烏蒙天路——昭通高速公路紀(jì)實(shí)

交通建設(shè)，關(guān)系國(guó)計(jì)民生。十年來(lái)，我市不斷推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，綜合立體交通網(wǎng)加速成形，助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，方便當(dāng)?shù)厝罕姵鲂小?/p>

宜畢-鎮(zhèn)畢-鎮(zhèn)赫高速公路陳貝屯樞紐

鎮(zhèn)畢高速公路二龍關(guān)滇黔界

宜畢（敘威線(xiàn)）高速公路威信東收費(fèi)站

昆巧（格巧）高速公路金塘互通

宜昭-渝昆-西環(huán)高速公路北閘樞紐

渝昆高速公路昭通南互通

渝昆高速公路豆沙關(guān)隧道（中國(guó)交通博物館-古今五道）

都香（昭金）-渝昆高速公路永豐互通

昭樂(lè)（串新）-渝昆高速公路串絲互通 ）

昭瀘高速公路花山互通

《烏蒙天路——昭通高速公路紀(jì)實(shí)》組照10幅

筑夢(mèng)烏蒙——宜昭高速公路紀(jì)實(shí)

宜昭高速云南段主線(xiàn)全長(zhǎng)135.6公里。全線(xiàn)建成通車(chē)，滇川兩省又添一條跨省大通道。從昭陽(yáng)區(qū)到宜賓市將實(shí)現(xiàn)兩個(gè)半小時(shí)到達(dá)，新線(xiàn)路比原線(xiàn)路提前近一個(gè)小時(shí)。將進(jìn)一步完善云南省高速公路路網(wǎng)骨架，實(shí)現(xiàn)我市“縣縣通高速和兩小時(shí)交通圈”的總體思路和“將我市建成云南省次級(jí)交通樞紐中心”的發(fā)展目標(biāo)。對(duì)完善國(guó)道主干線(xiàn)公路網(wǎng)，改善滇北地區(qū)交通條件，加強(qiáng)云南省與內(nèi)地聯(lián)系，推動(dòng)滇東北融入成渝經(jīng)濟(jì)圈和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，鞏固脫貧攻堅(jiān)成果、助推鄉(xiāng)村振興，促進(jìn)旅游資源開(kāi)發(fā)和民族團(tuán)結(jié)、帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展都具有十分重要的作用。

宜昭高速公路柳溪互通

宜昭高速公路洛澤河特大橋

宜昭高速公路螺旋展線(xiàn)

宜昭高速公路白水江特大橋

宜昭高速公路細(xì)沙服務(wù)區(qū)

宜昭高速公路尖山子服務(wù)區(qū)（滇川界）

宜昭高速公路龍鳳特大橋

宜昭高速公路盤(pán)河隧道-互通-服務(wù)區(qū)

宜昭高速公路海子互通

宜昭高速公路彝良服務(wù)區(qū)-榨坊隧道-發(fā)達(dá)隧道-和平隧道（橋隧群）

《筑夢(mèng)烏蒙——宜昭高速公路紀(jì)實(shí)》組照10幅

作者簡(jiǎn)介：柴峻峰，自由攝影師，男，漢族，昭通市人民政府辦公室《大美昭通》宣傳工作人員。1973年8月生于烏蒙高原——云南昭通，1993年自學(xué)攝影。中國(guó)攝影家協(xié)會(huì)會(huì)員、云南省攝影家協(xié)會(huì)會(huì)員。

校對(duì)：胡遠(yuǎn)松