記者從中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司（以下簡稱：國鐵昆明局）獲悉，2025年上半年（1月1日至6月30日），中老鐵路客貨運(yùn)輸量質(zhì)雙升，累計發(fā)送旅客達(dá)1007萬人次，同比增長1.7%；全線運(yùn)輸貨物總量突破1260萬噸，同比增長25.9%。

“瀾滄號”動車組列車疾馳在中老鐵路上。陳暢 攝

今年，中老鐵路開通以來首次實(shí)現(xiàn)上半年發(fā)送旅客突破千萬。其中，國內(nèi)段累計發(fā)送旅客814萬人次，國外段發(fā)送旅客193萬人次。發(fā)送跨境旅客達(dá)14萬人次，鐵路部門優(yōu)化列車開行方案，跨境席位擴(kuò)容到400個，并延長部分國際列車運(yùn)行區(qū)段、增加經(jīng)停站點(diǎn)。

貨運(yùn)方面，中老鐵路貨物運(yùn)輸呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長態(tài)勢。上半年，國內(nèi)段運(yùn)輸貨物超900萬噸，同比增長35.4%；國外段運(yùn)輸超360萬噸，同比增長6.7%。跨境貨物運(yùn)輸量超300萬噸，同比增長8.6%，彰顯國際物流大通道的獨(dú)特優(yōu)勢。依托高效穩(wěn)定的“瀾湄快線”國際貨物列車品牌，東南亞生鮮農(nóng)產(chǎn)品得以經(jīng)中老鐵路快速直達(dá)中國市場。

中老鐵路活力迸發(fā)的背后，是運(yùn)輸模式與服務(wù)能力的持續(xù)升級。數(shù)字化賦能口岸效能，磨憨鐵路口岸應(yīng)用5G、北斗技術(shù)打造智慧貨場，跨境貨物整體通關(guān)時間壓縮至5小時以內(nèi)。運(yùn)輸品類不斷豐富，跨境商品已涵蓋東南亞熱帶水果、中國新能源汽車、光伏組件、溫帶果蔬等3000余種，實(shí)現(xiàn)雙向高效流通。創(chuàng)新運(yùn)輸模式落地見效，此前成功試驗(yàn)的罐式集裝箱成品油“一箱到底”運(yùn)輸，大幅提升安全性和多式聯(lián)運(yùn)效率。

此外，鐵路部門還積極拓展“鐵路+園區(qū)+產(chǎn)業(yè)”融合模式，在集裝箱中心站輻射范圍設(shè)立“站外站”，提供倉儲、分撥、冷鏈箱充電等“一站式”服務(wù)，有效釋放通道運(yùn)能。目前，中老鐵路客貨運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已輻射老撾、泰國、越南、緬甸等19個國家及國內(nèi)31個省（區(qū)、市）。

來源：云南網(wǎng)