2024年2月，昭通機(jī)場迎來恢復(fù)通航30周年。

昭通機(jī)場始建于1935年，抗日戰(zhàn)爭時期作為后方戰(zhàn)備機(jī)場，曾起降過B-29輕型轟炸機(jī)，作為“駝峰航線”（二戰(zhàn)時期中國和盟軍一條主要的空中通道，因途經(jīng)喜馬拉雅山脈南麓的一個形似駱駝背脊凹處的一個山口而得名，航線從印度阿薩姆邦到中國昆明）的重要支點，為西南地區(qū)抗日戰(zhàn)爭勝利作出了重要貢獻(xiàn)。中華人民共和國成立以后，機(jī)場于1961年開通了往返昆明的航線，架起了昭通至省會城市的空中橋梁。1991年底，機(jī)場動工擴(kuò)建。

1993年，機(jī)場完成擴(kuò)建，并圓滿完成試飛任務(wù)。1994年，云南航空公司入場發(fā)展民航事業(yè)，并獲中國民用航空總局頒發(fā)的使用許可證，確認(rèn)機(jī)場為可以起降波音737以下機(jī)型的4C級標(biāo)準(zhǔn)機(jī)場，隨后，確認(rèn)南近臺呼號、頻率，調(diào)試校驗各類通信導(dǎo)航設(shè)施設(shè)備。至此，昭通地區(qū)民航事業(yè)發(fā)展序幕正式拉開。

翻開一張跨越世紀(jì)的老報紙，那一年，記者用“銀鷹乘風(fēng)來，夙愿終成真”的“滾燙”文字將我們瞬間拉回波音“737-300”型客機(jī)首次著陸在昭通時萬人空巷的場景……

還沉浸在喜悅的回味中，文章結(jié)尾處一句“振興昭通經(jīng)濟(jì)，加快脫貧致富步伐”讓昭通機(jī)場的使命和擔(dān)當(dāng)乍然顯現(xiàn)，一代代昭通民航人肩扛責(zé)任，在烏蒙大地上接續(xù)奮斗、書寫輝煌的故事上演了……

30年了，昭通首座航空塔臺這個老伙計依然屹立在這里見證著云南民航發(fā)展的昭通速度。

“嘀嗒滴滴嗒……”30年前莫爾斯碼發(fā)報的聲音從塔臺傳出，那時候的空管設(shè)備遠(yuǎn)比不上如今的“高精尖”，導(dǎo)航設(shè)備只有全向信標(biāo)和無方向信標(biāo)臺，氣象要素探測設(shè)備只有風(fēng)向風(fēng)速儀和氣壓儀，塔臺上還使用著信號槍、紅旗、望遠(yuǎn)鏡，航班在夜間飛行幾乎是不可能完成的事情。

而如今，盲降設(shè)備、氣象自觀、氣象雷達(dá)、ADSB、雷達(dá)信號迎接、跑道全景監(jiān)控、RNP-AR 飛行程序陸續(xù)入場，飛行程序持續(xù)優(yōu)化，原來的單一進(jìn)離場航線已經(jīng)被優(yōu)化為4進(jìn)4出，大霧、降雪、夜間航行不在話下。

市民選擇飛機(jī)出行，從每周只有昭通到昆明的3個航班擴(kuò)展到2024年每日平均20架次分別通往粵港澳、長三角、京津冀等重要經(jīng)濟(jì)區(qū)，機(jī)場也從只可以起降波音737以下機(jī)型的2個停機(jī)位到今天可同時停放4架737-800同類及以下機(jī)型停機(jī)位，昭通航空運(yùn)輸效率有了極大提升。

30年了，民航工作有了更深的意義。

這30年，魯?shù)?.5級地震抗震救災(zāi)、新兵入伍、返崗務(wù)工包機(jī)、全國脫貧攻堅會議保障、鎮(zhèn)雄“1·22”山體滑坡災(zāi)害救援保障、殘疾人無憂出行、首乘無憂的圓夢之旅、昭通本地優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的航空物流圈……昭通民航不是簡單地滿足于交通的需要，而是融入昭通市社會和經(jīng)濟(jì)等多角度發(fā)展的需求，有了更具象、更溫暖、更有擔(dān)當(dāng)?shù)暮x。

曾經(jīng)手工填寫的登機(jī)牌如今印刷著鮮明的油墨、刊登著多樣的廣告，甚至一個小小的二維碼就足以替代“通關(guān)”；曾經(jīng)手工作圖計算的艙單到如今早已實現(xiàn)通過無線網(wǎng)絡(luò)的直接“免跑”上傳。

30年了，昭通民航事業(yè)實現(xiàn)了30個安全生產(chǎn)年。

在昭通民航事業(yè)小機(jī)場的背后是龐大的昭通航空空防安全的“銅墻鐵壁”。助航燈光100%亮起，跑道道面絕對干凈平整，一輛內(nèi)部作業(yè)車的駛動有嚴(yán)格路線和程序，飛機(jī)飛行有凈空保護(hù)，藏在鞋底的危險品是糊弄不過去的，安檢儀器上的圖像不是簡單的動畫……一架飛機(jī)起降的背后是同時超80人次的在崗保障！

“敬畏生命”這件事，昭通民航人堅持了30年。

昭通機(jī)場恢復(fù)通航30年了，喜悅團(tuán)聚，揮淚告別，期待激動，這里總有你的故事……

這30年，10萬、20萬、30萬、40萬旅客吞吐量不斷刷新，“去機(jī)場”“坐飛機(jī)”這6個字在昭通市民的生活圈子里講得越來越多！

這30年，昭通機(jī)場先后被評為“西南地區(qū)文明機(jī)場”“云南省文明單位”“云南省衛(wèi)生機(jī)場”“云南省民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步示范單位”“云南省高層次人才服務(wù)單位”，榮獲2018年昭通市專職消防隊比武競賽第一名、2023年昭陽區(qū)多種形式消防隊伍比武競賽第三名！

這30年，昭通機(jī)場擴(kuò)建機(jī)坪5400平方米，新建5200平方米服務(wù)車道，擴(kuò)建1115平方米候機(jī)樓，新建317平方米貨運(yùn)站，新建800平方米配套改造工程！

這30年，從民族脊梁的“駝峰航線”支點到烏蒙大地上的騰飛力量，拓荒、建設(shè)、鉆研、創(chuàng)新、全速起跑……昭通機(jī)場人篳路藍(lán)縷、接續(xù)奮斗，讓滇東北高原的航空事業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，在云南民航發(fā)展的答卷上寫上了鏗鏘有力的一筆！

實踐，書寫厚重答卷；時間，見證昭通民航成長。

黨的二十大以來，在昭通民航事業(yè)發(fā)展的每個重要階段和關(guān)鍵節(jié)點，艱苦卓絕的發(fā)展之路離不開昭通地方政府的大力幫扶，以及上級主管部門和航司企業(yè)的幫助支撐。2023年，機(jī)場集團(tuán)與昭通市人民政府就深度融合昭通航空市場發(fā)展合作達(dá)成一致意見，機(jī)場在昭通市政府重點培育航線的基礎(chǔ)上，牢牢把握航線培育周期性特點，穩(wěn)定執(zhí)飛現(xiàn)有航線航班，新開、恢復(fù)和加密多條航線航班。機(jī)場高質(zhì)量發(fā)展成績單亮眼：2023年，昭通機(jī)場全年完成保障航班5032架次、旅客吞吐量39.63萬人次、貨郵吞吐量744噸，同比增長35%、60%、45%，分別完成年度目標(biāo)任務(wù)的114%、125%、149%。一項項數(shù)據(jù)勾勒出昭通機(jī)場穩(wěn)中向好的發(fā)展曲線。

三十而立，同心同行，昭通機(jī)場站在新的歷史起點，初心如磐、使命在肩，以“趕考”的清醒和堅定答好新時代民航答卷。

文圖來源于昭通機(jī)場