他們跋山涉水、風(fēng)餐露宿，山間飛瀑是他們的背景音樂(lè)，嚴(yán)寒酷暑是他們的工作環(huán)境。春去秋來(lái)，一條條通衢大道在他們腳下延伸，一座座現(xiàn)代橋梁在他們手中擎起。他們砥礪前行，負(fù)重奮進(jìn)，一個(gè)個(gè)榮譽(yù)花環(huán)記錄著他們的拼搏和奉獻(xiàn)。他們就是昭通高速人······

榜樣引領(lǐng)隊(duì)伍? 實(shí)干凝聚力量

一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，離不開(kāi)優(yōu)秀的領(lǐng)頭人，他們?cè)诟髯缘膷徫簧蠘?shù)標(biāo)桿、作榜樣，發(fā)揮著主心骨作用，帶領(lǐng)大家心往一處想，勁往一處使，困難面前，他們無(wú)堅(jiān)不摧······

投資經(jīng)營(yíng)部的李雄星是一名抓前期工作的老同志，他在昭通高速工作已有6個(gè)年頭。6年來(lái)，從項(xiàng)目工可、初步設(shè)計(jì)、到環(huán)評(píng)、水保、用地預(yù)審、礦壓、地災(zāi)等一系列支撐性報(bào)告的報(bào)批，涉及國(guó)家、省、市、縣多個(gè)部門，需要辦理的手續(xù)多達(dá)幾十項(xiàng)，他始終兢兢業(yè)業(yè)、默默奉獻(xiàn)，不停地奔波操勞和頻繁地溝通協(xié)調(diào)，為項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè)和籌資融資工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。?

55歲的先行道橋公司黨支部書(shū)記、董事長(zhǎng)藍(lán)斌，剛到昭通都香高速公路投資開(kāi)發(fā)有限公司任職，正趕上項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期，為確保工程順利推進(jìn)，他憑借多年來(lái)積累的經(jīng)驗(yàn)，涉險(xiǎn)灘、攻難關(guān)，破解了一個(gè)個(gè)征遷、施工中的難題。

昭通高速資本運(yùn)營(yíng)有限公司董事長(zhǎng)吳永立，在融資壓力與日俱增、資金保障困難重重的情況下，勇挑重?fù)?dān)，鼓舞士氣，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)啟“五加二、白加黑”模式，突破集團(tuán)授信限額，積極配合交運(yùn)、財(cái)政、發(fā)改等部門，深入對(duì)接評(píng)級(jí)、券商、保理、租賃等非銀機(jī)構(gòu)，推進(jìn)市場(chǎng)化融資，穩(wěn)定了集團(tuán)流動(dòng)資金的需求。

像李雄星、藍(lán)斌、吳永立等建設(shè)者榜樣還有很多，他們放棄了原本讓人羨慕的工作條件和優(yōu)越環(huán)境，為了至愛(ài)的公路事業(yè)，扎根昭通，無(wú)怨無(wú)悔······

筑路無(wú)盡頭? 責(zé)任重于山

行走于烏蒙山間，穿過(guò)一個(gè)又一個(gè)燈光耀眼的隧道，在感受交通給昭通帶來(lái)極大便利的同時(shí)，人們不會(huì)忘記那些以大山為伴、與公路為伍的一線施工人，他們戰(zhàn)高溫、頂大風(fēng)、攻難關(guān)、搶進(jìn)度，經(jīng)歷了太多驚心動(dòng)魄的瞬間，一條條通衢大道凝聚的是這些最美筑路人的心血與汗水、奉獻(xiàn)和犧牲。

在烏蒙高原上修建高速公路，每一處都面臨著不同的地理地形與氣候環(huán)境。就拿正在施工的大永高速公路項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，項(xiàng)目全長(zhǎng)61.691公里，但特、大、中橋梁就要設(shè)19座，最長(zhǎng)的一座長(zhǎng)達(dá)1185.58米，開(kāi)挖隧道15座，其中特長(zhǎng)隧道7座長(zhǎng)達(dá)36497.26米，長(zhǎng)隧道8座15780米，均為四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

大永項(xiàng)目工地負(fù)責(zé)人成富貴說(shuō)，最讓他們擔(dān)心的就是項(xiàng)目區(qū)的極端多變的氣候，受地理地形影響，有時(shí)氣溫高達(dá)40多度，極端最低氣溫只有零下10度，濃霧現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，在道路狹窄、地形陡峭的施工區(qū)，有時(shí)候能見(jiàn)度不足20米，加之路面積冰，進(jìn)場(chǎng)材料極度困難。

成富貴是文山人，兩個(gè)女兒最大的7歲，最小的只有2歲，因?yàn)槌Ｄ旯ぷ髟谕猓疹檭蓚€(gè)孩子及雙方父母的重?fù)?dān)落在了妻子肩上 。今年6月，成富貴妻子的爺爺在接到醫(yī)院下發(fā)的病危通知書(shū)時(shí)，他的妻子正在做闌尾炎手術(shù)。當(dāng)成富貴接到妻子在病床上打來(lái)的求助電話時(shí)，正趕上隧道施工關(guān)鍵期，面臨山洪頻發(fā)、隨時(shí)落石的安全隱患，作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，他無(wú)法離開(kāi)這片工地，只有隔著屏幕草草地安慰了妻子幾句就進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，但掛斷電話的那一刻，成富貴的眼眶里卻噙滿了淚水······

來(lái)自思茅普洱的張照宏，年輕有為，不到35歲就升職為項(xiàng)目總工，去年秋天，父親身體不好住院手術(shù)，連續(xù)打了幾天電話需要兒子回去照顧幾天，但左等右等，最終張照宏還是沒(méi)有在父親手術(shù)時(shí)趕回去。過(guò)后，再度提起這個(gè)事，張照宏心里仍不是滋味······

是的，這些突發(fā)情況需要親人陪伴的時(shí)候，對(duì)于筑路人來(lái)說(shuō)，卻變成了看似“冷漠”讓人難以理解的一種生活常態(tài)。他們?yōu)榱苏淹◤V大群眾出行不再困難，告別了至愛(ài)的親人，舍棄了舒適的生活，日復(fù)一日，年復(fù)一年，在常人難以想象的艱苦惡劣的條件下，以誠(chéng)信為路基，以敬業(yè)做橋墩，用汗水澆筑著每一條高速公路，在昭通全面實(shí)施“交通強(qiáng)市”戰(zhàn)略中，書(shū)寫(xiě)著建設(shè)者的豪邁，貢獻(xiàn)著建設(shè)者的力量。

天塹變通途 通達(dá)正當(dāng)時(shí)

有道是：要想富，先修路。路，總是連接著遠(yuǎn)方和夢(mèng)想，每邁出一步，都是一次嶄新的突破。沒(méi)有出行的高速公路，就難有經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的快速。

至今，很多人都記得凌子口的兇險(xiǎn)情景。海拔1950米的凌子口，在昭通應(yīng)該算不上什么，但特殊的地勢(shì)山形，變化無(wú)常的氣候，使得凌子口成了最讓人頭疼和痛苦的一段路程。冰天雪地的時(shí)候，駕乘人員都把凌子口視為“鬼門關(guān)”。結(jié)了冰的路面生冷堅(jiān)硬，稍不留神，車輛就會(huì)滑出路面，掉下懸崖。常有東倒西歪的車子“凍斃”于路上、側(cè)溝里，甚至是山澗深谷中······

世人皆知“蜀道難”，殊不知山高坡陡、溝壑縱橫的昭通更是如此。困厄之境，超乎想象，可并不能阻滯昭通人從靈魂深處蔓延出對(duì)交通發(fā)展的渴望。

通達(dá)必將繁榮，閉塞勢(shì)必落后。2016年，昭通市委、市政府高瞻遠(yuǎn)矚，找準(zhǔn)制約昭通經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“脈門”，提出“交通先行”戰(zhàn)略，規(guī)劃建設(shè)12條788公里高速公路。從此，一場(chǎng)交通攻堅(jiān)大會(huì)戰(zhàn)在烏蒙大地轟然打響，昭通高速人跨天塹、辟通途，銀龍騰舞，烏蒙山麓起宏圖。

開(kāi)啟“十四五”新征程，昭通綜合交通邁出了從“有”到“好”，從“大”到“強(qiáng)”，從“基本適應(yīng)”到“適度超前”的三大步，全面輻射滇川黔渝區(qū)域。今天的昭通再鼓征帆破浪遠(yuǎn)航，已建成14條921公里高速公路，昭通交通基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)了從“瓶頸制約”到“適應(yīng)發(fā)展”的根本性轉(zhuǎn)變。

天塹變通途，通達(dá)正當(dāng)時(shí)。鐫刻著歷史榮光的古老昭通，正續(xù)寫(xiě)著新時(shí)代“交通強(qiáng)市”的鏗鏘樂(lè)章。作為一個(gè)個(gè)平凡的筑路人，在一條條延伸到遠(yuǎn)方的長(zhǎng)路上，他們踔厲奮發(fā)、篤行不怠，在大道如虹的美麗畫(huà)卷中，留下了最為精彩絢爛的一筆。

通訊員?劉建全

校對(duì)：胡遠(yuǎn)松