國內(nèi)成品油本輪計(jì)價(jià)周期以來，國際原油價(jià)格先漲后跌，成品油參考的原油變化率在正值范圍內(nèi)震蕩。機(jī)構(gòu)表示，2024年1月3日24時(shí)，成品油零售限價(jià)將開啟新年來首次調(diào)價(jià)窗口，屆時(shí)加滿一箱50L 92#汽油將多花8元。

據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測模型測算，截至1月2日收盤，即國內(nèi)成品油本輪計(jì)價(jià)周期的第10個(gè)工作日，參考原油變化率為4.63%，對應(yīng)汽柴油上調(diào)幅度分別為200元/噸、190元/噸，折合成升價(jià)，92#汽油、95#汽油、0#柴油分別上調(diào)0.16元、0.17元、0.16元，調(diào)價(jià)窗口為1月3日24時(shí)。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬表示，若此輪成品油零售限價(jià)上調(diào)確認(rèn)后，私家車單次加滿一箱50L 92#汽油將多花8元，物流行業(yè)以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，在下次調(diào)價(jià)窗口（1月17日24時(shí)）開啟前，單輛車的燃油成本將多花284元左右。

展望后市，孟鵬表示，對產(chǎn)油國減產(chǎn)政策存疑以及對需求疲軟的擔(dān)憂進(jìn)一步增加，或促使國際原油價(jià)格下跌，但需關(guān)注關(guān)鍵位置的支撐情況，短期內(nèi)國際油價(jià)或維持震蕩行情。