記者從中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司（下稱“國鐵昆明局”）獲悉，2025年鐵路暑期運輸將于7月1日正式拉開帷幕，至8月31日結(jié)束，共計62天。云南鐵路預(yù)計發(fā)送旅客2600萬人次，日均41.9萬人，同比增長8.3%，客流最高峰日預(yù)計發(fā)送50萬人次。

今年暑運期間，云南鐵路客流主要以旅游、探親和學(xué)生客流為主，呈現(xiàn)出持續(xù)時間長、流量大、流向集中等特點。管內(nèi)客流主要集中在昆明、大理、麗江、西雙版納、保山、紅河、香格里拉等旅游熱門地區(qū)；直通客流則以成都、重慶、廣州、廣西、上海、北京等方向為主。預(yù)計第一階段客流高峰為7月第一個周末至7月中旬，以學(xué)生客流疊加管內(nèi)探親及短途旅游流為主；第二階段客流高峰為7月下旬至8月上旬，以直通入滇旅游與省內(nèi)旅游雙循環(huán)客流為主；第三階段客流高峰為8月中下旬，以學(xué)生、旅游返程客流為主。

為滿足旅客出行需求，云南鐵路采取多項措施提升運輸能力和服務(wù)水平。暑運期間，國鐵昆明局計劃增開直通普速臨客8列、管內(nèi)動車24列、管內(nèi)普速9列，進(jìn)一步擴(kuò)大運力供給。充分發(fā)揮高鐵、客運專線作用，實行高峰運行圖，對重點方向動車組列車采取重聯(lián)或大編組運行，提升運力投入。特別是7月1日調(diào)圖后，省際，新增磨憨至成都南等動車6列，讓川渝地區(qū)旅客可直達(dá)磨憨口岸前往老撾旅游；優(yōu)化昆明南至上海虹橋G240/G239次動車，全程運行9小時35分，較之前縮短2小時3分。

此外，鐵路部門將常態(tài)化開行“白天游景點、晚上宿列車”的“坐著火車游云南”環(huán)線旅游列車，該趟車不僅票價較動車票價更加實惠，還創(chuàng)新推出“萌寵隨行、自行車暢騎”等特色服務(wù)，同時6月28日起昆明、昆明南、大理、麗江、保山、普洱站、西雙版納等站試點推出“輕裝行”行李便民服務(wù)，在同城距離車站35公里內(nèi)，行李從家/酒店直達(dá)車站車廂、或從車站送到目的地，全程專人搬運，切實滿足旅客暑期多元化出行需求，串聯(lián)暑期“詩與遠(yuǎn)方”。

為提升旅客出行體驗，國鐵昆明局各單位提前對車站設(shè)備設(shè)施進(jìn)行全面檢修和維護(hù)，確保客服設(shè)備、引導(dǎo)標(biāo)識、空調(diào)系統(tǒng)等狀態(tài)良好。同時，優(yōu)化安檢、驗證、檢票通道數(shù)量及候車區(qū)域劃分，加強(qiáng)客流高峰期旅客引導(dǎo)、分流和疏散，避免旅客長時間聚集。與航空部門協(xié)同聯(lián)動，通過信息共享、擴(kuò)展聯(lián)運服務(wù)功能，開行定點定班次的接駁大巴，做好聯(lián)運旅客出行服務(wù)保障工作。昆明站內(nèi)的城市候機(jī)樓為聯(lián)運旅客辦理值機(jī)手續(xù)、行李安檢托運和大巴送達(dá)服務(wù)，提升聯(lián)運效率和旅客出行體驗。其次，各車站積極加強(qiáng)與當(dāng)?shù)毓还镜臏贤▍f(xié)作，做好路地接駁工作，通過“點對點”合理調(diào)度公共交通，打通旅客出行的“最后一公里”，讓游客從車站到目的地的換乘更加順暢、高效。

隨著我國入境免簽“朋友圈”的擴(kuò)大，云南暑期跨境游市場也十分火爆。鐵路部門精準(zhǔn)施策，在保持昆明南至萬象國際旅客列車每日穩(wěn)定開行的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步擴(kuò)大西雙版納至老撾瑯勃拉邦間國際旅客列車的開行范圍，每趟旅客列車跨境旅客席位增加至420個，中老鐵路出入境人數(shù)每天可達(dá)1000人次以上。在中越口岸方面，由于云南境內(nèi)動車通達(dá)性、便捷性高，出游成本低，吸引了大量越南游客。國鐵昆明局與河口口岸邊檢、地方文旅局、旅行社建立了信息互通的高效機(jī)制。通過這一機(jī)制，提前掌握跨境游客的行程安排、抵達(dá)時間以及團(tuán)隊人數(shù)等關(guān)鍵信息，為車站合理規(guī)劃客運流線提供了有力依據(jù)，有效避免了旅客在站內(nèi)出現(xiàn)流線交叉、擁堵等情況。

鐵路部門提示，暑運期間列車開行具體安排，旅客可通過鐵路12306網(wǎng)站、客戶端、微信公眾號等渠道查詢，或關(guān)注鐵路部門發(fā)布的動態(tài)信息、各火車站公告，以便合理安排行程。同時，建議旅客提前購票，錯峰出行。

（中國日報云南記者站 記者 李映青/謝一可 圖：陳暢）

來源：中國日報網(wǎng)