走進(jìn)水富市城區(qū)楊聯(lián)松家，60多平方米的小屋布置得干凈整潔。楊聯(lián)松老人身體硬朗，每天吃過(guò)早飯后，他便逐步開始晨練、買菜、看新聞、侍弄花草，再與三兩好友喝茶聊天……生活規(guī)律且充實(shí)。

1966年，楊聯(lián)松念完初中后回家務(wù)農(nóng)。1974年11月，因修建云南天然氣化工廠占用了楊聯(lián)松所在生產(chǎn)隊(duì)的土地，為解決被占地農(nóng)民的就業(yè)問題，楊聯(lián)松被安排進(jìn)入原水富區(qū)運(yùn)輸隊(duì)成為一名搬運(yùn)工。在日復(fù)一日的歲月里，楊聯(lián)松穿梭在碼頭和車站間，忙碌地搬運(yùn)砂石、水泥、木材、化肥，他用汗水換取每月80元至100元的工資。收入增加了，再苦再累也值得，那是一段雖苦猶甜的時(shí)光。

1984年，楊聯(lián)松所在的運(yùn)輸隊(duì)成立車隊(duì)，踏實(shí)肯干的他被聘為汽車修理工。隨著經(jīng)濟(jì)條件的改善，楊聯(lián)松家里的日子越過(guò)越紅火，他不僅用工資養(yǎng)活了家里的6口人，還先后為家里添置了收錄機(jī)、三峽牌落地電扇、12寸的長(zhǎng)虹牌黑白電視、上海牌加重自行車和座機(jī)電話……

在黨的教育和感召下，楊聯(lián)松于1986年加入中國(guó)共產(chǎn)黨。

據(jù)楊聯(lián)松回憶，20世紀(jì)80年代，車隊(duì)已開通水富至宜賓、水富至昭通等運(yùn)輸路線，由于是土路，地面坑洼不平，水富至宜賓30多公里的路程需要1.5個(gè)小時(shí)才能到達(dá)，水富至昭通250多公里的路程一般要2天。夏季遇山體滑坡阻塞道路，困在路上進(jìn)退兩難。冬天駕車行駛在凌子口的“桐油凌”路面上，即使為車輪套上防滑鏈也很危險(xiǎn)，運(yùn)輸條件十分艱難，司機(jī)、乘客為此感到膽戰(zhàn)心驚。

“現(xiàn)在，水富的鄉(xiāng)村公路四通八達(dá)、路面平坦，購(gòu)買汽車、摩托車的農(nóng)村群眾多起來(lái)了。大家出行可以選擇飛機(jī)、高鐵、自駕等方式，日行千里不再是夢(mèng)。”在交通運(yùn)輸行業(yè)一線奮戰(zhàn)多年的楊聯(lián)松深有感觸地說(shuō)道。

2010年，楊聯(lián)松從昭通市運(yùn)輸集團(tuán)公司水富分公司光榮退休。如今，他已年過(guò)七旬，卻依然對(duì)新鮮事物充滿好奇，還學(xué)會(huì)了使用手機(jī)上網(wǎng)看新聞。經(jīng)歷過(guò)苦日子的楊聯(lián)松依然保持著自律、節(jié)省的生活習(xí)慣。

“我的退休金從每月1100多元漲到了3700元，生病住院報(bào)銷比例也比較高。如今，醫(yī)療條件好了，養(yǎng)老有保障，老年人活得很有尊嚴(yán)，我很知足！”楊聯(lián)松淡然的人生態(tài)度，讓人如沐春風(fēng)。

楊聯(lián)松走過(guò)75年的人生風(fēng)雨，操勞了大半輩子，對(duì)生活上的變化有太多的感觸：“現(xiàn)在能過(guò)上幸福的晚年生活，得感恩黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，感恩社會(huì)主義制度的優(yōu)越性，感恩這個(gè)偉大的時(shí)代！祝愿祖國(guó)母親繁榮昌盛、國(guó)泰民安！”

通訊員：董莉莉 譚興華