來源:昭通新聞網(wǎng)
2022-09-28 17:30一
“那些年,我們?nèi)鍌€(gè)/一起去爬大山包/好想親親黑頸鶴/烏蒙山水/千年愛戀/鄉(xiāng)愁綿綿/我心不變……”哼著清新的歌謠,我們沿著一級(jí)公路往大山包進(jìn)發(fā),這里是昭通綠夢(mèng)升起的地方。
車在山間走,景自窗外來。公路兩旁掠過的花樹和河川,盡展高原鄉(xiāng)村的春色。人很奇怪,原本春困中的那份煩燥不安,竟在綠影蔥蘢中消除。這是為何?大路通天,秀色養(yǎng)眼;清氣沁脾,綠潤(rùn)身心。
放眼這美稱“云上之路”的大山包一級(jí)公路,四車道的優(yōu)美線型如游龍般,在蜿蜒的山間穿梭而上。它起于昭陽區(qū)煙堆山,穿過阿魯白山梁隧道,止于魯?shù)榭h新街集。在55公里長(zhǎng)的公路兩側(cè),分布著跳墩湖、大海子濕地、牛欄江大峽谷、大山包草甸、黑頸鶴保護(hù)區(qū)等絕佳景觀……這條公路是連接云、貴、川三省的重要通道,也是通往魯?shù)榈卣馂?zāi)區(qū)的快捷通道,更是5個(gè)貧困縣脫貧奔小康的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。2017年該公路建成后,昭通市區(qū)駕車前往大山包的時(shí)間,由3個(gè)半小時(shí)就縮短為一個(gè)小時(shí)。而今“一條大路、兩道風(fēng)景、三季有花、四季常綠”的絕美景致,形成了大山包公路的生態(tài)格局。
聆聽車輪滾滾的公路樂章,里面藏著一些曲折來歷。
早在一級(jí)公路通車前,大山包深藏一派神秀風(fēng)光,卻也面對(duì)3300米的高山峽谷,形成了“說話聽得見,走路轉(zhuǎn)一天”的天然屏障。落后的道路交通條件,擋住了昭通人追求幸福夢(mèng)的腳步。“連峰際天,飛鳥不通;云上昭通,最難交通”,就是大山包時(shí)年道路交通的真實(shí)寫照。
窮則思變,滄海桑田。從山路彎彎到康莊大道,從手提肩挑到車子滿載,從步班郵路到朝發(fā)夕至,從漁舟渡船到通江達(dá)海……這個(gè)由閉塞落后變四方通達(dá)的大山包公路巨變,歸功于昭通人“愚公移山”般的兩年筑路征程。
這樣富有傳奇的公路建設(shè)歷程,我手中的筆能抒寫?顯然,寫不盡,也道不完。
二
“五嶺逶迤騰細(xì)浪,烏蒙磅礴走泥丸”。對(duì)于大山包筑路,昭通人有著秉持的信念。什么信念?就是人定勝天,滴水穿石。
大山包一級(jí)公路穿越了高山巖溶區(qū)和滲水區(qū),其超大建設(shè)難度被稱為昭通“天路”。該工程總長(zhǎng)6031米的阿魯伯隧道,其施工量大、耗時(shí)長(zhǎng)、危險(xiǎn)系數(shù)高,僅斷面開挖面積就達(dá)到38.1平方米,為昭通公路巖溶隧道最大斷面。在大山包公路建設(shè)中,貫穿了昭通交通人的綠色實(shí)踐。作為一條綠色公路,它不僅是樹木、草木的綠,更是設(shè)計(jì)到施工過程的“綠”。
說起大山包公路的生態(tài)環(huán)保,昭通市交運(yùn)局高工楊碧宇是這么介紹的:為了保護(hù)好公路沿邊的自然生態(tài),施工全程做到“路讓樹”。在昭陽區(qū)永豐鎮(zhèn)范家沖村,筑路途中遇到五棵六百年古柏,如遷移很難成活,所以承建單位多花33萬元延長(zhǎng)引道,繞開了這些古柏。于是,“寧費(fèi)萬兩金,不伐一古木”的筑路傳統(tǒng),成為昭通公路建設(shè)者的綠色信條。
大山包公路建設(shè)實(shí)施的技術(shù)革新,充滿了“綠”的智慧,拿下了全國(guó)高等級(jí)道路建設(shè)十多項(xiàng)第一。
在路面施工中,建設(shè)者改雙機(jī)聯(lián)鋪設(shè)備為單臺(tái)設(shè)備,不僅碳排放大幅降低,而且鋪出的瀝青混凝土顆粒均勻,平整度效果好。點(diǎn)點(diǎn)滴滴的節(jié)能理念,滲入公路施工的每個(gè)環(huán)節(jié):全線隧道內(nèi)及剛構(gòu)橋共16.6公里路面,通過采用復(fù)合添加劑、降低瀝青混拌溫度,減少了有害氣體的排放。在全線125根基樁施工中,采用旋挖鉆工藝,大幅降低了泥漿排放量。而今每逢雨季,公路路面的雨水均勻分散在各處,沒有積水或滲漏現(xiàn)象,一簇簇水珠散落路面上,仿佛落在黑色大理石臺(tái)面上……
“大愛在心,為民開路”。綠色,在大山包公路上一點(diǎn)點(diǎn)延伸,融入了滇東北高原的青山綠水中;綠色,在鄉(xiāng)村公路上一點(diǎn)點(diǎn)筑就,譜寫了昭通交通人的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
三
或許因曾受過公路建設(shè)者的洗禮,昭通高原的三月陽光格外勵(lì)志,格外地催人奮進(jìn)。
從昭陽煙堆山到魯?shù)樾陆旨邪蛙囋跒趿疗教沟墓飞闲羞M(jìn),一路上我聆聽有關(guān)公路建設(shè)的動(dòng)人故事。
在昭通筑路實(shí)踐中,有更多人自覺參與其中。改善家鄉(xiāng)交通面貌,需要一群人共同參與,單靠個(gè)體力量是很難完成的;對(duì)于個(gè)人來說,筑路只有力盡所能,才是對(duì)家鄉(xiāng)發(fā)展、對(duì)公路事業(yè)的尊重。
說起大山包的公路前期拆遷工作,凝聚了沿線鄉(xiāng)村兩級(jí)黨組織的心血。
昭陽蘇家院鎮(zhèn)涉及公路建設(shè)地段11公里,征地面積1013畝,應(yīng)遷墳346座、拆遷房屋24戶。為保障征地拆遷順利進(jìn)行,該鎮(zhèn)向村民反復(fù)講透修路的重要性和國(guó)家政策。鎮(zhèn)黨委書記黃勤五進(jìn)“釘子戶”家中做思想工作,對(duì)鎮(zhèn)村干部起了示范作用。迆那村舒忠華是13組村民小組長(zhǎng),他家六畝蘋果園被征用了,他既是拆遷工作隊(duì)員又是被征地群眾,從政策宣傳到房子拆遷,他毅然帶頭執(zhí)行國(guó)家拆遷政策,贏得了群眾的信賴。老舒動(dòng)情地說:“為了家鄉(xiāng)致富,理應(yīng)大力支持修路,為子孫后代造福。”
有一種實(shí)踐,顯見筑路事業(yè)的執(zhí)著。
說的是當(dāng)年大山包公路項(xiàng)目部高工蘭煥業(yè)研究生態(tài)護(hù)坡的往事。2016年早春,他承擔(dān)起公路護(hù)坡設(shè)計(jì)師重任,每設(shè)計(jì)一公里的公路護(hù)坡景觀帶,他都要用雙腳丈量十多趟;為增加沿路護(hù)坡的綠色格調(diào),他在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)多次后才確定多少米寬度、需鋪多少塊預(yù)制泥磚,他都要在施工現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)試驗(yàn)和測(cè)算過。年復(fù)一年,蘭高工長(zhǎng)期從事著“無假日工作”,乃至疲勞加班而被開水燙傷腳部。經(jīng)過親歷實(shí)踐,他首創(chuàng)了“生態(tài)護(hù)坡”公路景觀模式,讓大山包公路增加了顏值,并長(zhǎng)成了昭通的最好“路相”。憶起往事,他笑著說:“我把大山包公路當(dāng)作自家‘孩子’養(yǎng)護(hù),而今它終于長(zhǎng)大成人了!”
天人共生,相互回饋。昭通交通人把握好公路建設(shè)“取”和“贈(zèng)”的辯證法則,在生態(tài)文明應(yīng)考中交出了優(yōu)秀答卷。
四
到大山包“網(wǎng)紅路”去,到滇北醉美鶴鄉(xiāng)去!昭通市向世界發(fā)出了一份春天的請(qǐng)柬。
而今,大路通天的高原鄉(xiāng)村,既是生機(jī)涌動(dòng)的精品農(nóng)莊,也成了習(xí)總書記贊賞的“希望田園”。放眼大山包一級(jí)公路,白色分道線、邊緣線隨山勢(shì)高低起伏,觀景臺(tái)、錯(cuò)車臺(tái)、公路驛站點(diǎn)綴其間。依托這條幸福之路,昭陽、魯?shù)閮傻厝罕娨贿呡敵鰞?yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品,一邊發(fā)展著鄉(xiāng)村旅游業(yè)。
大山包村莊的春光和綠浪,構(gòu)建成一方觀光綠園。在山清水美的詩(shī)意背景中,昭通市黨政干部謹(jǐn)記總書記“加快貧困民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,就要完善水電路基礎(chǔ)”的教誨,加快大山包一級(jí)公路延展的昭璞綠道建設(shè),推動(dòng)國(guó)家公園旅游、特色小鎮(zhèn)發(fā)展及沿線鄉(xiāng)村的全面振興。
車至龍樹鄉(xiāng)照壁村,時(shí)值一個(gè)春日正午。“李家民宿”房前屋后兩個(gè)停車場(chǎng)停滿了大大小小的車輛,房間里、院子里坐滿了一桌桌的客人。“自從有了這條路,村民出入更加方便了,我們的日子是芝麻開花——節(jié)節(jié)高!”村民李壽萬說這話的時(shí)候,流露一臉的喜悅:“十幾個(gè)房間,一到周末、節(jié)假日,不提前預(yù)訂則一房難求!”老李家坐落在大山包公路左側(cè)山坳里,三面環(huán)山,環(huán)境優(yōu)雅。此時(shí)映山紅開得正盛,站在樓上房間里,推開窗,仿佛一伸手就能抓著那搖曳的花枝。
城市取代了鄉(xiāng)村,喧囂替代了靜謐,多年前與之同呼吸的這方自然天地,今與之偶遇,方知其是何等美好了。當(dāng)你有幸邂逅昭通的大山包鄉(xiāng)村,且在這里留下吧。
有一種遇見,彰顯了赤子初心。
在大山包公路邊行走,我遇見了90后李曉陽。這位貧困生當(dāng)年在魯?shù)榭h龍樹鄉(xiāng)干部資助下,去年已在昭通學(xué)院畢業(yè),他學(xué)成后毅然回鄉(xiāng)擔(dān)任公路養(yǎng)護(hù)員。小李自小在愛心文化的熏陶下成長(zhǎng),一心眷戀家園的土地。“我們年輕人要傳承上一代交通人的創(chuàng)業(yè)精神,為家鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)添把力,傳播好公路建設(shè)的好故事。”面對(duì)筆者,小李欣慰述說了追夢(mèng)理想。
“昭通風(fēng)光真系靚/清山綠水在家鄉(xiāng)/云上之路奔小康/世間幸福我常享。”在歌謠飄飛的昭通鄉(xiāng)村,花木常生長(zhǎng),四季情意濃……徜徉于靈秀山水間,我真切感受到創(chuàng)業(yè)初心的世代傳承,領(lǐng)略了昭通筑路精神的星火燎原。
感謝醉美公路,感謝園丁們。這一幕幕的大道綠影,抒寫了我心底的詩(shī)和遠(yuǎn)方。
作者:林文欽