縱橫交錯的交通大道，像一條條蜿蜒盤旋的長龍靜臥在烏峰山下、赤水河源頭，連接著日新月異的縣城和生機勃勃的鄉(xiāng)村，成為鎮(zhèn)雄縣經(jīng)濟社會發(fā)展的“動脈”；往日泥濘小路變成了水泥大道，縮短了城鄉(xiāng)之間的距離，農(nóng)村公路正成為鎮(zhèn)雄實施鄉(xiāng)村振興的產(chǎn)業(yè)路、民生路、小康路。

大道出深山，路通百業(yè)興。近年來，鎮(zhèn)雄縣堅持把打通農(nóng)民出行“最后一公里”作為全面建成小康社會、開展精準扶貧的重要抓手，通過制度創(chuàng)新和系統(tǒng)推進，全力整合各方資源，全縣基本形成以縣道為骨架、鄉(xiāng)道為支線、村道為脈絡的農(nóng)村公路網(wǎng)絡體系，實現(xiàn)與國省干線公路以及城市道路互聯(lián)互通，鋪就鄉(xiāng)村振興的“快車道”。到2020年底，鎮(zhèn)雄建成農(nóng)村公路（省、縣、鄉(xiāng)、村道）3295公里。2020年，全縣建成旅游路、產(chǎn)業(yè)路3條50.75公里和村組公路3891公里。

鎮(zhèn)雄縣深化“三出四加”（政府出錢、鄉(xiāng)村出人、農(nóng)戶出地；上級補助加部門整合解決資金問題、招標統(tǒng)建加鄉(xiāng)村自建解決進度問題、群眾監(jiān)督加科學檢測解決質量問題、群眾工作加專項打擊解決環(huán)境問題）工作方法，解決村組公路建設問題，改善農(nóng)村交通狀況，提升農(nóng)村公路通暢能力。在公路建設中，鎮(zhèn)雄縣堅持農(nóng)村公路工程建設質量“254”檢測法，確保農(nóng)村公路建設質量。全縣農(nóng)村公路建設工程一次性驗收合格率達100％，優(yōu)良率達30％以上。

在建好農(nóng)村公路的同時，鎮(zhèn)雄縣積極支持客運企業(yè)不斷發(fā)展壯大，加大客運站建設力度，促進客運企業(yè)健康發(fā)展。目前，已建成運營成貴高鐵鎮(zhèn)雄站、3個城區(qū)大型汽車客運站、27個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農(nóng)村客運站。登記客運企業(yè)3家，有客運班線168條、客運車輛787輛；18條公交車線路92輛公交車途經(jīng)10個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道），701輛巡游出租車以及12家網(wǎng)約車公司有序經(jīng)營，全縣范圍實現(xiàn)通客車全覆蓋。鎮(zhèn)雄還充分發(fā)揮道路運輸“門到門”服務的特點和優(yōu)勢，合理調整客運班線時間，實行滾動發(fā)班，讓群眾隨到隨走，打通服務群眾“最后一公里”。同時，努力構建“城鄉(xiāng)客運+電商物流+農(nóng)村物流+農(nóng)產(chǎn)品銷售”新型模式，做好物流寄遞安全管理。目前，鎮(zhèn)雄現(xiàn)有快遞業(yè)務經(jīng)營許可證企業(yè)11家，30個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）均已布局快遞網(wǎng)點，實現(xiàn)村村通郵政、村村通快遞物流。

農(nóng)村公路的建設和延伸，正悄然改變著農(nóng)村的一切，鄉(xiāng)村公路建設織就了更優(yōu)質的路網(wǎng)結構，促進了農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展。

“以前運一頭豬到街上去賣，運費就要三四百塊錢，蔬菜、蒜苗、大蔥運到街上去賣，還賺不到運費錢。現(xiàn)在公路修好了，運費省了許多。”鎮(zhèn)雄縣羅坎鎮(zhèn)桐坪村長灣村民小組村民劉興幫說。在羅坎鎮(zhèn)黨委政府的關心支持下，隨著攪拌機、壓路機的轟鳴作業(yè)聲，沒多久，長灣村民小組就修通了公路，而且這條路還成了羅坎鎮(zhèn)境內(nèi)最寬敞的鄉(xiāng)村公路。

“路通了，群眾在便捷出行中感受到真真切切的發(fā)展和變化。”桐坪村黨總支書記楊華俊說。如今，通到家門口的水泥路成了當?shù)厝罕娒撠氈赂坏摹案咚俾贰保瑤尤罕姶罅Πl(fā)展種養(yǎng)業(yè)，實現(xiàn)了增收致富。

依托便捷、通暢的路網(wǎng)結構，鎮(zhèn)雄逐步打通了城鄉(xiāng)發(fā)展循環(huán)，激活了農(nóng)村經(jīng)濟的內(nèi)生動力，提升了貧困群眾的生產(chǎn)生活水平，促進了鄉(xiāng)村振興和城鄉(xiāng)融合發(fā)展。

通訊員 溫清華