來源:昭通新聞網(wǎng)
2021-06-19 10:296月18日,市委、市政府在昭陽區(qū)現(xiàn)場辦公會上為昭陽未來的發(fā)展指明方向,著眼2035年的遠景目標,要求昭陽區(qū)要努力成為脫貧致富示范區(qū)、生態(tài)宜居省際區(qū)域中心城市、滇東北開發(fā)開放排頭兵。
昭陽區(qū)作為昭通市委、市政府所在地,作為昭通中心城市所在地,作為全市政治、經(jīng)濟、文化中心,具有得天獨厚的優(yōu)勢。市委、市政府對昭陽“一區(qū)、一城、一兵”的發(fā)展定位,承接了黨中央對云南的發(fā)展定位,省委、省政府對昭通的發(fā)展定位,是為了讓黨中央,省委、省政府的精神在昭陽大地上落地生根、開花結果。這個定位既立足當前,又著眼長遠;既是壓擔子,又是指路子;既是有力鞭策,又是用心鼓勵。作為全市11個縣(市、區(qū))的“龍頭”,理當對表對標本次會議精神,樹好高標桿、當好急先鋒。
對于市委、市政府對昭陽區(qū)提出的“一區(qū)、一城、一兵”的定位,需要辯證地看、清晰地看,既看到動力又看到壓力。
對于“努力成為脫貧致富示范區(qū)”的定位,一方面說明昭陽曾經(jīng)的貧困人口很多、貧困面很大、貧困程度很深,雖然去年我們如期實現(xiàn)了脫貧摘帽,但是,脫貧摘帽答卷對黨委、政府來說只是合格,對脫貧的群眾來說只是新生活的起點。干部群眾遠遠還未到松一松勁、歇一歇腳的時候,我們要防止規(guī)模性返貧的壓力還很大,鄉(xiāng)村振興的產(chǎn)業(yè)、就業(yè)支撐還相對較弱,各項工作還任重而道遠,各種風險和挑戰(zhàn)依然存在。
對于“努力成為生態(tài)宜居省際區(qū)域中心城市”的定位,昭陽區(qū)有著先天的區(qū)位優(yōu)勢、氣候優(yōu)勢、生態(tài)優(yōu)勢,加之近些年來市、區(qū)兩級在交通上持續(xù)發(fā)力,先天優(yōu)勢加上后天努力,讓昭陽成為了四通八達的“滇東北明珠”。但是,我們要自我清醒,不要自我麻醉,別把“提出了”等于“實現(xiàn)了”。放眼看看周邊州(市)所在地的中心城市,我們無論是城市規(guī)模、發(fā)展速度、建設管理、功能配套,還是城鄉(xiāng)融合、產(chǎn)城融合發(fā)展等方面,與他們有不小差距。公共服務配套設施不健全,城市辨識度不高,特色亮點和個性魅力彰顯不夠,精細化管理不足。為此,要面對現(xiàn)實、找準差距,始終堅持高起點規(guī)劃、高標準建設、高水平管理,推動“產(chǎn)、城、人”融合發(fā)展。
對于“努力成為滇東北開發(fā)開放排頭兵”的定位,這是市委、市政府對昭陽區(qū)的信任,既是昭陽區(qū)的大好機遇,也是昭陽區(qū)義不容辭的責任。昭陽區(qū)作為全市扛大旗的“老大”, 就要有博大的胸懷、鋼鐵一樣的擔當、雄鷹一樣的視野,在市委、市政府強有力的領導下,堅持系統(tǒng)思維和全局觀念,開足馬力加大開發(fā)開放力度,在引領和推動全市趕上全國全省步伐上作出更多努力、付出更大貢獻,從而取得更多收獲。
火車跑得快,全靠車頭帶。作為全市11個縣(市、區(qū))的“火車頭”,昭陽區(qū)要充分發(fā)揮先天優(yōu)勢,加倍補齊補強后天的短板和弱項,多一些危機感,少一些優(yōu)越感;多一些緊迫感,少一些拖沓感。用責任感換來成就感,用干部的焦慮感換來群眾的幸福感。以時不我待、只爭朝夕的拼勁樹好標桿、當好先鋒。
昭通日報評論員 申正勇