12月15日

央視《新聞聯(lián)播》再聚焦中老鐵路

中老鐵路自12月3日開通以來

截至15日已驗(yàn)放來自

昆明、深圳、廣州和老撾萬象等地

31列中老鐵路國際貨物列車

進(jìn)出口貨物總量達(dá)1.71萬噸

貨值約1.07億元人民幣

據(jù)了解

依托中老鐵路

進(jìn)口貨物主要有

天然橡膠、化肥、鐵礦石等

出口貨物主要有

蔬菜、水果、鋼材、機(jī)電產(chǎn)品等

昆明海關(guān)介紹

其中不乏來自深圳、廣州

重慶、南京、青島等地的列車

通過轉(zhuǎn)關(guān)出口或通關(guān)一體化出口模式

實(shí)現(xiàn)在海關(guān)監(jiān)管下的快速通關(guān)

海關(guān)關(guān)員對中老鐵路出口貨物進(jìn)行監(jiān)管。昆明海關(guān)供圖

昆明海關(guān)所屬勐臘海關(guān)鐵路專班

工作小組副組長耿建強(qiáng)說

海關(guān)不斷優(yōu)化通關(guān)流程

完善疫情防控預(yù)案

運(yùn)用目前國內(nèi)最新科技助力監(jiān)管

同時加強(qiáng)與鐵路等相關(guān)部門的協(xié)作配合

指導(dǎo)企業(yè)快速適應(yīng)鐵路運(yùn)輸模式

此外

自從12月3日中老鐵路通車以來

客貨運(yùn)輸均呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢

截至12月16日

中老鐵路開行動車組列車600多列

國內(nèi)段發(fā)送旅客30多萬人

中老鐵路國內(nèi)段（玉磨鐵路）

開通運(yùn)營后

深受沿線群眾歡迎

昆明與周邊城市間

1至3小時交通圈進(jìn)一步擴(kuò)大

圖源：“昆明鐵路”微信公眾號

為滿足旅客出行

自12月9日起

昆明局集團(tuán)根據(jù)客流出行變化

適時增加玉磨段動車組列車開行對數(shù)

昆明（昆明南）至西雙版納間18對

昆明至普洱間2.5對

昆明至勐臘0.5對

普洱至西雙版納間3對

西雙版納至磨憨間1對

勐臘至普洱0.5對

由此

中老鐵路國內(nèi)段動車開行對數(shù)

由開通之初的17.5對增至25.5對

貨運(yùn)方面

中國鐵路昆明局集團(tuán)

貨運(yùn)部工程師田文浩介紹

中老鐵路國際貨物列車開行初期

每天開行2對

運(yùn)輸貨物5000噸左右

中老鐵路首列國際冷鏈運(yùn)輸專列開行。圖源：新華社

目前

成都、廣州、上海、濟(jì)南等鐵路局

開行了中老鐵路國際貨物列車

武漢、南昌、北京等地正在積極籌備開行

預(yù)計(jì)12月底

國內(nèi)各大城市將陸續(xù)

開往中老鐵路國際貨物列車

有望突破每天4對以上

11月21日在老撾首都萬象郊區(qū)拍攝的中老鐵路（無人機(jī)照片）。圖源：新華社

中老鐵路開通以來

帶著露珠、透著芳香的新鮮蔬菜

早上從昆明發(fā)車

第二天一早就到了老撾民眾的餐桌上

除蔬菜外

飼料、日用百貨、汽車和通信設(shè)備等貨物

也從中國源源不斷運(yùn)抵老撾萬象

再通過汽車轉(zhuǎn)運(yùn)至

泰國、柬埔寨等東盟國家和地區(qū)

上述國家的橡膠、鉀肥、鐵礦石等

物資則在運(yùn)往昆明后

通過龐大的中國鐵路網(wǎng)運(yùn)往國內(nèi)各地城市

動車組駛過欣合楠里河特大橋。老中鐵路公司供圖

中老鐵路開通

大幅壓縮沿線貨物運(yùn)輸時間和物流成本

為鐵路沿線的玉溪市、普洱市

西雙版納傣族自治州等地

產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動力

通過大通道的連接

有效促進(jìn)國內(nèi)國際大循環(huán)

云南構(gòu)建起東通西部陸海新通道

西至孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊

北達(dá)成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈的

新經(jīng)濟(jì)開放大通道

中老鐵路（無人機(jī)全景照片）。李云生攝

穿越千年沉睡的高山

穿越奔騰咆哮的大江

穿越絕壁陡立的峽谷

穿越神秘美麗的雨林

……

沿著中老鐵路

我們一起出發(fā)吧！

來源：云南發(fā)布