發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

1月28日上午，昭通市召開(kāi)第九場(chǎng)“昭通之變”系列新聞發(fā)布會(huì)，本場(chǎng)為“昭通市交通暨五網(wǎng)建設(shè)專(zhuān)場(chǎng)”，發(fā)布相關(guān)情況并回答記者提問(wèn)。

昭通市委宣傳部常務(wù)副部長(zhǎng) 楊云松 主持新聞發(fā)布會(huì)

昭通市交運(yùn)局黨組成員、副局長(zhǎng) 李建梅：

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位嘉賓，新聞界的朋友們：

感謝大家長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)昭通市交通暨五網(wǎng)建設(shè)的關(guān)心和支持。也非常高興在這樣一個(gè)平臺(tái)跟大家溝通交流。

“十三五”時(shí)期，市委、市政府牢記習(xí)近平總書(shū)記2015年1月赴云南考察時(shí)的指示要求，全力加快綜合交通暨五網(wǎng)建設(shè)，5年來(lái)，全市五網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)完成投資2629億元，取得了顯著成效。“交通基本靠走，通訊基本靠吼，取暖基本靠抖，照明基本靠油”的時(shí)代已一去不復(fù)返。

下面，我簡(jiǎn)要介紹綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況。

一、搶抓“黃金期”，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)“五大突破”。5年來(lái)，我們搶抓交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“黃金期”，深入實(shí)施“交通先行”戰(zhàn)略，全力推進(jìn)以高速公路為引領(lǐng)的綜合交通建設(shè)，昭通交通之變有目共睹——全市綜合交通從無(wú)到有、從小到大、由弱變強(qiáng)，公路成網(wǎng)、火車(chē)飛馳、巨輪遠(yuǎn)航、飛機(jī)翱翔，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得歷史性突破。

——交通投資取得突破。“十三五”時(shí)期，全市累計(jì)實(shí)施綜合交通項(xiàng)目9561個(gè)，完成投資1658億元，是“十二五”的4.6倍，占全市固定資產(chǎn)投資的三分之一左右，大力支撐了全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

——公路建設(shè)取得突破。“十三五”時(shí)期，全市規(guī)劃建設(shè)的12條高速公路全部落地建設(shè)，已累計(jì)建成8條約500公里，全市高速公路通車(chē)?yán)锍桃呀咏?50公里，從全省排名第八位躍升至第三位，打通了全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“大動(dòng)脈”，打通了11 個(gè)“出滇入川進(jìn)黔”大通道，實(shí)現(xiàn)了除永善外其余10個(gè)縣市區(qū)通高速，市內(nèi)“兩小時(shí)交通圈”基本形成。累計(jì)實(shí)施10段1050公里普通國(guó)省道改造、1141個(gè)10478公里農(nóng)村公路、10502公里農(nóng)村公路安防工程。2019年底，全市146個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、1343個(gè)建制村（社區(qū)）全部通硬化路、通客和通郵，打通了農(nóng)村地區(qū)人民群眾出行和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、工業(yè)品下鄉(xiāng)“最后一公里”，提前一年完成交通扶貧兜底目標(biāo)任務(wù)。

——鐵路建設(shè)取得突破。2019年成貴鐵路建成通車(chē)，鎮(zhèn)雄、威信邁入高鐵時(shí)代。在建的敘畢鐵路預(yù)計(jì)2022年建成通車(chē)，渝昆高鐵預(yù)計(jì)2025年建成通車(chē)。渝昆高鐵昭通東站站房面積獲批擴(kuò)大至4萬(wàn)平方米，為昭六、攀昭畢等鐵路將來(lái)交匯并站分場(chǎng)預(yù)留了空間。

——水運(yùn)建設(shè)取得突破。2020年1月，水富港擴(kuò)能工程一期建成試運(yùn)行，3000噸級(jí)船舶可沿長(zhǎng)江黃金水道直達(dá)上海，由年吞吐量?jī)H有63萬(wàn)噸的小碼頭躍升為1000萬(wàn)噸的樞紐港口。溪洛渡至向家壩庫(kù)區(qū)航道整治已啟動(dòng)，預(yù)計(jì)2022年完成；宜賓至水富高等級(jí)航道工可已批復(fù)，待環(huán)評(píng)批復(fù)即可開(kāi)工；橫江水富至岔河段復(fù)航項(xiàng)目預(yù)計(jì)2021年12月開(kāi)工建設(shè)。

——民航發(fā)展取得突破。昭通新機(jī)場(chǎng)工可獲得批復(fù)，預(yù)計(jì)2021年4月開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2023年建成投用。永善民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和鎮(zhèn)雄通用機(jī)場(chǎng)完成選址場(chǎng)址論證報(bào)告編制。昭通機(jī)場(chǎng)航線(xiàn)從1條拓展到10條，初步架起了昭通與京津冀、珠三角、長(zhǎng)三角、成渝地區(qū)“四大區(qū)域”的“空中走廊”。

二、打好“組合拳”，聚焦“八個(gè)強(qiáng)化”尋求破解之策。只有干出來(lái)的精彩，沒(méi)有等出來(lái)的輝煌。面對(duì)地形地質(zhì)地貌復(fù)雜、人才隊(duì)伍不足、財(cái)力支撐不足等一系列困難，我們牢固樹(shù)立“頂層設(shè)計(jì)、規(guī)劃引領(lǐng)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、人才支撐，資源整合、科學(xué)執(zhí)行”的意識(shí)，以構(gòu)建大交通、建設(shè)大通道、打造大樞紐為重點(diǎn)，打響交通高質(zhì)量發(fā)展突圍戰(zhàn)，著力把昭通建設(shè)成為川滇黔渝區(qū)域綜合交通樞紐。

——強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)。邀請(qǐng)國(guó)際國(guó)內(nèi)知名專(zhuān)家對(duì)昭通綜合交通規(guī)劃問(wèn)診把脈，聘請(qǐng)交規(guī)院、同濟(jì)大學(xué)等頂尖規(guī)劃研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行深入研究，找準(zhǔn)與脫貧攻堅(jiān)、“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等國(guó)家重大戰(zhàn)略的結(jié)合點(diǎn)和交匯點(diǎn)，系統(tǒng)提出了昭通“十三五”時(shí)期的交通發(fā)展目標(biāo)，涉及重點(diǎn)項(xiàng)目20項(xiàng)，總投資2475億元。

——強(qiáng)化項(xiàng)目爭(zhēng)取。市委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)到國(guó)家部委、省直廳委辦局溝通對(duì)接，爭(zhēng)取國(guó)家層面將敘畢鐵路、渝昆高鐵、都香高速、昭通機(jī)場(chǎng)納入“十三五”建設(shè)盤(pán)子，同意參照國(guó)高網(wǎng)給予沿江高速3條連接線(xiàn)中央車(chē)購(gòu)稅補(bǔ)助。爭(zhēng)取省級(jí)層面將11個(gè)高速公路項(xiàng)目納入“能通全通”“互聯(lián)互通”建設(shè)盤(pán)子。“十三五”以來(lái)，累計(jì)爭(zhēng)取部、省支持綜合交通項(xiàng)目2280個(gè)，補(bǔ)助資金265.2億元。

——強(qiáng)化項(xiàng)目前期。優(yōu)先解決項(xiàng)目前期工作經(jīng)費(fèi)6000萬(wàn)元，滾動(dòng)用于開(kāi)展重點(diǎn)交通項(xiàng)目前期工作。聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行前期研究，堅(jiān)持把前期工作做深做細(xì)。由于前期工作扎實(shí)有力，全市高速公路項(xiàng)目前期工作時(shí)間得到有效壓縮，搶先贏得了建設(shè)機(jī)遇。

——強(qiáng)化高位推動(dòng)。一是成立由市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)任雙組長(zhǎng)的實(shí)施交通先行戰(zhàn)略領(lǐng)導(dǎo)小組，由市政府主要領(lǐng)導(dǎo)任指揮長(zhǎng)的重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目指揮部，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。二是建立“一路一公司一指揮部”機(jī)制，形成“總指揮部+行業(yè)主管+昭通高速+項(xiàng)目公司+項(xiàng)目指揮部”的立體化、多層次項(xiàng)目建管體制。三是實(shí)行“一個(gè)項(xiàng)目、一名領(lǐng)導(dǎo)、一套專(zhuān)班”，市政府班子成員掛鉤包保高速公路建設(shè)，主要領(lǐng)導(dǎo)每季度一調(diào)度、分管領(lǐng)導(dǎo)一月一調(diào)度，通過(guò)定期組織各要素保障部門(mén)召開(kāi)調(diào)度會(huì)，交辦任務(wù)、壓實(shí)責(zé)任并督促限時(shí)抓好落實(shí)，全力保障項(xiàng)目順利推進(jìn)。四是主動(dòng)加強(qiáng)與項(xiàng)目參建單位和銀行總部對(duì)接協(xié)調(diào)，定期通報(bào)項(xiàng)目進(jìn)展，共同處理投融資問(wèn)題，形成攻堅(jiān)合力，集中精力、力量突破關(guān)鍵性問(wèn)題。

——強(qiáng)化模式創(chuàng)新。一是立足項(xiàng)目特點(diǎn)，將規(guī)劃建設(shè)的12條高速公路分為國(guó)高網(wǎng)、享受中央車(chē)購(gòu)稅補(bǔ)助項(xiàng)目、社會(huì)資本參與的PPP項(xiàng)目、委托建設(shè)項(xiàng)目、合作建設(shè)項(xiàng)目、公開(kāi)招標(biāo)建設(shè)項(xiàng)目、自建項(xiàng)目7大類(lèi)別，實(shí)行“一路一方案”為每條高速公路量身打造最佳模式，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施。二是結(jié)合公路沿線(xiàn)城鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)、資源分布明確功能定位，按照“交通+旅游+產(chǎn)業(yè)”建成大山包一級(jí)公路，按照“休閑運(yùn)動(dòng)+生態(tài)景觀”建成云南省唯一一條戶(hù)外郊野綠道——昭璞綠道。三是采取常規(guī)招標(biāo)、打捆招標(biāo)、DBFO模式、一事一議、引進(jìn)大中型企業(yè)參與等模式建設(shè)“十有”農(nóng)村公路。??

——強(qiáng)化監(jiān)督管理。一是紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)向市重指派駐監(jiān)察專(zhuān)員，對(duì)建設(shè)管理各方進(jìn)行監(jiān)督督查。二是公開(kāi)招聘15家造價(jià)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)，聚集工作經(jīng)費(fèi)、投資控制、基建程序等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)項(xiàng)目實(shí)施推進(jìn)、資金撥付管理、責(zé)任落實(shí)等情況，實(shí)施全過(guò)程監(jiān)督和源頭監(jiān)管。三是對(duì)在建高速公路項(xiàng)目進(jìn)行全過(guò)程跟蹤審計(jì)，著力防范風(fēng)險(xiǎn)和隱患。四是聘請(qǐng)第三方機(jī)構(gòu)，從設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位抽調(diào)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員開(kāi)展“飛行檢查”，對(duì)質(zhì)量安全進(jìn)行穿透式無(wú)死角檢查。

——強(qiáng)化人才支撐。一是投入重金引進(jìn)高端投融資人才40余人、職業(yè)經(jīng)理9人，組建專(zhuān)業(yè)化、職業(yè)化的投融資團(tuán)隊(duì)，通過(guò)市場(chǎng)化資本運(yùn)作撬動(dòng)項(xiàng)目融資。二是全面實(shí)施交通領(lǐng)域“鳳凰”“鯤鵬”“雛鷹”等人才計(jì)劃，引進(jìn)27名高層次人才、130名優(yōu)秀緊缺人才。三是組建了由1名院士、2名橋梁專(zhuān)家、1名隧道專(zhuān)家、14名研究員或正高級(jí)工程師、17名副研究員或高級(jí)工程師組成的專(zhuān)家外援團(tuán)，對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃、重大工程技術(shù)等給予咨詢(xún)指導(dǎo)。四是培養(yǎng)了80多名副高級(jí)以上工程師，有力支撐了全市綜合交通建設(shè)。

——強(qiáng)化資金籌措。一是整合資源組建了昭通高速公司、昭通高速資本公司、昭通市航旅集團(tuán)、昭信融資租賃公司等投融資平臺(tái)，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌項(xiàng)目投融資工作。同時(shí)依托項(xiàng)目公司成立了“資金結(jié)算中心”，統(tǒng)籌資金調(diào)度，提高資本運(yùn)作效率。二是與中鐵建、中交建、中電建等實(shí)力雄厚、資質(zhì)過(guò)硬的央企合作，將項(xiàng)目投資與工程施工聯(lián)動(dòng)起來(lái)，籌措高速公路建設(shè)資金185億元，實(shí)現(xiàn)互利互惠、同心同向，最大限度控制安全、質(zhì)量和工期，節(jié)約利息近26億元。在此基礎(chǔ)上，我們還通過(guò)組建銀團(tuán)、征地拆遷費(fèi)用市縣共擔(dān)機(jī)制、定期召開(kāi)融資推介會(huì)、發(fā)行專(zhuān)項(xiàng)債、開(kāi)展跨省合作、設(shè)立交通產(chǎn)業(yè)基金等方式措施高速公路建設(shè)資金。目前全市“十三五”規(guī)劃建設(shè)的12條高速公路，除貴州代建的鎮(zhèn)畢高速外，其他11條總投資1296億元，已累計(jì)落實(shí)資金1098.36億元，占概算總投資1296.77億元的84.70%，已到位資金802.58億元，占概算總投資的61.89%。落實(shí)資金在統(tǒng)一調(diào)配的情況下，可保證“十三五”規(guī)劃的高速公路全部建成通車(chē)。

三、當(dāng)好“奮楫者”，謀好“十四五”。百舸爭(zhēng)流，奮楫者先；千帆競(jìng)發(fā)，勇進(jìn)者勝。今年是“十四五”開(kāi)局之年。站在新的歷史起點(diǎn)上，我們將深入貫徹落實(shí)黨的十九屆五中全會(huì)、習(xí)近平總書(shū)記考察云南重要講話(huà)和省委十屆十一次全會(huì)精神，全面落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略部署，著眼于服務(wù)和融入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，以構(gòu)建“一沿兩縱兩橫”5條綜合交通運(yùn)輸大通道，高品質(zhì)的快速交通網(wǎng)、高效率的普通干線(xiàn)網(wǎng)和廣覆蓋的交通基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)3張綜合立體交通網(wǎng)，“一核兩極四中心”7個(gè)綜合交通樞紐為抓手，奮力推進(jìn)綜合交通建設(shè)。

我們堅(jiān)信，通過(guò)不懈努力，全市綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施將在大的基礎(chǔ)上向強(qiáng)邁出一大步，在有的基礎(chǔ)上向好邁出一大步，在“基本適應(yīng)”的基礎(chǔ)上向“適度超前”邁出一大步，將為昭通主動(dòng)服務(wù)和融入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略提供交通支撐，為奮力推動(dòng)滇東北開(kāi)發(fā)提速和崛起做好交通保障。

再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓和朋友們對(duì)昭通綜合交通建設(shè)一如既往的關(guān)心和支持！

昭通市工信局黨組成員、副局長(zhǎng) 朱嘉友：

首先，我給大家介紹一下全市十三五期間互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況。

我們?cè)谑形姓恼_領(lǐng)導(dǎo)和省通信主管部門(mén)的指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記提出的網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，圍繞全市脫貧攻堅(jiān)目標(biāo)，全面統(tǒng)籌推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，十三五期間，互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入達(dá)39.515億元，其中電信普遍服務(wù)項(xiàng)目投入4.67億元，解決342個(gè)貧困行政村、學(xué)校、衛(wèi)生室通固定寬帶網(wǎng)絡(luò)，解決734個(gè)貧困村4G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋。至2020年底，全市有通信鐵塔9277座，光纜總長(zhǎng)度16.2萬(wàn)皮長(zhǎng)公里，市級(jí)出口帶寬1400G，有線(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)寬帶實(shí)現(xiàn)11縣（市區(qū)）城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村委會(huì)全光網(wǎng)覆蓋，固定寬帶用戶(hù)達(dá)91.9萬(wàn)戶(hù)，移動(dòng)電話(huà)用戶(hù)達(dá)427.3萬(wàn)戶(hù)，互聯(lián)網(wǎng)電視用戶(hù)近90萬(wàn)戶(hù)，廣電網(wǎng)絡(luò)用戶(hù)30萬(wàn)戶(hù)。公眾移動(dòng)通信基站2.65萬(wàn)個(gè)（其中4G基站2.3萬(wàn)個(gè)，5G 基站607個(gè)），行政村4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋率100%，20戶(hù)以上自然村4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋率91%。這些成就的取得，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，為促進(jìn)脫貧攻堅(jiān)做出了巨大貢獻(xiàn)。

在看到成績(jī)的同時(shí)，我們也要正視存在困難：昭通地形山高谷深，無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋受地形影響嚴(yán)重，有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋投入巨大，尤其是偏遠(yuǎn)山區(qū)，受交通、供電及地形的影響，建設(shè)難度較大；基站建設(shè)成本高、周期長(zhǎng)、運(yùn)行維護(hù)難度大。還有一些偏遠(yuǎn)地方信息覆蓋弱，這是我們發(fā)展的短板。

十四五期間，我們昭通市工信局將進(jìn)一步發(fā)揮通信主管部門(mén)的綜合協(xié)調(diào)服務(wù)作用，推進(jìn)電信普遍服務(wù)項(xiàng)目實(shí)施，不斷補(bǔ)齊互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板，盡力消除覆蓋弱區(qū)、盲區(qū)，助力鄉(xiāng)村振興；同時(shí)以國(guó)家大力推動(dòng)“新基建”為契機(jī)，以重大項(xiàng)目為抓手，加快互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增強(qiáng)“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”發(fā)展動(dòng)力，推動(dòng)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培育電子商務(wù)、現(xiàn)代物流等新興服務(wù)業(yè)態(tài)。重點(diǎn)從以下方面做好工作：

一是進(jìn)一步加強(qiáng)光網(wǎng)建設(shè)，提升網(wǎng)絡(luò)承載能力。十四五，實(shí)現(xiàn)我市互聯(lián)網(wǎng)出口總帶寬達(dá)1T以上，學(xué)校、醫(yī)院、主要產(chǎn)業(yè)園區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域千兆寬帶覆蓋率達(dá)100%，家庭寬帶普及率、百兆以上寬帶用戶(hù)占比達(dá)100%，自然村百兆寬帶通達(dá)率超過(guò)90%，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)IPv6支持率達(dá)100%。

二是繼續(xù)加大農(nóng)村4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，鞏固發(fā)展基礎(chǔ)。在進(jìn)一步擴(kuò)大光纖覆蓋的基礎(chǔ)上，實(shí)施4G補(bǔ)盲提速工程，推進(jìn)農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)、自然村等區(qū)域4G網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋和擴(kuò)容提速。十四五，自然村（20 戶(hù)以上）4G 網(wǎng)絡(luò)有效覆蓋率達(dá)到98%以上。

三是加速推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，促進(jìn)應(yīng)用推廣。加快推廣5G網(wǎng)絡(luò)在交通、教育、醫(yī)療、物流、智慧城市、智慧旅游等領(lǐng)域的應(yīng)用。十四五，新建5G基站1.2萬(wàn)個(gè)，實(shí)現(xiàn)縣城及重點(diǎn)領(lǐng)域5G網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋，全面支撐社會(huì)各方面的融合應(yīng)用，5G融合應(yīng)用的新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)。

昭通市水利局黨組成員、副局長(zhǎng) 李劍鋒：

十三五以來(lái)，在市委市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)水利部門(mén)的關(guān)心指導(dǎo)下，水利系統(tǒng)以民生水利建設(shè)為抓手，圍繞重點(diǎn)水源工程建設(shè)、飲水保障安全等重點(diǎn)工作精準(zhǔn)攻堅(jiān)，加快推進(jìn)供水骨干工程、重大引調(diào)水工程、鄉(xiāng)鎮(zhèn)抗旱水源等工程建設(shè)，穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村飲水安全鞏固提升工程，構(gòu)建城鄉(xiāng)供水安全保障網(wǎng)。通過(guò)“硬件”和“軟件”兩手持續(xù)發(fā)力，為我市脫貧攻堅(jiān)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的水利支撐和保障。?

?“十三五”期間，全市完成水利投資155.6億元，實(shí)現(xiàn)20座水庫(kù)下閘蓄水，完成投資43.21億元，新增蓄水庫(kù)容1.96億立方米，年供水量1.58億立方米，受益人口63萬(wàn)人【到2020年底，全市建成水庫(kù)工程214座（含電站水庫(kù)），總庫(kù)容137.29億立方米，其中水利部門(mén)管理的194座，總庫(kù)容8.67億立方米】；建成“五小”水利8.64萬(wàn)件，新增灌溉面積41.27萬(wàn)畝,農(nóng)田水利灌溉水有效利用系數(shù)0.484；全市累計(jì)完成農(nóng)村飲水安全鞏固提升投資15.18億元，建成各類(lèi)農(nóng)村供水工程6667件（全市供水工程已達(dá)14137件），實(shí)現(xiàn)農(nóng)村飲水安全鞏固提升人口206.28萬(wàn)人（其中建檔立卡貧困人口48.59萬(wàn)人），農(nóng)村集中式供水率達(dá)到97.39%，自來(lái)水普及率達(dá)到95.24%，水費(fèi)收繳率95.88%。

結(jié)合昭通市情和水情，十四五期間確定了資源配置上實(shí)現(xiàn)跨流域調(diào)水，規(guī)劃上突破縣域行政區(qū)劃，供水保障上以城鎮(zhèn)為中心、旱區(qū)為重點(diǎn)，項(xiàng)目布局上縣縣規(guī)劃中型、鄉(xiāng)鄉(xiāng)布局小型，監(jiān)管上以信息化為載體、制度化為核心，改革上以水價(jià)改革為抓手；實(shí)現(xiàn)生活生產(chǎn)用水安全、促進(jìn)生態(tài)修復(fù)、助推縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水安全保障規(guī)劃總體思路。把供水保障作為昭通“十四五”水利工作的首要任務(wù)，構(gòu)建5大水網(wǎng)（供水保障網(wǎng)、防災(zāi)減災(zāi)網(wǎng)、生態(tài)水利網(wǎng)、數(shù)字水利網(wǎng)、水利行業(yè)監(jiān)管網(wǎng)），規(guī)劃總投資812億元。

昭通供電局總經(jīng)理 馬慶龍：

感謝這位記者朋友的提問(wèn)，借此機(jī)會(huì)，特別感謝長(zhǎng)期以來(lái)各級(jí)媒體對(duì)昭通電網(wǎng)的關(guān)心、支持和監(jiān)督。

今天，我用三個(gè)“變”來(lái)闡述昭通電網(wǎng)發(fā)展歷程！

第一個(gè)變是電網(wǎng)建設(shè)之變，伴隨著昭通經(jīng)濟(jì)的快速崛起，電網(wǎng)建設(shè)也進(jìn)入到“快車(chē)道”。“十三五”期間，昭通地區(qū)電網(wǎng)累計(jì)投資75.2億元，比“十二五”期間增長(zhǎng)13.9%，全市新增500千伏及以下變電站28座，新建10千伏及以上線(xiàn)路248條，總長(zhǎng)達(dá)8212公里，新增布點(diǎn)公用變壓器10612臺(tái)。在此階段，我們完成了19.6萬(wàn)戶(hù)農(nóng)村戶(hù)表升級(jí)改造，讓全市185萬(wàn)戶(hù)用電客戶(hù)實(shí)現(xiàn)同網(wǎng)同價(jià)。“十三五”期間，投資2730萬(wàn)元，提前完成25126個(gè)自然村通動(dòng)力電，為脫貧產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)電力保障。投資5.84億元在易地扶貧安置點(diǎn)建設(shè)電力配套設(shè)施，兌現(xiàn)了全市649個(gè)易地安置點(diǎn)“房成電通”的莊嚴(yán)承諾！

第二個(gè)變是技術(shù)之變，近年來(lái)，為了供電更可靠，電能更優(yōu)質(zhì)，我們?cè)陔娋W(wǎng)防冰抗冰、設(shè)備維護(hù)等方面持續(xù)進(jìn)行科技創(chuàng)新。勇當(dāng)科學(xué)抗冰“開(kāi)拓者”，昭通電網(wǎng)創(chuàng)新開(kāi)展直流融冰技術(shù)，提高了電網(wǎng)抵御冰雪災(zāi)害能力，以前一條線(xiàn)路故障會(huì)影響多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)時(shí)間停電的狀況已經(jīng)一去不復(fù)返啦。善當(dāng)智能運(yùn)維“實(shí)踐者”，大量應(yīng)用新技術(shù)、新科技武裝隊(duì)伍，裝備巡線(xiàn)無(wú)人機(jī)218臺(tái)、變電站巡視機(jī)器人12套、固定式融冰裝置6套、移動(dòng)式融冰車(chē)1輛、移動(dòng)式變電站2套，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備智能化、巡視無(wú)人化、設(shè)備狀態(tài)可視化。爭(zhēng)當(dāng)帶電作業(yè)“推動(dòng)者”，為讓人民群眾少受停電影響，大力推廣帶電作業(yè)方式，“十三五”期間，共計(jì)開(kāi)展帶電作業(yè)5333次，減少客戶(hù)平均停電時(shí)間27.59小時(shí)，多供電量1.2億度。

第三個(gè)變是服務(wù)之變，大力優(yōu)化電力營(yíng)商環(huán)境，持續(xù)提升客戶(hù)用電體驗(yàn)，將辦電流程、資料、時(shí)限進(jìn)行精簡(jiǎn)，高壓客戶(hù)辦電流程由原7個(gè)環(huán)節(jié)精簡(jiǎn)為3個(gè)環(huán)節(jié)，低壓客戶(hù)辦電流程由原5個(gè)環(huán)節(jié)精簡(jiǎn)為2個(gè)環(huán)節(jié)；居民客戶(hù)辦電資料由原5種精簡(jiǎn)為2種，非居民客戶(hù)辦電資料由原8種精簡(jiǎn)為3種；全流程平均辦電時(shí)間大幅減少，高壓客戶(hù)由158天壓縮至目前的37.9天，低壓非居民客戶(hù)由15天壓縮至2.3天，低壓居民客戶(hù)由13天壓縮至2.1天。推廣“互聯(lián)網(wǎng)+”智能服務(wù)，客戶(hù)可通過(guò)“南方電網(wǎng)95598”微信公眾號(hào)、支付寶生活號(hào)、網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳等方式辦理用電業(yè)務(wù)、居民套餐、電費(fèi)繳納，實(shí)現(xiàn)客戶(hù)辦電“一次都不跑”。十三五期間，共調(diào)整電價(jià)10次，累計(jì)為客戶(hù)減少用電成本2.25億元。積極引導(dǎo)企業(yè)參與電力市場(chǎng)化交易，參與客戶(hù)達(dá)到1875戶(hù)，累計(jì)成交電量220.4億度，為企業(yè)節(jié)約用電成本24.68億元，讓電力體制改革紅利惠及于民。

“十四五”期間，昭通供電局計(jì)劃投資118億元用于電網(wǎng)建設(shè)，持續(xù)完善昭通地區(qū)的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)整個(gè)電網(wǎng)抵御自然災(zāi)害的能力，規(guī)模相當(dāng)于再建一個(gè)昭通電網(wǎng)。其中，新增500千伏變電站2座、220千伏變電站6座、110千伏變電站25座、35千伏變電站33座，最終實(shí)現(xiàn)“安全、可靠、綠色、高效”的智能電網(wǎng)，為助力昭通實(shí)現(xiàn)“滇東北崛起”、鞏固脫貧攻堅(jiān)成果、推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略落地提供可靠的電力保障。

昭通市能源局黨組成員、副局長(zhǎng) 耿紅萍：

感謝這位記者的提問(wèn)。各位記者朋友們，大家早上好！

昭通能源資源豐富，“十三五”以來(lái)，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全市能源行業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)省委、省政府打造世界一流“綠色能源牌”的部署和要求，緊緊抓住“五網(wǎng)”建設(shè)的東風(fēng)，昭通能源保障網(wǎng)建設(shè)步入了發(fā)展的快車(chē)道。

第一，基礎(chǔ)之網(wǎng)，發(fā)展迅速。“十三五”以來(lái)，全市能源行業(yè)累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資超700億元，能源基礎(chǔ)設(shè)施不斷改善。500千伏榮興變等一大批骨干電網(wǎng)建成投運(yùn)，新增架設(shè)線(xiàn)路7290千米，“源—網(wǎng)—荷”協(xié)同發(fā)展的綠色智能電網(wǎng)基礎(chǔ)逐步建立，供電保障能力顯著提升。天然氣儲(chǔ)氣設(shè)施不斷完善，現(xiàn)已建成6個(gè)儲(chǔ)氣站，年儲(chǔ)氣能力355.8萬(wàn)方；水富至昭通（4.97億方/年）天然氣主干輸送管道建成投運(yùn)，中緬天然氣管道昭通支線(xiàn)（5億方/年）即將建成；“縣縣通”管道天然氣工程快速推進(jìn)，昭陽(yáng)、水富、綏江已實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)供氣，徹底結(jié)束了昭通沒(méi)有管道天然氣的歷史。電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施不斷加快，截至2020年底，全市共建成充電樁568槍?zhuān)偣β?3683.7千瓦，今年底將再建成320個(gè)公用充電樁。

第二，供應(yīng)之網(wǎng)，更加多元。“十三五”以來(lái)，我們以推動(dòng)能源高質(zhì)量發(fā)展為主題，以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線(xiàn)，全力推進(jìn)能源生產(chǎn)革命，基本形成了煤、電、油、氣及新能源多輪驅(qū)動(dòng)的能源供應(yīng)體系。電力方面：以推進(jìn)“水風(fēng)光儲(chǔ)”一體化建設(shè)為抓手，構(gòu)建了以水電為主，火、風(fēng)、光等多能互補(bǔ)、品種齊全的電力生產(chǎn)供應(yīng)格局。2020年，全市發(fā)電量達(dá)到632.2億千瓦時(shí)，比“十二五”末增長(zhǎng)18.4%。煤炭方面：“十三五”以來(lái)，通過(guò)淘汰落后產(chǎn)能、發(fā)展先進(jìn)產(chǎn)能，全市煤炭產(chǎn)業(yè)布局不斷優(yōu)化，形成了以鎮(zhèn)雄為核心，昭陽(yáng)、彝良、威信、鹽津、綏江為輔助的產(chǎn)業(yè)格局，產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提升。2020年，原煤產(chǎn)量1076.17萬(wàn)噸，比“十二五”末增長(zhǎng)93.6%。天然氣方面：滇黔北昭通國(guó)家級(jí)頁(yè)巖氣示范區(qū)建設(shè)快速推進(jìn)，威信境內(nèi)已建7個(gè)平臺(tái)24口鉆井，其中投產(chǎn)16口，累計(jì)產(chǎn)氣11684萬(wàn)方，其中2020年產(chǎn)氣5867萬(wàn)方，初步形成規(guī)模產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)了云南產(chǎn)氣“零”的突破，“氣化昭通”戰(zhàn)略邁出堅(jiān)實(shí)一步。成品油方面：以中石化、中石油、中海油“三桶油”為主體，云南能投和民營(yíng)加油站為補(bǔ)充，多元化成品油供應(yīng)鏈基本形成。

第三，民生之網(wǎng)，持續(xù)改善。“十三五”以來(lái)，我們以加強(qiáng)能源民生保障工程建設(shè)為重點(diǎn)，加快推進(jìn)配電網(wǎng)、燃?xì)夤芫W(wǎng)等能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，城鄉(xiāng)居民用能條件不斷改善，能源服務(wù)保障水平有效提升。貧困村通動(dòng)力電、農(nóng)村“一戶(hù)一表”改造、易地搬遷安置點(diǎn)配套電網(wǎng)建設(shè)等惠民工程圓滿(mǎn)完成，2016年以來(lái)全市共投資24.46億元，完成1235個(gè)貧困村和全市所有自然村通動(dòng)力電工程，改造“一戶(hù)一表”19.6萬(wàn)戶(hù)，同步保障全市易遷安置點(diǎn)“房成電通”。嚴(yán)格落實(shí)低保和特困人員免費(fèi)電量政策，切實(shí)減輕貧困群眾用電負(fù)擔(dān)，累計(jì)為低保戶(hù)、特困人員減免電量15441.94萬(wàn)千瓦時(shí)，減免電費(fèi)5600.59萬(wàn)元。同時(shí)，扎實(shí)推進(jìn)“十三五”光伏扶貧規(guī)劃落實(shí)，巧家洗羊塘光伏扶貧電站和巧家縣140個(gè)村級(jí)光伏扶貧電站建成并網(wǎng)，項(xiàng)目總裝機(jī)6.4萬(wàn)千瓦，惠及4480戶(hù)貧困戶(hù)，能源民生保障水平進(jìn)一步提升。

?“十四五”期間，我們將繼續(xù)貫徹落實(shí)市委、市政府的決策部署，進(jìn)一步加強(qiáng)能源保障網(wǎng)建設(shè)，努力打造世界一流“綠色能源牌”昭通版，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量跨越式發(fā)展提供強(qiáng)大的能源保障和產(chǎn)業(yè)支撐。

最后，感謝大家長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)昭通能源工作的關(guān)注、關(guān)心和支持，謝謝大家！

昭通火車(chē)站黨總支書(shū)記 聶麟權(quán)：

首先感謝這位記者朋友的提問(wèn)，感謝大家長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)昭通車(chē)站工作的關(guān)心、關(guān)注和支持！

五年以來(lái)，在中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司、宜賓車(chē)務(wù)段的領(lǐng)導(dǎo)下，在地方政府的大力支持下，昭通車(chē)站持續(xù)深化改革創(chuàng)新，響應(yīng)上級(jí)號(hào)召，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作要求，不斷鞏固提升車(chē)站運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，較好完成旅客、貨運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)。

現(xiàn)將這五年來(lái)昭通車(chē)站主要工作介紹如下：

1.做好旅客運(yùn)輸組織工作。昭通車(chē)站始終堅(jiān)持“人民鐵路為人民”宗旨，全面提升客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，先后修建改善售票廳、進(jìn)出站通道以及擴(kuò)建候車(chē)室，為方便旅客出行提供有利保障。為提升旅客出行體驗(yàn)，車(chē)站積極做好客運(yùn)隊(duì)伍素質(zhì)提升。此外，為貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于“廁所革命”的重要指示精神，不斷改善和提升旅客出行體驗(yàn)，讓旅客出行體驗(yàn)更美好。五年來(lái)，平均每年旅客到發(fā)為120萬(wàn)人次。

2020年，面對(duì)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情，疫情就是命令、防控就是責(zé)任。車(chē)站在屬地政府支持幫扶下，以高度的政治責(zé)任感，始終堅(jiān)持“外防輸入、內(nèi)防輸出”的原則，舉全站之力做好疫情防控消殺、掃碼測(cè)溫以及旅客運(yùn)輸組織工作，截至目前，未發(fā)生1例感染、傳播、攜帶病毒事件。同時(shí)，在全國(guó)疫情變緩以及春節(jié)沿海企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的緊迫時(shí)期，全力配合昭通地區(qū)市民外出務(wù)工運(yùn)輸工作，先后在昭通站、彝良站組織開(kāi)行“務(wù)工專(zhuān)列”13趟次，助力8700余名昭通市民外出務(wù)工。

2.做好貨運(yùn)運(yùn)輸組織工作。昭通車(chē)站是集團(tuán)公司的卸車(chē)局控車(chē)站，也是昭通地區(qū)卸車(chē)量最大的車(chē)站。同時(shí)，隨著昭通地方經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和脫貧攻堅(jiān)工作的深入推進(jìn)，對(duì)各類(lèi)物資的需求急劇增加，鐵路到達(dá)量更是急劇增長(zhǎng)。車(chē)站準(zhǔn)確研判貨運(yùn)運(yùn)輸形勢(shì)，堅(jiān)持目標(biāo)引領(lǐng)和問(wèn)題導(dǎo)向，采用增加裝卸設(shè)備投入、優(yōu)化貨區(qū)貨位以及加強(qiáng)運(yùn)輸組織的形式，在維持車(chē)站運(yùn)輸秩序安全暢通的同時(shí)，力保昭通地區(qū)到達(dá)貨物的卸車(chē)能力上量，車(chē)站日均卸車(chē)從2018的80車(chē)，到2019年的120車(chē)，再到2020年的170車(chē)，單日最高卸車(chē)222車(chē)。貨物年到發(fā)量從2016年112萬(wàn)噸增長(zhǎng)到2020年310萬(wàn)噸，增長(zhǎng)了198萬(wàn)噸，增幅到達(dá)176.8%。其中僅集裝箱到達(dá)一項(xiàng)就增長(zhǎng)了83萬(wàn)噸、增幅率72%。為昭通地方經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和脫貧攻堅(jiān)工作提供了堅(jiān)強(qiáng)有力的保障。

昭通機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理 馮志廣：

回顧十三五，在市委市政府的關(guān)心支持下，昭通機(jī)場(chǎng)共保障了航班19664架次、旅客157.12萬(wàn)人次、貨郵1249.09噸，多次圓滿(mǎn)完成了黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的重要飛行保障任務(wù)，三項(xiàng)運(yùn)輸指標(biāo)比“十二五”期間分別增長(zhǎng)了185.48%、183.70%、111.50%，新增通航城市7個(gè)，直達(dá)北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、重慶、西安、昆明、保山、西雙版納等十一個(gè)城市，航空網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通了“京津冀”“長(zhǎng)三角”“珠三角”等地區(qū)，航空運(yùn)輸正在為昭通市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著極其重要的作用。

2016年以來(lái)，機(jī)場(chǎng)加大基礎(chǔ)投入，提升綜合保障能力，改善制約發(fā)展瓶頸，累計(jì)投資1.4億多元，完成了昭通機(jī)場(chǎng)跑道加鋪、信標(biāo)臺(tái)更新改造、氣象設(shè)備更新改造、過(guò)渡期改擴(kuò)建、甚高頻更新、盲降系統(tǒng)更新等項(xiàng)目。其中機(jī)場(chǎng)跑道加鋪提升了跑道承載能力，機(jī)場(chǎng)起降機(jī)型由原來(lái)的波音737-700（限制）以下的機(jī)型提升為波音737-800及空客A320，擴(kuò)建了2個(gè)C類(lèi)機(jī)位，站坪5400㎡，C類(lèi)機(jī)位達(dá)到4個(gè)；新建服務(wù)車(chē)道5200㎡、航站樓1081㎡，航站樓總面積達(dá)3036㎡，旅客座位數(shù)由原來(lái)的150個(gè)增加至300個(gè)。同時(shí)先后投入近300萬(wàn)元，探索開(kāi)展22號(hào)跑道基于RNP-AR技術(shù)的進(jìn)近飛行程序應(yīng)用，解決了04號(hào)跑道大南風(fēng)順風(fēng)超標(biāo)導(dǎo)致航班延誤、取消的問(wèn)題，比如，2020年大風(fēng)天氣下22號(hào)RNP-AR程序執(zhí)行航班執(zhí)行率達(dá)90%以上，使望“風(fēng)”興嘆已成過(guò)去，大幅提升了機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率和運(yùn)行保障能力。按照習(xí)近平總書(shū)記對(duì)民航安全工作作出的重要批示精神，機(jī)場(chǎng)黨委強(qiáng)化對(duì)民航安全的政治擔(dān)當(dāng)，全力構(gòu)建“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”安全生產(chǎn)責(zé)任體系，全面提升安全綜合管理能力，落實(shí)“真情服務(wù)”底線(xiàn)要求，開(kāi)展特色服務(wù)，認(rèn)真做好極端天氣的服務(wù)保障工作，踐行“人民航空為人民”的宗旨。十三五期間，機(jī)場(chǎng)總體運(yùn)行正常，未發(fā)生機(jī)場(chǎng)責(zé)任原因的不安全事件、未發(fā)生群體性事件。

展望十四五：中國(guó)民航將進(jìn)入發(fā)展階段轉(zhuǎn)換期，要從單一的航空運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)跨入多領(lǐng)域民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)的新階段。昭通機(jī)場(chǎng)將全面落實(shí)國(guó)家民航局“一二三三四”發(fā)展總體思路和云南航產(chǎn)投集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略要求，努力實(shí)現(xiàn)安全底線(xiàn)更牢、運(yùn)行效率更高、服務(wù)品質(zhì)更好、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)更優(yōu)、發(fā)展后勁更足的高質(zhì)量發(fā)展。一是始終牢記踐行“發(fā)展為了人民”的理念，努力推動(dòng)航空運(yùn)輸從“有沒(méi)有”向“好不好”轉(zhuǎn)變；二是始終堅(jiān)守安全底線(xiàn)，保障人民群眾生命安全，創(chuàng)建“平安機(jī)場(chǎng)”；三是努力提升真情服務(wù)品質(zhì)，持續(xù)改善民航服務(wù)質(zhì)量，創(chuàng)建“人文機(jī)場(chǎng)”；四是持續(xù)優(yōu)化完善航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，更好發(fā)揮昭通機(jī)場(chǎng)功能和作用，逐步拓展昭通航空服務(wù)覆蓋范圍；五是進(jìn)一步轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，努力構(gòu)建更高效率、更高品質(zhì)、更好協(xié)同的發(fā)展能力，創(chuàng)建“智慧機(jī)場(chǎng)”。要努力推動(dòng)昭通航空運(yùn)輸與旅游等產(chǎn)業(yè)深度融合，推動(dòng)航空運(yùn)輸與其他交通方式深度融合，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)發(fā)展與地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展呈現(xiàn)新局面。