用無(wú)人機(jī)運(yùn)送貨品、坐飛機(jī)暢游山水間……人們?cè)?jīng)對(duì)天空的想象似乎正在“變現(xiàn)”。

今年以來(lái)，作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，起飛的低空經(jīng)濟(jì)，不斷探索并拓展“低空+”應(yīng)用場(chǎng)景的多樣化落地，在為生產(chǎn)生活賦能增效的同時(shí)，更是催生著一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的大市場(chǎng)。

作為云南第一批建成通用機(jī)場(chǎng)及配套設(shè)施的縣市，紅河哈尼族彝族自治州彌勒市是全國(guó)少有的具備通航飛機(jī)、無(wú)人機(jī)整機(jī)研發(fā)制造能力企業(yè)的地區(qū)，相當(dāng)于坐擁了開(kāi)發(fā)低空應(yīng)用的天然場(chǎng)景，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)突出、潛力巨大。而從云南低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園落地，到低空游紅河首飛啟動(dòng)，彌勒毋庸置疑已成為全省低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行者”。

今天，跟隨云南網(wǎng)的鏡頭走進(jìn)彌勒，一起去探一探“低空”究竟何以“經(jīng)濟(jì)”。

高位謀劃 合理布局

什么是低空經(jīng)濟(jì)？

一般來(lái)說(shuō)，我們把垂直高度1000米內(nèi)，或擴(kuò)展到3000米以內(nèi)的空域稱為“低空”。低空經(jīng)濟(jì)可以理解為，在低空空域范圍內(nèi)，以有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的飛行活動(dòng)為牽引的相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。

就云南而言，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，可以說(shuō)蹄疾步穩(wěn)。

早在2023年，《云南省無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)（2023-2025）》就提出，要推動(dòng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)快速健康有序發(fā)展。2024年的云南省政府工作報(bào)告也明確，布局發(fā)展人工智能、低空經(jīng)濟(jì)等未來(lái)產(chǎn)業(yè)，形成新質(zhì)生產(chǎn)力。在后續(xù)召開(kāi)的投資云南低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)暨2024世界無(wú)人機(jī)大會(huì)云南分會(huì)上，全省首批23個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景和相關(guān)產(chǎn)業(yè)支持政策相繼發(fā)布，并現(xiàn)場(chǎng)簽訂了13項(xiàng)合作項(xiàng)目成果。

今年5月，云南低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園搶先落地紅河哈尼族彝族自治州彌勒市。彌勒市注冊(cè)成立云南省低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園管理有限公司，聚力打造集通用航空及無(wú)人機(jī)研發(fā)制造、航空運(yùn)動(dòng)休閑、低空旅游、航空教育培訓(xùn)及人才創(chuàng)新、航空邊境貿(mào)易于一體的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園。

為此，彌勒市成立低空經(jīng)濟(jì)工作專班，在核心區(qū)圍繞彌勒東風(fēng)通用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃布局通航服務(wù)和運(yùn)營(yíng)板塊，核心區(qū)北側(cè)打造航空飛行營(yíng)地、航空運(yùn)動(dòng)休閑（研學(xué)）基地等。同時(shí)，充分利用周邊文旅資源，在低空旅游等綜合應(yīng)用場(chǎng)景上下功夫。核心區(qū)外，則以云南無(wú)人駕駛飛行器設(shè)計(jì)研究院有限公司、彌勒浩翔科技有限公司為中心，布局通航研發(fā)制造板塊，全力推動(dòng)彌勒低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

彌勒浩翔科技有限公司廠區(qū)

彌勒制造憑實(shí)力“出圈”

今年1月27日，彌勒浩翔科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“彌勒浩翔”）向博岳（云南）通用航空有限公司交付了2架云雁DL-2L飛機(jī)。這是彌勒制造的又一次驚艷亮相。

時(shí)間回到2021年，當(dāng)?shù)谝患蹹L-2L輕型載人飛機(jī)成功交付時(shí)，就連云南人都止不住好奇，云南還能造飛機(jī)？

“我們從2013年啟動(dòng)雙座飛機(jī)研發(fā)項(xiàng)目，從基礎(chǔ)零件設(shè)計(jì)到飛機(jī)模具制作、精密配件加工都是獨(dú)立完成。”彌勒浩翔科技有限公司飛機(jī)部門經(jīng)理田鏖介紹，DL-2L輕型飛機(jī)于2017年首飛，2019年取得中國(guó)民航西南地區(qū)管理局頒發(fā)的型號(hào)合格證，次年1月取得生產(chǎn)許可證。“期間我們也經(jīng)歷了多次大改，又陸續(xù)進(jìn)行了一些細(xì)節(jié)的完善。現(xiàn)在已經(jīng)迎來(lái)了銷量的爆發(fā)式增長(zhǎng)。”

作為本土最早一批發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的民營(yíng)企業(yè)，彌勒浩翔年產(chǎn)銷發(fā)動(dòng)機(jī)2萬(wàn)臺(tái)以上，是全球最大的航模汽油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，其設(shè)計(jì)制造的DL-2L輕型飛機(jī)，更是西南地區(qū)唯一擁有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)并成功適航取證的輕型飛機(jī)，占據(jù)著國(guó)內(nèi)該類型飛機(jī)三分之一的市場(chǎng)份額，遠(yuǎn)銷全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

航模發(fā)動(dòng)機(jī)

彌勒浩翔高聳的廠房?jī)?nèi)，機(jī)器轟鳴聲此起彼伏，飛機(jī)、航模的零配件生產(chǎn)加工正在緊張有序地進(jìn)行。在展示區(qū)，記者得以目睹DL-2L輕型飛機(jī)真容。從外觀上看，該飛機(jī)體態(tài)輕盈、造型時(shí)尚、線條流暢。“事實(shí)上，好看的背后就代表著復(fù)雜的工藝。”田鏖告訴記者，DL-2L輕型飛機(jī)全機(jī)采用碳纖維復(fù)合材料，強(qiáng)度高、重量輕。同時(shí)，驅(qū)動(dòng)性能好，平飛速度快、起飛距離短，且油耗低。此外，飛機(jī)還可以進(jìn)行個(gè)性化改裝定制，以滿足不同用戶的消費(fèi)需求。

低空制造是低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的最前端。誰(shuí)能率先在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)突破，誰(shuí)就能搶占市場(chǎng)的制高點(diǎn)。然而，一直以來(lái)，我國(guó)輕型飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)都依賴進(jìn)口。彌勒浩翔也早早意識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題，憑借著多年的技術(shù)積累，開(kāi)始著手研發(fā)國(guó)產(chǎn)輕型飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)，并取得了重大突破。

“輕型飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)的試飛實(shí)驗(yàn)已經(jīng)完成了，明年有望投入使用。”田鏖說(shuō)。

DL-2L輕型飛機(jī)

多元場(chǎng)景帶來(lái)十足底氣

在低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈中，通用機(jī)場(chǎng)是重要基礎(chǔ)設(shè)施，為低空飛行提供保障服務(wù)。“通常情況下，我們從早上八點(diǎn)鐘開(kāi)始機(jī)器保障，一直到下午七點(diǎn)半，每天都在8小時(shí)以上。”在彌勒東風(fēng)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理室主任楊文杰看來(lái)，受益于政策利好激發(fā)的市場(chǎng)活力，今年以來(lái)，東風(fēng)機(jī)場(chǎng)的飛行量顯著增加。

2021年7月15日，云南省第三個(gè)、紅河州首個(gè)建成的通用機(jī)場(chǎng)——彌勒東風(fēng)機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)航。開(kāi)航以來(lái)，浩翔、亞捷、博越、滇云等4家通航企業(yè)在這里建造通航飛機(jī)臨時(shí)起降機(jī)場(chǎng)，成立輕型飛機(jī)飛行體驗(yàn)和執(zhí)照培訓(xùn)學(xué)校，拓展飛行培訓(xùn)、高空跳傘、飛行表演、飛行體驗(yàn)、航空護(hù)林等相關(guān)業(yè)務(wù)，飛行量、客流量穩(wěn)居全省通用機(jī)場(chǎng)第一。“低空+文旅”“低空+農(nóng)業(yè)”“低空+應(yīng)急”“低空+運(yùn)動(dòng)”等多場(chǎng)景應(yīng)用在這里實(shí)現(xiàn)“騰飛”。

東風(fēng)機(jī)場(chǎng)

當(dāng)然，彌勒的底氣，除了研發(fā)制造業(yè)基礎(chǔ)和通航服務(wù)保障，還有生態(tài)文旅融合、會(huì)展經(jīng)濟(jì)、城市魅力帶來(lái)的“高人氣”和豐富多元的應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)。

8月8日，低空游紅河首飛儀式在彌勒市太平湖森林公園舉行。彌勒直升機(jī)低空觀光項(xiàng)目自首飛儀式以來(lái)，每天可飛3—6小時(shí)。僅暑期15天、國(guó)慶7天假期的項(xiàng)目收入就有近80萬(wàn)元。這也令“飛享彌勒”低空文旅融合品牌的打造愈發(fā)可期。

從“飛起來(lái)”到“用起來(lái)”，彌勒乘勢(shì)而起、順勢(shì)而為，將應(yīng)用場(chǎng)景初步“搭起來(lái)”，基礎(chǔ)設(shè)施逐步“建起來(lái)”，產(chǎn)業(yè)鏈加快“抓起來(lái)”。未來(lái)，彌勒也將聚焦“政策支持、空間保障、產(chǎn)業(yè)集聚、場(chǎng)景示范、設(shè)施建設(shè)”各領(lǐng)域，探索“以應(yīng)用（市場(chǎng)）牽引制造、以制造盤活產(chǎn)業(yè)鏈、以產(chǎn)業(yè)鏈激活市場(chǎng)”的思路，讓低空經(jīng)濟(jì)不僅“飛得起來(lái)”，更要“飛得有力”“飛得安全”。

來(lái)源：云南網(wǎng)