昆明西客站

位于昆明市西山區(qū)馬街片區(qū)

毗鄰地鐵3號(hào)線石咀站

距市中心10公里

滇池1.5公里

昆明站11公里

總用地面積約1700畝

擬建設(shè)為集軌道交通

長(zhǎng)途客運(yùn)、公交、出租車(chē)等

于一體的綜合交通樞紐

站房按高架候車(chē)室設(shè)計(jì)

總建筑面積3萬(wàn)平方米

近期承擔(dān)普速列車(chē)始發(fā)終到作業(yè)

遠(yuǎn)期將銜接

成昆高鐵新線、泛亞鐵路西線

成為滇西方向鐵路樞紐核心節(jié)點(diǎn)

昆明西站在昆明鐵路樞紐中的位置

作為昆明鐵路樞紐“三主一輔”（昆明南、昆明、昆明西、長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)）布局的重要一環(huán)，昆明西客站未來(lái)將分三階段發(fā)展：

近期：服務(wù)普速列車(chē)，緩解昆明站壓力；

中期：承擔(dān)滇西方向列車(chē)到發(fā)及通過(guò)作業(yè)；

遠(yuǎn)期：接入泛亞鐵路西線，強(qiáng)化云南面向南亞?wèn)|南亞的輻射能力。

項(xiàng)目擬設(shè)6臺(tái)17線（含米軌2條），準(zhǔn)軌站臺(tái)5座、米軌站臺(tái)1座，預(yù)留貨運(yùn)線，兼顧米軌觀光線路開(kāi)發(fā)。

昆明西客站設(shè)計(jì)采用

“旅客列車(chē)到發(fā)場(chǎng)+客車(chē)機(jī)車(chē)整備場(chǎng)”

縱列布局

保留滇越鐵路米軌資源

隨著滇越鐵路長(zhǎng)途客運(yùn)功能退出

車(chē)站擬開(kāi)通米軌觀光線路

串聯(lián)昆明歷史街區(qū)與滇池景觀

打造文旅新地標(biāo)

昆明西站建筑設(shè)計(jì)方案

昆明西客站的建設(shè)

將優(yōu)化昆明鐵路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

分流既有樞紐壓力

助力滇中城市群一體化

項(xiàng)目納入渝昆高鐵同步規(guī)劃

強(qiáng)化云南與成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈

粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)系

為“一帶一路”南亞?wèn)|南亞

輻射中心建設(shè)提供交通支撐

當(dāng)前

地方配套工程已啟動(dòng)咨詢

土地供應(yīng)與主體工程協(xié)同推進(jìn)

預(yù)計(jì)年內(nèi)全面進(jìn)入施工階段