湄公河日落的時間很短，彤紅的夕陽才掛在樹梢，迅即被兩岸的叢林“吞沒”，白天“擦肩而過”的商船再也不見蹤影，只剩印有“中國警察”字樣的執(zhí)法艇仍在強勁地攪動著船尾的浪花。

?走到哪住哪?夜宿船上是家常便飯

最近的碼頭還在數(shù)十公里之外，網(wǎng)絡(luò)信號一如既往地沒有絲毫“蘇醒”的跡象。2019年3月19日傍晚，東南亞的叢林和往常一樣平靜深邃，第80次中老緬泰湄公河聯(lián)合巡邏執(zhí)法編隊停靠在了老撾巒寨水域，今晚大家都將夜宿在執(zhí)法艇上，對此執(zhí)法隊員都習(xí)以為常。

甲板上洗漱的人漸漸稀少，發(fā)動機(jī)“汩汩汩”的攪水聲顯得異常清晰，再過半小時機(jī)器將徹底關(guān)閉進(jìn)入休眠。隨行的媒體記者想發(fā)個稿都成為“奢侈”的想法，艙外悶熱無風(fēng)，把大家都“打回”有空調(diào)的狹窄底艙里。

兩名女記者雖然獲得了一間封閉小艙的待遇，但空氣條件還不如外面的集體高低床“通鋪”透氣。

安靜的夜里，只有船頭和船尾值班民警的身影一動不動，守護(hù)著執(zhí)法艦船及隊員們的安全。

“這條河太復(fù)雜了，到處是急流險灘，礁石林立，船艇非常容易擱淺。”云南省公安廳水上巡邏總隊相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴云南網(wǎng)記者，本次中老緬泰湄公河聯(lián)合巡邏執(zhí)法從中國西雙版納出發(fā)至老緬泰交界水城的老撾金木棉碼頭返航，全程250余公里，分別通過中緬交界水域、老緬交界水域。

從2011年12月10日起，中老緬泰四國在平等互利、相互尊重的基礎(chǔ)上啟動湄公河聯(lián)合巡邏執(zhí)法，目前已成功開展了80次湄公河中老緬水域全線巡航，四國共派出執(zhí)法人員12816人次，執(zhí)法艇680艘次，總航程4.2萬余公里，在“金三角”等重點水域及地段開展水陸聯(lián)合查緝77次，檢查船只1000余艘次、人員3806人次、貨物6.1萬余噸，救助遇險商船123艘，為數(shù)千艘商船進(jìn)行護(hù)航。?

毒販船只擱淺?民警逆水而上抓個人贓俱獲

“湄公河流經(jīng)的地區(qū)多是山區(qū)叢林，在開展替代種植以前，這里曾是毒品最泛濫的地區(qū)之一，兩岸時常會響起槍聲，聯(lián)合巡邏執(zhí)法潛在的危險肯定有。”2019年3月20日傍晚，金三角金木棉特區(qū)漸漸進(jìn)入巡邏編隊的視野，船頭瞭望觀察的民警指著遠(yuǎn)處金黃的屋頂感慨地說：“你看，這就是煥然一新的金木棉特區(qū)！特區(qū)的大多數(shù)貨物是從湄公河水道進(jìn)出，這也是中老緬泰四國聯(lián)合執(zhí)法的意義所在——保障這條黃金水道的安全。”

聯(lián)合巡航以來，四國執(zhí)法部門聯(lián)合開展“平安航道”掃毒行動，打擊湄公河沿河毒品犯罪，截至目前共查破毒品案件24起，繳獲冰毒740千克，查破走私案件14起。

2012年11月，相關(guān)部門根據(jù)可靠情報，發(fā)現(xiàn)一個長期利用湄公河進(jìn)行大宗毒品販運的跨國販毒集團(tuán)。該集團(tuán)組織機(jī)構(gòu)嚴(yán)密，主要活動在緬甸、老撾、泰國交界的湄公河“金三角”區(qū)域，有多次組織大規(guī)模毒品販運的犯罪跡象。他們近期將會有大宗毒品販運，初步推算有將近1噸。

從2013年3月3日起，毒品已經(jīng)分批悄悄運抵緬甸梭累碼頭附近。獲此消息后，公安部禁毒局與邊防管理局、國際合作局、云南省公安廳及云南公安邊防總隊立即組成聯(lián)合專案組到西雙版納部署案件偵辦工作，同時派出前方工作組到境外開展聯(lián)合偵查行動。

2013年3月18日一早，按照案件偵辦計劃，前方工作組分批次從磨憝口岸出境前往老撾波喬省敦蓬縣孟莫村，并與老方在孟莫設(shè)立了行動指揮部，統(tǒng)一指揮此次行動。

2013年3月19日早晨，毒品在緬甸梭累港碼頭被連夜裝運上“晨宇”號貨船，之后向湄公河下游地區(qū)駛?cè)ィ胺焦ぷ鹘M經(jīng)分析判斷，毒品極有可能經(jīng)老撾水域，運往泰國境內(nèi)分銷。

接下來情況多少出乎了工作組的預(yù)料。16時許，按正常情況本應(yīng)抵達(dá)孟莫的運輸毒品船只卻因為水位下降擱淺在了約60公里外的孟巴里奧水域。

如果等到天黑的話，所有毒品極有可能被轉(zhuǎn)移。必須趕在天黑之前，想辦法趕到事發(fā)水域?qū)ι姘复贿M(jìn)行攔截。

機(jī)會稍縱即逝!中方前方工作組長、云南省公安邊防總隊相關(guān)負(fù)責(zé)人作出沿河逆行而上攔截目標(biāo)的大膽建議。中老雙方?jīng)Q定共同派出執(zhí)法人員，駕乘4艘摩托艇從老撾孟莫出發(fā)逆水上行前往60公里以外的孟巴里奧淺灘。經(jīng)過近3個小時的艱苦航行后，中老雙方在孟巴里奧淺灘成功鎖定目標(biāo)，并成功將船主蔣某等5名犯罪嫌疑人控制。

然而，中老雙方執(zhí)法人員經(jīng)過認(rèn)真、仔細(xì)的搜查后，卻沒有發(fā)現(xiàn)毒品。

難道情報有誤，還是毒品被轉(zhuǎn)移了?

此時，駕駛艙外甲板上停著的一輛摩托車、以及摩托車旁一條狂吠不止的狗引起了執(zhí)法人員的注意。當(dāng)中老雙方執(zhí)法人員掀開摩托車下的甲板時，堆積起來的一袋袋冰毒呈現(xiàn)在面前。

此案共抓獲販毒犯罪嫌疑人5名，繳獲冰毒579.7千克，價值超過5億多元人民幣，查扣毒資折合人民幣16萬余元、涉案船1艘。

湄公河聯(lián)合巡邏執(zhí)法場景

湄公河上的“活地圖”?生死關(guān)頭救下傾覆外籍船

“瀾滄江—湄公河航道原始，彎多流急，屬于典型的山區(qū)河流。”有著湄公河上的“活地圖”之稱的執(zhí)法隊員譚建華說，在這種情況下，他帶領(lǐng)民警進(jìn)行具有湄公河特色的測深、絞灘、系纜、鋼纜插接等專業(yè)訓(xùn)練，讓他們在最短的時間內(nèi)熟悉崗位；并與地方輪機(jī)人員引導(dǎo)機(jī)電人員熟悉機(jī)艙環(huán)境，對船艇設(shè)備進(jìn)行檢查并提出合理建議，確保船艇在湄公河的適航性。

在平時的理論授課期間，譚建華對山區(qū)河流的航道術(shù)語、水文術(shù)語、操舵術(shù)語、各種類型河段航道與引航技巧進(jìn)行詳細(xì)講解。在實際操作教學(xué)中，先在一般航道學(xué)操舵，再到復(fù)雜航道操作，先上水，再下水。

經(jīng)過長時間訓(xùn)練后，譚建華開始讓他的徒弟下水“破膽”，進(jìn)行橄欖壩至金木棉全程航線的操舵，口手并用進(jìn)行指揮。看著操舵兵的快速成長，譚建華笑得很開心，“我一個人再牛，也只能開一條船。我們有這么多執(zhí)法艇，不快點帶出徒弟，能行嗎？”

除了開好船，譚建華還利用休息時間繪制《瀾滄江一湄公河航行參考圖》，總結(jié)湄公河航道水文，礁石分布，航行注意事項；編寫《瀾滄江湄公河航道與引航》手冊，圖文并茂地介紹湄公河行船理論，發(fā)揮一個“河校生”的專業(yè)理論功底，總結(jié)湄公河幾代跑船人智慧結(jié)晶，實現(xiàn)了行船15萬公里，無安全事故發(fā)生。

“2015年7月25日8時，一艘老撾籍商船從梭累碼頭出發(fā)沿湄公河下行至?xí){耶水域時，因操作不當(dāng)導(dǎo)致船體觸礁擱淺并發(fā)生漏水，當(dāng)時湄公河水位上漲迅猛，部分船體已脫離礁石，即將失控，商船及船上4名船員面臨嚴(yán)重安全威脅。”譚建華說。

按照中老雙方處置商船觸礁應(yīng)急預(yù)案，中老雙方抽調(diào)11名執(zhí)法人員駕乘老撾執(zhí)法船艇前往事發(fā)水域救助。

10時34分，老撾執(zhí)法船艇在距事發(fā)水域下游約1公里處與老撾遇險商船相遇。救援隊迅速對救援進(jìn)行風(fēng)險評估，因水位不斷上漲，老撾遇險船只順流漂下，船舵系統(tǒng)已失控，且船底漏水，存在極大的安全隱患。

救援隊果斷利用老撾執(zhí)法船艇將遇險船只拖帶至湄公河相臘上灘平緩安全的水域待修。

最大的敵人就是噪音、高溫、油味

“有次緬甸執(zhí)法艇在巡航中，經(jīng)過險灘時機(jī)艙底觸礁進(jìn)水，頃刻間，洶涌湍急的湄公河水從觸礁口向機(jī)艙瘋狂肆虐，船艇瀕臨沉船的危險。”民警巖依章說，當(dāng)時自己在機(jī)艙值班，聞訊后帶領(lǐng)損管小組迅速進(jìn)行堵漏，憑借在船艇多年的工作經(jīng)驗，成功將漏洞堵上。

“我們最大的敵人就是噪音、高溫、油味。”巖依章說，機(jī)艙里的巨大轟鳴聲，讓大家貼著耳朵也聽不見別人說話。一進(jìn)去就得戴上專用耳塞，否則嚴(yán)重的可能喪失聽覺，而耳塞戴久了，耳朵非常疼。

“發(fā)動機(jī)的水溫高達(dá)80至90攝氏度。過去，部分執(zhí)法艇沒有安裝水冷設(shè)備，機(jī)艙內(nèi)的溫度在50攝氏度左右。現(xiàn)在有了水冷設(shè)備后，仍然在35至40攝氏度之間。”巖依章說，“剛洗的衣服，不用擰，外邊再怎么冷，放入機(jī)艙，半小時就干了。”

高溫環(huán)境里，特別容易流汗，需要不停喝水，輪班一次，作訓(xùn)服都會被汗水濕透，“擰得出水來，晾干后就會留下一層厚厚的鹽漬。”

勤務(wù)期間，不是每一次巡航都能天天洗澡。“執(zhí)法艇儲備的淡水有限，首先要保證做飯。沒下雨時，江水比較清澈，抽上來過濾一下，就可以洗菜、洗澡。如果是雨季，雨水大的話，江水就會變得很渾濁，淡水必須先保障生活用水，洗澡就會受到限制。”

油垢是他們巨大的煩惱，每當(dāng)機(jī)器維修保養(yǎng)，手就會接觸到潤滑油、機(jī)油等各種油。“用什么洗手液，都洗不掉那種味道，機(jī)艙內(nèi)的溫度高，人要不停流汗，毛孔張開，油味簡直滲透進(jìn)了汗孔里。”巖依章笑著說，每次回家，老婆都很嫌棄我身上那股重重的油味，不過現(xiàn)在她也習(xí)慣了。

“湄公河的淺灘、激流灘很多，輪船需要全速前進(jìn)，加油后，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速非常快，最高可達(dá)4000多轉(zhuǎn)/分，進(jìn)氣的壓力太大，溫度高，機(jī)器里起連結(jié)作用的管子會軟化。有一次管子飛出來，直接把一個工具箱的鐵皮砸出一個洞。”巖依章說，還好沒人在附近，否則很容易被打傷。這樣的危險隨時都會碰上，但只要船還在湄公河上，就不會讓發(fā)動機(jī)“死機(jī)”。