（通訊員 魏建軍? 莉莉安? 文/圖）彝牛公路指揮部為了加快推進(jìn)項(xiàng)目施工進(jìn)度、保證施工質(zhì)量、提高山區(qū)旅游公路交通安全，聯(lián)合昭通公路局、云南皓泰公路勘察設(shè)計(jì)有限公司、重慶交通大學(xué)，結(jié)合旅游公路發(fā)展需求和當(dāng)?shù)厣絽^(qū)公路特點(diǎn)，引進(jìn)德國(guó)Wirtgen（維特根）滑模攤鋪機(jī)開(kāi)展自密實(shí)混凝土（SCC）的公路附屬構(gòu)造物滑模施工與技術(shù)研究。

彝牛公路指揮部依托項(xiàng)目開(kāi)展免振滑模混凝土與傳統(tǒng)滑模混凝土施工工藝對(duì)比研究，在施工和科研過(guò)程中，提出了適用于公路附屬構(gòu)造物的免振滑模混凝土施工工藝。提出了免振滑模混凝土的材料設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)和主要控制指標(biāo)。提出了功能材料對(duì)混凝土新拌性能和硬化后的性能的影響規(guī)律。提出了實(shí)驗(yàn)室免振混凝土滑模施工模擬試驗(yàn)方法及現(xiàn)場(chǎng)施工工藝。并依托現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)與工程及示范工程編制了《免振混凝土公路附屬構(gòu)造物滑模施工技術(shù)指南》。

免震滑模施工使新拌混凝土通過(guò)攤鋪機(jī)密實(shí)成型，混凝土表面光滑，施工速度快，滑模施工由混凝土拌合站提供混凝土，所需工人少，可節(jié)省經(jīng)濟(jì)成本，滑模攤鋪的構(gòu)造物飽和光滑，線(xiàn)型易控制且強(qiáng)度滿(mǎn)足要求，達(dá)到“內(nèi)實(shí)外光，尺寸準(zhǔn)確，線(xiàn)條順直，色澤一致”的標(biāo)準(zhǔn)。