘西縣域經(jīng)濟指標(biāo)在全省129個縣市區(qū)綜合考評中排名第21位，進(jìn)位了55位；

2016年、2017年連續(xù)兩年被評為全省縣域經(jīng)濟跨越發(fā)展先進(jìn)縣，全縣貧困發(fā)生率從2014年的15.09%降至1.48%。

憶往昔

農(nóng)村公路是一條條羊腸小道

晴天塵土飛揚

雨天松軟泥濘

路面坑坑洼洼

車輛難以通行

看今朝

農(nóng)村公路變成一條條康莊大道

環(huán)繞在綠水青山間

穿越于阡陌之中

編織出四通八達(dá)的鄉(xiāng)村公路網(wǎng)絡(luò)

入選的四個地方

有你的家鄉(xiāng)嗎？

你最看好誰？

一起來點贊打CALL吧！

資料來源：云南省交通運輸廳微信公眾號/官網(wǎng)、云南日報（記者 李承韓）、瀘西報社、保山新聞網(wǎng)、玉溪日報、云報客戶端綜合整理