冬季低溫天氣偏多，電動自行車該如何科學(xué)安全充電？又應(yīng)如何對電池進行維護和保養(yǎng)？

北交新源（北京）科技有限公司總工程師崔立介紹，低溫環(huán)境下，鉛酸電池電解液黏度增加，鋰電池活性降低、內(nèi)阻增大，導(dǎo)致電池容量衰減、續(xù)航里程減少、充電效率降低。

“低溫天氣為電動自行車充電時需要特別注意。”崔立表示，應(yīng)盡量使用原裝充電器進行充電，避免使用劣質(zhì)或不匹配的充電器，以免損壞電池甚至引發(fā)安全事故。充電時間不宜過長，一般不應(yīng)超過8小時，過充可能引發(fā)電池鼓包、漏液甚至爆炸。

“鋰電池電動車充電應(yīng)避免在零度以下進行，防止電池內(nèi)部出現(xiàn)故障隱患。”應(yīng)急管理部天津消防研究所第七研究室助理研究員趙祥說，充電場所應(yīng)選擇干燥、通風(fēng)良好且遠離易燃物的地方，嚴禁進樓入戶、私搭亂接、飛線充電。

低溫天氣電動自行車長期不使用時，建議科學(xué)存放以保護電池并延長其使用壽命。對于鋰電池來說，專家建議將電量維持在50%左右，存儲環(huán)境溫度控制在5—25攝氏度之間，避免電池受潮或暴露在極端溫度下，且定期進行一次輕微充放電循環(huán)。鉛酸電池則建議充滿電后存放，每隔半個月進行一次補充充電。

來源：人民網(wǎng)－人民日報