貨車聲隆隆，邊民交易忙。一輛輛滿載貨物的車輛正在瑞麗市畹町口岸芒滿通道的海關(guān)查驗(yàn)區(qū)等候查驗(yàn)。在邊民互市服務(wù)中心里，畹町鎮(zhèn)混板村委會混板村小組村民張雪滿臉贊許地告訴記者：“現(xiàn)在報(bào)關(guān)只需要在自助終端機(jī)上操作，后面的程序用手機(jī)隨時(shí)隨地更新，不再要求人和貨物一起到關(guān)口報(bào)關(guān)。”

作為中緬貿(mào)易最大的進(jìn)出口水果交易口岸（通道），為了不斷提高通關(guān)效率，畹町口岸（芒滿通道）設(shè)置專用窗口和綠色通道，對鮮花、水果以及生鮮等符合條件的產(chǎn)品實(shí)施“免到場查驗(yàn)”“附條件提離”，即到即報(bào)、即報(bào)即驗(yàn)、即驗(yàn)即放，邊民互市申報(bào)每票時(shí)間較原來縮短約1小時(shí)，運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛完成報(bào)關(guān)平均僅需30分鐘。今年上半年，畹町口岸累計(jì)出入境貨運(yùn)量約108萬噸，貨值約79億元。

在芒滿通道幾公里外的瑞麗市畹町遠(yuǎn)達(dá)儲運(yùn)物流有限公司物流園里，滿載鮮花的貨柜正在換裝車輛。一束鮮花，從昆明斗南花卉市場拍下、打包、運(yùn)輸，到緬甸仰光市市民家中，只需4天時(shí)間。

畹町儲運(yùn)公司是云南首個開通中緬鮮花運(yùn)輸專線物流的企業(yè)，充分利用口岸區(qū)位優(yōu)勢，幫助云南鮮花企業(yè)拓展緬甸市場。“我們每周大概有4至6柜鮮花送到緬甸市場，運(yùn)輸時(shí)間從過去的2周縮短到4天，現(xiàn)在每柜利潤有2000至3000元。”畹町儲運(yùn)公司負(fù)責(zé)人姚長安介紹，“公司以畹町打造樞紐型口岸為契機(jī)，積極探索搭建跨境物流運(yùn)輸平臺，為中緬企業(yè)客商提供省時(shí)省錢、高效快捷的運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、換裝、清關(guān)一體化、智慧化物流服務(wù)。”畹町口岸依托“天網(wǎng)+地網(wǎng)”技術(shù)作為支撐，創(chuàng)新物流運(yùn)輸模式、場站運(yùn)營模式、集貨分撥模式、車輛調(diào)度模式，形成智慧物流運(yùn)輸常態(tài)化管理，進(jìn)一步促進(jìn)口岸經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效。

在中緬（國際）農(nóng)商產(chǎn)業(yè)園，建筑工人正干得熱火朝天。園區(qū)尚未建好，已有企業(yè)入駐。肯發(fā)實(shí)業(yè)有限公司貿(mào)易部經(jīng)理廖肈超說：“我們把加工廠建在口岸旁，實(shí)現(xiàn)原材料落地就能加工，加工完就可發(fā)往國內(nèi)市場，大大降低了物流、倉儲、人力等成本。”現(xiàn)在公司已有大米、綠豆、花生、芝麻、玉米和冰糖6條加工生產(chǎn)線。依托境內(nèi)外“兩種資源、兩個市場”，中緬（國際）農(nóng)商產(chǎn)業(yè)園定位清晰，為境內(nèi)外農(nóng)產(chǎn)品、海產(chǎn)品落地加工、冷鏈倉儲、分銷配送提供服務(wù)交易平臺，同時(shí)承接國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，對農(nóng)用機(jī)械、儲能設(shè)備、農(nóng)產(chǎn)品烘干設(shè)備、調(diào)味品等涉農(nóng)輕工產(chǎn)品進(jìn)行就地加工出口。

德宏傣族景頗族自治州商務(wù)局畹町口岸管理辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，畹町口岸正朝著大力發(fā)展口岸經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)，在建設(shè)樞紐型口岸上做文章、下功夫。一個貿(mào)易樞紐型、物流樞紐型、加工樞紐型口岸已初具雛形，蓄勢待發(fā)。（云南網(wǎng)記者趙麗槐）