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開欄的話

“闖出一條高質(zhì)量跨越式發(fā)展的路子”是習(xí)近平總書記考察云南時(shí)提出的明確要求，也是我省完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念的首要任務(wù)。自今日起，本報(bào)開設(shè)“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”專欄，刊發(fā)記者深入實(shí)際、深入基層、深入群眾的采訪調(diào)研報(bào)道，充分展示我省各地各部門著力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革的經(jīng)驗(yàn)做法和突出亮點(diǎn)，進(jìn)一步凝聚和激發(fā)云嶺大地推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的共識(shí)與力量。

金秋時(shí)節(jié)，遍地流金。9月4日，云南省“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”主題采訪第一批次采訪團(tuán)走進(jìn)中鐵聯(lián)集昆明中心站（王家營西集裝箱中心站）、昆明南站以及滬滇臨港昆明科技城，感受貨物跨境運(yùn)輸便利、東西雙向互濟(jì)的開放熱潮。

來到中鐵聯(lián)集昆明中心站，滿載貨物的集裝箱整齊堆放場內(nèi)，運(yùn)輸車輛和專用吊車來往穿行。操作員熟練地輕推操縱桿，幾分鐘便完成了重達(dá)幾十噸的集裝箱抓取、提箱、放箱工作。截至8月31日，中鐵聯(lián)集昆明中心站開行中老鐵路國際貨物列車達(dá)756列11667車，發(fā)運(yùn)貨物總量達(dá)22.44萬噸，貨值約80.56億元。

“中老鐵路開通以來，昆明中心站推行創(chuàng)新機(jī)制，不斷優(yōu)化鐵路貨運(yùn)生產(chǎn)組織、探索新的業(yè)務(wù)模式，已逐步成為面向南亞東南亞的國際班列和貨源組織的集結(jié)中心。”中鐵聯(lián)集昆明分公司副總經(jīng)理徐超介紹，圍繞打造“瀾湄快線”貨運(yùn)品牌，從昆明到萬象僅用26小時(shí)，而且從今年4月起調(diào)整為每日開行，為面向南亞東南亞的進(jìn)出口貿(mào)易提供了強(qiáng)有力的物流保障。同時(shí)，與之一并協(xié)調(diào)建立的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所也為國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)提質(zhì)增效持續(xù)保駕護(hù)航，包括推行了“瀾湄快線+快通模式+提前報(bào)關(guān)”新業(yè)務(wù)模式，與磨憨口岸形成聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)一站通關(guān)。此外，中老鐵路國際貨物聯(lián)運(yùn)從開通初期日均2列也增加到目前的12列。

晚上8時(shí)許，載有蔬菜、石榴的冷藏集裝箱在中鐵聯(lián)集昆明中心站完成裝車，即將搭乘“瀾湄快線”國際貨物列車運(yùn)往老撾萬象。“與世界相交，與時(shí)代相通，最大限度提高跨境貨物的通關(guān)效率，讓雙邊的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作更加便利、高效。”徐超說。

據(jù)了解，鐵路部門還將探索培育“中老鐵路+中歐班列”“中老鐵路+西部陸海新通道班列”等鐵路國際聯(lián)運(yùn)新模式，持續(xù)豐富中老鐵路國際物流黃金大通道的內(nèi)涵。

乘著融入國內(nèi)大循環(huán)、國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇的東風(fēng)，東西協(xié)作項(xiàng)目也正如火如荼展開。“上海經(jīng)驗(yàn)+云南速度”“上海經(jīng)濟(jì)、云南復(fù)制”相繼發(fā)力，共赴一場“山海之約”。

在中國（云南）自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)昆明片區(qū)（昆明經(jīng)開區(qū)）作業(yè)繁忙的施工現(xiàn)場，記者還看到與上海臨港集團(tuán)推動(dòng)合作共建的信心與期許：滬滇東西協(xié)作標(biāo)志性項(xiàng)目“滬滇臨港昆明科技城”已封頂；占地282.5畝的土地上，42棟現(xiàn)代化花園式廠房拔地而起。

作為滬滇產(chǎn)業(yè)協(xié)作的龍頭項(xiàng)目和示范項(xiàng)目，臨港昆明科技城在項(xiàng)目啟動(dòng)初期就開展了招商工作。云南滬滇臨港昆明科技城產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理祁龍軍介紹，今年底竣工交付時(shí)將迎來來自全國各地從事數(shù)字經(jīng)濟(jì)、生物醫(yī)藥、檢驗(yàn)檢測等企業(yè)30余家入駐，通過“上海企業(yè)+云南資源”“上海研發(fā)+云南制造”“上海市場+云南產(chǎn)品”“上海總部+云南基地”的協(xié)作模式，打造園區(qū)合作新樣板，建設(shè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地。

今年7月，臨港集團(tuán)與昆明市政府就中國老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)開發(fā)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將在磨憨建設(shè)“兩中心一高地”，拉開上海、昆明、磨憨三地梯次布局的序幕，為推動(dòng)?xùn)|部產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移、促進(jìn)沿邊產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移合作形成有力支撐。

“在‘一帶一路’建設(shè)過程中，我們希望以臨港昆明科技城為引領(lǐng)，加快口岸與園區(qū)融合發(fā)展，以產(chǎn)業(yè)鏈上的階段性布局和價(jià)值鏈的區(qū)段布局，助推長三角區(qū)域與昆明、磨憨—磨丁形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，共創(chuàng)開放合作新局面。”祁龍軍說。

云南網(wǎng)記者 劉宇丹